這幾年大家都說，福特已經不是以前的福特了。確實，福特遇到了發展瓶頸，沒有了往日的光彩，但廋死的駱駝依舊比馬壯！一款國產車，大膽換上福特標，銷量就呈現出了極大的差別。
今天來說一款新車——福特領界，2019年1月22日上市，上市不足10天，售出1516輛，它用實際行動再一次的證明了福特車標的魅力。
說福特領界之前，我們先聊兩個話題。
1.此福特，與彼福特
2.馭勝S330是誰？
1.此福特，與彼福特
大家比較熟悉的就是長安福特，實際上福特與江鈴集團也有一個合資品牌為江鈴福特，只不過長安財大氣粗比較得寵，福特向其輸出了許多在國內市場的重磅車型。然而江鈴福特則像是被打入冷宮的嬪妃，雖然也可以名正言順的稱自己為合資，但實際上福特並沒有賜予江鈴太多資源。
江鈴福特和長安福特是同根不同命，江鈴靠自己捧出來的產品大概也就只有撼路者了吧！
2.馭勝S330是誰？
馭勝S330產自江鈴，是一款緊湊型SUV，當年的官方指導在8.8-13.96萬元，也是江鈴費勁心力造出來的一款車，但銷量上一直沒有什麼好的表現。
或許從過去一直到現在，很多人都還不知道這款車曾經存在過。
說完了江鈴福特和它重金打造的這款SUV——馭勝S330，就要開始進入今天的正經話題，同樣定位緊湊型SUV，福特領界定價卻在10.98-16.78萬元，一炮而紅。
領界在外觀設計上並沒有給人予強烈的福特做派，沒有作為美系車的粗曠，更多了幾分精緻和特意的修飾。整車尺寸：4580*1936*1674mm，軸距2716mm；而無巧不成書，馭勝S330整車尺寸4588*1932*1676mm，軸距2712；幾乎與福特領界保持一致。
領界和馭勝S330採用的是同樣的底盤架構，而兩款車的相似點並非只有這一條。
領界所搭載的1.5T發動機型號為JX4G15C5L，你說巧不巧，馭勝S330的1.5T發動機和領界的恰為同一系列。那麼我們分別來看這款同一系列發動機不同調校之後的結果。
領界：最大功率103kw，最大馬力140匹馬力，最大扭矩225Nm；傳動方面匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱。
馭勝S330：最大功率120kw，最大馬力163匹馬力，最大扭矩250Nm；傳動方面匹配的是6擋手動和6AT變速箱。
更貴的領界動力卻還不如便宜的馭勝S330，變速箱從6AT變成了CVT，動力弱雞又遭遇減配的情況下，領界還能加價走量，想來這就是福特品牌帶來的價值。
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