'一週項目動態│洛陽國資委入主金冠股份 恩捷股份擬逾20億併購蘇州捷力'

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

【投資擴產】

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

【投資擴產】

投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

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投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

薩爾塔，阿根廷西北部 圖片來源：Fernando Hidalgo Marchione, Flickr.

西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

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投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

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西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

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在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

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西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

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工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據啟信寶公佈的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經理盧國綱，經營範圍為“新能源技術開發；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發8條公告，宣佈了包括將海馬物業39%的股權轉讓給青風置業，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業務的決議。

青雁科技註冊資本金2億元，海馬汽車以現金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網）

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

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投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

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西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據啟信寶公佈的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經理盧國綱，經營範圍為“新能源技術開發；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發8條公告，宣佈了包括將海馬物業39%的股權轉讓給青風置業，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業務的決議。

青雁科技註冊資本金2億元，海馬汽車以現金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網）

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安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產

作為鋰電領域NMP龍頭供應商，安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設的“年產10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”，佔地約100畝，項目分兩期建設，一期投資3億元，已於2017年12月份正式開工建設，裝置建設已完成，並於今年7月20日正式投產。項目位於銅陵經濟技術開發區，處於鋰電行業集中度最優位置，區位優勢明顯，同時銅陵工廠的產能設計和質量標準達到行業領先水平。該項目將與銅化集團的年產3萬噸聚苯硫醚項目形成上下游產業配套，銅化集團聚苯硫醚項目達產後年需求NMP產品約5000噸，價值約1.3億元。該項目有建成後將進一步完善銅陵市絕緣漆和新能源電池產業鏈配套，進一步擴大產業集群效應。（來源：電池百人會-電池網）

東北三省最大氫能源基地即將開工：投資13.2億 年產氫能源2億m³

據雙鴨山日報報道，近日，金通靈生物質氣化提氫及熱電聯產項目成功簽約，已通過發改委立項，進入選址階段，預計九月破土動工。

據悉，該項目利用農業廢棄秸稈、林業廢棄物、畜禽糞汙等為原料，通過生物質天然氣提氫技術為國內外氫能源提供新的原料途徑，同時由於生物質天然氣提氫成本低、氫氣可大規模提取，帶動相關高端裝備的研發製造，有效提升現有生物質天然氣的附加值。項目計劃投資13.2億元，年消耗秸稈75萬噸，年產氫能源2億立方米、生物質焦油5.6萬噸、生物炭複合肥37萬噸、發電2.25億度，年銷售額預計可達15億元。（來源：電池百人會-電池網）

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

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投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

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西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據啟信寶公佈的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經理盧國綱，經營範圍為“新能源技術開發；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發8條公告，宣佈了包括將海馬物業39%的股權轉讓給青風置業，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業務的決議。

青雁科技註冊資本金2億元，海馬汽車以現金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網）

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安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產

作為鋰電領域NMP龍頭供應商，安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設的“年產10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”，佔地約100畝，項目分兩期建設，一期投資3億元，已於2017年12月份正式開工建設，裝置建設已完成，並於今年7月20日正式投產。項目位於銅陵經濟技術開發區，處於鋰電行業集中度最優位置，區位優勢明顯，同時銅陵工廠的產能設計和質量標準達到行業領先水平。該項目將與銅化集團的年產3萬噸聚苯硫醚項目形成上下游產業配套，銅化集團聚苯硫醚項目達產後年需求NMP產品約5000噸，價值約1.3億元。該項目有建成後將進一步完善銅陵市絕緣漆和新能源電池產業鏈配套，進一步擴大產業集群效應。（來源：電池百人會-電池網）

東北三省最大氫能源基地即將開工：投資13.2億 年產氫能源2億m³

據雙鴨山日報報道，近日，金通靈生物質氣化提氫及熱電聯產項目成功簽約，已通過發改委立項，進入選址階段，預計九月破土動工。

據悉，該項目利用農業廢棄秸稈、林業廢棄物、畜禽糞汙等為原料，通過生物質天然氣提氫技術為國內外氫能源提供新的原料途徑，同時由於生物質天然氣提氫成本低、氫氣可大規模提取，帶動相關高端裝備的研發製造，有效提升現有生物質天然氣的附加值。項目計劃投資13.2億元，年消耗秸稈75萬噸，年產氫能源2億立方米、生物質焦油5.6萬噸、生物炭複合肥37萬噸、發電2.25億度，年銷售額預計可達15億元。（來源：電池百人會-電池網）

【收購併購】

圖/恩捷股份

恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權 擴大隔膜產能

8月4日晚間，恩捷股份（002812）發佈公告，公司與勝利精密（002426）簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。

公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。框架協議內容顯示，交易款項將分四期支付，其中4億元尾款還將作為業績對賭條款約定的押金。（來源：電池百人會-電池網）

金冠股份：洛陽國資成實際控制人 後續擬設立新能源產業基金

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

【投資擴產】

投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

薩爾塔，阿根廷西北部 圖片來源：Fernando Hidalgo Marchione, Flickr.

