年賺107億，他是唯一不把路虎放眼裡的中國品牌，吊打保時捷

<div><p>隨著中國國力的強盛，我國湧現了一批重要的汽車企業，這些汽車企業經過長期的發展，積累了一定的技術，我們的國產車近年來長期飽受詬病，但是經過這些企業的堅持不懈，我國現在的國產車已經非當時可比。比亞迪，吉利，一汽紅旗，哈佛，上汽榮威等都是具有中國高度的自主知識產權，這些車輛也可以說是中國的代表，</p><p><img src='full/c0fc9e7219160518705286d848c0ca356830bffe' img_width='640' img_height='473' alt='年賺107億，他是唯一不把路虎放眼裡的中國品牌，吊打保時捷' inline='0'></p><p>今天我們就來說說哈佛吧，長城哈佛經過十幾年的發展，自身的技術已經十分的紮實了，在2016年憑藉著其自身的強大實力在銷量上起得了令人矚目驕傲成績，哈佛去年的銷量達到了驚人的107萬臺。</p><p><img src='full/e14a73b7e9817d88b18f59037e446c6d5eed1bd7' img_width='640' img_height='478' alt='年賺107億，他是唯一不把路虎放眼裡的中國品牌，吊打保時捷' inline='0'></p><p>哈佛在國內絕對是一個大名鼎鼎的車型，哈佛所創造的suv不僅掀起了國人對SUV的熱情，同時它也是中國汽車領域崛起的見證人，它迎著國外suv的一切挑戰，最後憑藉其強大的實力獨踞一方。</p><p><img src='full/f5883a02fdb1d2e1f7543a7f519bbc2d273ebadb' img_width='424' img_height='258' alt='年賺107億，他是唯一不把路虎放眼裡的中國品牌，吊打保時捷' inline='0'></p><p>長城汽車經過多年的發展深知一味的靠模仿，引進等都是不可取的，要想使自己的企業長久發展就必須擁有屬於自己的發展特色，2006年長城推出了一款具有中國自主知識產權的電控電壓共軌柴油發動機——長城“智能節油王”INTEC在長城汽車發動機廠正式生產，這也就意味著中國的國產汽車生產再也不用看別人的臉色了，</p><p><img src='full/4db33d14380ed6b0fb169690a6a9f5ba21d7a7e2' img_width='487' img_height='349' alt='年賺107億，他是唯一不把路虎放眼裡的中國品牌，吊打保時捷' inline='0'></p><p>作為一款中型suv，它的自定義就是要遠超路虎，甚至高於路虎的國產品牌，而我們也能看出哈佛近年來的努力，相信中有一日，我們的國產車也能達到汽車領域的頂峰</p><p><img src='full/b6e073a8de4e08e6b2a6ff5b29fe52b9edddd5f4' img_width='640' img_height='464' alt='年賺107億，他是唯一不把路虎放眼裡的中國品牌，吊打保時捷' inline='0'></p></div>