西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據啟信寶公佈的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經理盧國綱，經營範圍為“新能源技術開發；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發8條公告，宣佈了包括將海馬物業39%的股權轉讓給青風置業，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業務的決議。

青雁科技註冊資本金2億元，海馬汽車以現金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網）

【開工投產】

安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產

作為鋰電領域NMP龍頭供應商，安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設的“年產10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”，佔地約100畝，項目分兩期建設，一期投資3億元，已於2017年12月份正式開工建設，裝置建設已完成，並於今年7月20日正式投產。項目位於銅陵經濟技術開發區，處於鋰電行業集中度最優位置，區位優勢明顯，同時銅陵工廠的產能設計和質量標準達到行業領先水平。該項目將與銅化集團的年產3萬噸聚苯硫醚項目形成上下游產業配套，銅化集團聚苯硫醚項目達產後年需求NMP產品約5000噸，價值約1.3億元。該項目有建成後將進一步完善銅陵市絕緣漆和新能源電池產業鏈配套，進一步擴大產業集群效應。（來源：電池百人會-電池網）

東北三省最大氫能源基地即將開工：投資13.2億 年產氫能源2億m³

據雙鴨山日報報道，近日，金通靈生物質氣化提氫及熱電聯產項目成功簽約，已通過發改委立項，進入選址階段，預計九月破土動工。

據悉，該項目利用農業廢棄秸稈、林業廢棄物、畜禽糞汙等為原料，通過生物質天然氣提氫技術為國內外氫能源提供新的原料途徑，同時由於生物質天然氣提氫成本低、氫氣可大規模提取，帶動相關高端裝備的研發製造，有效提升現有生物質天然氣的附加值。項目計劃投資13.2億元，年消耗秸稈75萬噸，年產氫能源2億立方米、生物質焦油5.6萬噸、生物炭複合肥37萬噸、發電2.25億度，年銷售額預計可達15億元。（來源：電池百人會-電池網）

【收購併購】

圖/恩捷股份

恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權 擴大隔膜產能

8月4日晚間，恩捷股份（002812）發佈公告，公司與勝利精密（002426）簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。

公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。框架協議內容顯示，交易款項將分四期支付，其中4億元尾款還將作為業績對賭條款約定的押金。（來源：電池百人會-電池網）

金冠股份：洛陽國資成實際控制人 後續擬設立新能源產業基金

8月2日晚間，金冠股份（300510）公告，公司控股股東徐海江與古都資管於8月1日簽署股份轉讓協議，約定徐海江將其持有的15%股份轉讓給古都資管。本次權益變動前，古都資管直接持有公司9.60%股份，擁有的表決權比例佔公司總股本的21.59%。權益變動完成後，古都資管將直接持有公司24.60%股份，成為公司控股股東。公司實控人將變更為洛陽市老城區人民政府。

金冠股份作為老牌電氣設備供應商，於2017年收購充電樁企業南京能瑞和2018年收購鋰電池隔膜企業鴻圖隔膜。根據古都資管與公司之前達成的戰略協議，公司後續擬設立新能源產業基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統等核心產業深化佈局、重點投入，將有利於進一步鞏固公司在新能源、電氣裝備領域的市場份額，並提升公司的持續盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

【投資擴產】

投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

薩爾塔，阿根廷西北部 圖片來源：Fernando Hidalgo Marchione, Flickr.

西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據啟信寶公佈的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經理盧國綱，經營範圍為“新能源技術開發；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發8條公告，宣佈了包括將海馬物業39%的股權轉讓給青風置業，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業務的決議。

青雁科技註冊資本金2億元，海馬汽車以現金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網）

【開工投產】

安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產

作為鋰電領域NMP龍頭供應商，安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設的“年產10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”，佔地約100畝，項目分兩期建設，一期投資3億元，已於2017年12月份正式開工建設，裝置建設已完成，並於今年7月20日正式投產。項目位於銅陵經濟技術開發區，處於鋰電行業集中度最優位置，區位優勢明顯，同時銅陵工廠的產能設計和質量標準達到行業領先水平。該項目將與銅化集團的年產3萬噸聚苯硫醚項目形成上下游產業配套，銅化集團聚苯硫醚項目達產後年需求NMP產品約5000噸，價值約1.3億元。該項目有建成後將進一步完善銅陵市絕緣漆和新能源電池產業鏈配套，進一步擴大產業集群效應。（來源：電池百人會-電池網）

東北三省最大氫能源基地即將開工：投資13.2億 年產氫能源2億m³

據雙鴨山日報報道，近日，金通靈生物質氣化提氫及熱電聯產項目成功簽約，已通過發改委立項，進入選址階段，預計九月破土動工。

據悉，該項目利用農業廢棄秸稈、林業廢棄物、畜禽糞汙等為原料，通過生物質天然氣提氫技術為國內外氫能源提供新的原料途徑，同時由於生物質天然氣提氫成本低、氫氣可大規模提取，帶動相關高端裝備的研發製造，有效提升現有生物質天然氣的附加值。項目計劃投資13.2億元，年消耗秸稈75萬噸，年產氫能源2億立方米、生物質焦油5.6萬噸、生物炭複合肥37萬噸、發電2.25億度，年銷售額預計可達15億元。（來源：電池百人會-電池網）

【收購併購】

圖/恩捷股份

恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權 擴大隔膜產能

8月4日晚間，恩捷股份（002812）發佈公告，公司與勝利精密（002426）簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。

公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。框架協議內容顯示，交易款項將分四期支付，其中4億元尾款還將作為業績對賭條款約定的押金。（來源：電池百人會-電池網）

金冠股份：洛陽國資成實際控制人 後續擬設立新能源產業基金

8月2日晚間，金冠股份（300510）公告，公司控股股東徐海江與古都資管於8月1日簽署股份轉讓協議，約定徐海江將其持有的15%股份轉讓給古都資管。本次權益變動前，古都資管直接持有公司9.60%股份，擁有的表決權比例佔公司總股本的21.59%。權益變動完成後，古都資管將直接持有公司24.60%股份，成為公司控股股東。公司實控人將變更為洛陽市老城區人民政府。

金冠股份作為老牌電氣設備供應商，於2017年收購充電樁企業南京能瑞和2018年收購鋰電池隔膜企業鴻圖隔膜。根據古都資管與公司之前達成的戰略協議，公司後續擬設立新能源產業基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統等核心產業深化佈局、重點投入，將有利於進一步鞏固公司在新能源、電氣裝備領域的市場份額，並提升公司的持續盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）

大華股份再輸血 零跑汽車A-2輪融資3.6億元

7月29日，造車新勢力零跑科技母公司大華股份（002236.SZ）發佈公告，金華中車智慧物聯新能源產業投資中心（有限合夥）擬對零跑科技進行A-2輪增資，增資總額為3.6億元。

其中新增零跑科技註冊資本約2935.78萬元，新增零跑科技資本公積約3.31億元。此次增資中，公司放棄同比例增資權。增資完成後，零跑科技的註冊資本將由約5.52億元增至約5.81億元，公司持有零跑科技股權比例由16.32%降至15.50%。（來源：蓋世汽車)

【公司大單】

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權；安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產；廣汽集團擬16.75億加碼新能源汽車佈局；天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸……

【投資擴產】

投資總額達16.75億！廣汽集團加碼新能源汽車佈局

8月1日，廣汽集團（601238）召開第五屆董事會第22次會議，審議通過了《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》以及《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》，投資總額達16.75億元。

在《關於廣汽部件新能源集成電驅動系統項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅動系統有限公司（暫定名）開展新能源集成電驅動系統項目建設；項目計劃總投資約為105,053萬元，其中股東出資60,000萬元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資29,400萬元，其餘資金由企業自籌。

《關於廣汽部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的議案》中，廣汽集團董事會同意全資子公司廣汽零部件有限公司智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資62,418萬元，資金來源由企業自籌解決。（來源：電池百人會-電池網）

薩爾塔，阿根廷西北部 圖片來源：Fernando Hidalgo Marchione, Flickr.

西藏珠峰擬在阿根廷建碳酸鋰工廠 投資1.8億美元

據Mining.com網站報道，來自西藏珠峰（600338）公司的代表宣佈，他們計劃投資1.8億美元在阿根廷薩爾塔省（Argentina’s Saltaprovince）建設一座碳酸鋰工廠。

工廠的建設計劃於2020年開始。一旦明年開始作業，預計將從迪亞貝利洛斯鹽灘（Diabillilos）處理25000噸礦物，並創造200個間接就業機會和200個直接就業機會。（來源：電池百人會-電池網）

盛屯礦業擬斥10.24億印尼投建鎳礦項目 增加海外原材料資源儲備

8月8日，盛屯礦業（600711）發佈對外投資公告，公司全資子公司宏盛國際資源有限公司（以下簡稱“宏盛國際”）擬對華瑋鎳業有限公司（以下簡稱“華瑋鎳業”）增資5,500,000美元，增資完成後，公司持有華瑋鎳業55%股權。

由華瑋鎳業與永青科技股份有限公司（以下簡稱“永青科技”）在香港設立的子公司恆通亞洲科技有限公司（以下簡稱“恆通亞洲”）合資在印度尼西亞設立友山鎳業，友山鎳業授權註冊資本為30,000,000美元，華瑋鎳業持有友山鎳業65%股權，恆通亞洲持有友山鎳業35%股權。

友山鎳業擬在印度尼西亞緯達貝工業園投建年產3.4萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，項目建設總投資為406,790,000美元。根據公司所佔股權比例計算，公司本次對外投資金額為145,427,425美元，摺合人民幣1,023,809,072元（按1美元=7.04元人民幣折算）。後續，根據項目需要，將對友山鎳業進行增資到1.22億美元，具體事項將由友山鎳業股東另行協商確定。項目建成投產後，年產鎳金屬約3.4萬噸，年平均銷售收入41,704萬美元，年平均稅後利潤9,504萬美元。（來源：電池百人會-電池網）

銀輪股份擬5億投建新能源汽車熱管理系統部件項目

8月6日晚間，銀輪股份（002126）公告，公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽訂《新能源汽車熱管理系統部件項目投資協議書》，項目總投資5億元。項目建成達產後，預計實現年銷售超8億元、年稅收超5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）

海馬汽車合資2億元成立新能源汽車投資平臺 能否助其扭虧

據啟信寶公佈的信息顯示，7月30日，海馬汽車投資成立青雁新能源科技有限公司，註冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經理盧國綱，經營範圍為“新能源技術開發；新能源汽車及配件的技術服務；銷售汽車配件、包裝材料、電子產品、機電設備、汽車等。”

7月6日，*ST海馬（000572）連發8條公告，宣佈了包括將海馬物業39%的股權轉讓給青風置業，以及成立新合資公司青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁科技”），投資新能源汽車業務的決議。

青雁科技註冊資本金2億元，海馬汽車以現金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權；海馬資本以現金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權。（來源：電池百人會-電池網）

【開工投產】

安徽信敏惠年產10萬噸NMP項目一期投產

作為鋰電領域NMP龍頭供應商，安徽信敏惠新材料科技有限公司投資5億元建設的“年產10萬噸N-甲基吡咯烷酮項目”，佔地約100畝，項目分兩期建設，一期投資3億元，已於2017年12月份正式開工建設，裝置建設已完成，並於今年7月20日正式投產。項目位於銅陵經濟技術開發區，處於鋰電行業集中度最優位置，區位優勢明顯，同時銅陵工廠的產能設計和質量標準達到行業領先水平。該項目將與銅化集團的年產3萬噸聚苯硫醚項目形成上下游產業配套，銅化集團聚苯硫醚項目達產後年需求NMP產品約5000噸，價值約1.3億元。該項目有建成後將進一步完善銅陵市絕緣漆和新能源電池產業鏈配套，進一步擴大產業集群效應。（來源：電池百人會-電池網）

東北三省最大氫能源基地即將開工：投資13.2億 年產氫能源2億m³

據雙鴨山日報報道，近日，金通靈生物質氣化提氫及熱電聯產項目成功簽約，已通過發改委立項，進入選址階段，預計九月破土動工。

據悉，該項目利用農業廢棄秸稈、林業廢棄物、畜禽糞汙等為原料，通過生物質天然氣提氫技術為國內外氫能源提供新的原料途徑，同時由於生物質天然氣提氫成本低、氫氣可大規模提取，帶動相關高端裝備的研發製造，有效提升現有生物質天然氣的附加值。項目計劃投資13.2億元，年消耗秸稈75萬噸，年產氫能源2億立方米、生物質焦油5.6萬噸、生物炭複合肥37萬噸、發電2.25億度，年銷售額預計可達15億元。（來源：電池百人會-電池網）

【收購併購】

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恩捷股份擬逾20億向勝利精密購蘇州捷力100%股權 擴大隔膜產能

8月4日晚間，恩捷股份（002812）發佈公告，公司與勝利精密（002426）簽訂了框架協議，擬以自有資金收購勝利精密所持有的蘇州捷力100%股權。

公告顯示，本次交易支付的交易總額約為20.2億元，包括以9.5億元對價受讓本次交易股權和蘇州捷力欠勝利精密的不超過10.7億其他應付款總額。框架協議內容顯示，交易款項將分四期支付，其中4億元尾款還將作為業績對賭條款約定的押金。（來源：電池百人會-電池網）

金冠股份：洛陽國資成實際控制人 後續擬設立新能源產業基金

8月2日晚間，金冠股份（300510）公告，公司控股股東徐海江與古都資管於8月1日簽署股份轉讓協議，約定徐海江將其持有的15%股份轉讓給古都資管。本次權益變動前，古都資管直接持有公司9.60%股份，擁有的表決權比例佔公司總股本的21.59%。權益變動完成後，古都資管將直接持有公司24.60%股份，成為公司控股股東。公司實控人將變更為洛陽市老城區人民政府。

金冠股份作為老牌電氣設備供應商，於2017年收購充電樁企業南京能瑞和2018年收購鋰電池隔膜企業鴻圖隔膜。根據古都資管與公司之前達成的戰略協議，公司後續擬設立新能源產業基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統等核心產業深化佈局、重點投入，將有利於進一步鞏固公司在新能源、電氣裝備領域的市場份額，並提升公司的持續盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）

大華股份再輸血 零跑汽車A-2輪融資3.6億元

7月29日，造車新勢力零跑科技母公司大華股份（002236.SZ）發佈公告，金華中車智慧物聯新能源產業投資中心（有限合夥）擬對零跑科技進行A-2輪增資，增資總額為3.6億元。

其中新增零跑科技註冊資本約2935.78萬元，新增零跑科技資本公積約3.31億元。此次增資中，公司放棄同比例增資權。增資完成後，零跑科技的註冊資本將由約5.52億元增至約5.81億元，公司持有零跑科技股權比例由16.32%降至15.50%。（來源：蓋世汽車)

【公司大單】

天齊鋰業海外長期訂單預計超8萬噸

從天齊鋰業合同簽訂量看，2018年鋰化工產品銷售合同合計簽訂超過4.1萬噸，其中上半年簽訂超過1.6萬噸；2019年上半年鋰化工產品銷售合同合計簽訂超過1.7萬噸。

由於國內鋰化工產品市場相關方長期以來習慣於簽訂短期訂單，公司目前銷售合同仍以短期訂單為主，但是從過往長期的合作歷史來看，公司與大部分短期訂單客戶保持著長期合作關係，公司客戶群體較為穩定，客戶重複採購率較高。截至本回復出具日，公司正在執行中的一年期及以下的合同對應的鋰化工產品銷量約15,000噸，其中尚未交貨的鋰化工產品總量超過8,500噸。同時，根據公司與下游穩定客戶群保持的簽訂短期訂單的交易習慣，預計2019年下半年，公司仍會有較大數量的新增短期訂單。

除上述短期訂單以外，公司已與部分重要海外客戶如SKI、Ecopro等簽訂了長期訂單，對未來較長一段時間內的鋰化工產品採購事宜進行了約定，其中時間跨度最長的協議約定了未來5年的採購安排，預計未來總採購量超過8萬噸。SKI和Ecopro均為國際上知名的下游正極材料/動力電池生產商：SKI是韓國大型多元化集團SK集團旗下負責動力電池研發生產的公司，為現代、起亞、奔馳、戴姆勒、北汽等多家國內外知名車企配套生產動力電池；Ecopro是韓國領先、全球第二大的三元正極材料生產商。此外，公司還與個別客戶簽訂了非約束性戰略合作協議，預計2019年至2022年將向其供應鋰化工產品合計超過4萬噸。總體看來，公司在手訂單充足，生產經營情況良好。（來源：電池百人會-電池網）

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