'恆大健康半年虧損近20億，新能源車如何“恆馳”？'
對於球迷來說，8月28日的亞冠1/4決賽首回合比賽，廣州恆大在主場0-0戰平衛冕冠軍鹿島鹿角，恆大未能在主場進球有些遺憾。不過有意思的是，廣州恆大在本場比賽換上了新的隊服，球衣胸口赫然寫著“恆馳”兩個大字，在“恆馳”與球員號碼之間還寫著一行“恆大汽車”。
對於球迷來說，8月28日的亞冠1/4決賽首回合比賽，廣州恆大在主場0-0戰平衛冕冠軍鹿島鹿角，恆大未能在主場進球有些遺憾。不過有意思的是，廣州恆大在本場比賽換上了新的隊服，球衣胸口赫然寫著“恆馳”兩個大字，在“恆馳”與球員號碼之間還寫著一行“恆大汽車”。
恆大新能源汽車品牌定名“恆馳”
沒想到，恆馳——恆大新能源汽車新品牌名稱，是以這樣獨特的方式首秀在觀眾面前的。恆大方面表示：“恆”，象徵恆久，基業長青，“馳”則代表飛馳，勇往直前，這兩個字組合在一起即寓意志存恆遠，馳騁天下。據悉，恆馳的願景是打造出技術領先、品質一流的新能源汽車，並且是“世界領先”、“世界一流”的，恆馳要成為享譽全球、展現中國智造魅力的中國民族品牌。
對於球迷來說，8月28日的亞冠1/4決賽首回合比賽，廣州恆大在主場0-0戰平衛冕冠軍鹿島鹿角，恆大未能在主場進球有些遺憾。不過有意思的是，廣州恆大在本場比賽換上了新的隊服，球衣胸口赫然寫著“恆馳”兩個大字，在“恆馳”與球員號碼之間還寫著一行“恆大汽車”。
恆大新能源汽車品牌定名“恆馳”
沒想到，恆馳——恆大新能源汽車新品牌名稱，是以這樣獨特的方式首秀在觀眾面前的。恆大方面表示：“恆”，象徵恆久，基業長青，“馳”則代表飛馳，勇往直前，這兩個字組合在一起即寓意志存恆遠，馳騁天下。據悉，恆馳的願景是打造出技術領先、品質一流的新能源汽車，並且是“世界領先”、“世界一流”的，恆馳要成為享譽全球、展現中國智造魅力的中國民族品牌。
恆大健康上半年虧損近20億元
理想很豐滿，但現實卻骨幹。與恆大新能源汽車品牌相關的恆大健康近日發佈的2019年上半年業績報顯示，雖然上半年營業收入為26.48億元，但淨利潤為虧損19.84億元，出現虧損的原因則是由於新能源汽車業務併購支出和研發投入大幅增加。在營業收入中，僅2.84億元來自新能源相關業務（主要來自鋰電池銷售）。在恆大目前不停剁手買買買，圈地建廠的狀況下，短時間內並不能依靠新車投產盈利。
對於球迷來說，8月28日的亞冠1/4決賽首回合比賽，廣州恆大在主場0-0戰平衛冕冠軍鹿島鹿角，恆大未能在主場進球有些遺憾。不過有意思的是，廣州恆大在本場比賽換上了新的隊服，球衣胸口赫然寫著“恆馳”兩個大字，在“恆馳”與球員號碼之間還寫著一行“恆大汽車”。
恆大新能源汽車品牌定名“恆馳”
沒想到，恆馳——恆大新能源汽車新品牌名稱，是以這樣獨特的方式首秀在觀眾面前的。恆大方面表示：“恆”，象徵恆久，基業長青，“馳”則代表飛馳，勇往直前，這兩個字組合在一起即寓意志存恆遠，馳騁天下。據悉，恆馳的願景是打造出技術領先、品質一流的新能源汽車，並且是“世界領先”、“世界一流”的，恆馳要成為享譽全球、展現中國智造魅力的中國民族品牌。
恆大健康上半年虧損近20億元
理想很豐滿，但現實卻骨幹。與恆大新能源汽車品牌相關的恆大健康近日發佈的2019年上半年業績報顯示，雖然上半年營業收入為26.48億元，但淨利潤為虧損19.84億元，出現虧損的原因則是由於新能源汽車業務併購支出和研發投入大幅增加。在營業收入中，僅2.84億元來自新能源相關業務（主要來自鋰電池銷售）。在恆大目前不停剁手買買買，圈地建廠的狀況下，短時間內並不能依靠新車投產盈利。
目前恆大唯一一款已下線面世的產品是國能93——應用薩博技術平臺的純電動轎車，工信部純電續航355公里，外觀看起來相當低調，和當下其他主流汽車的造型風格比起來甚至顯得有些落伍。不知道有多少消費者會因為薩博情懷而包容TA的顏值呢？
對於球迷來說，8月28日的亞冠1/4決賽首回合比賽，廣州恆大在主場0-0戰平衛冕冠軍鹿島鹿角，恆大未能在主場進球有些遺憾。不過有意思的是，廣州恆大在本場比賽換上了新的隊服，球衣胸口赫然寫著“恆馳”兩個大字，在“恆馳”與球員號碼之間還寫著一行“恆大汽車”。
恆大新能源汽車品牌定名“恆馳”
沒想到，恆馳——恆大新能源汽車新品牌名稱，是以這樣獨特的方式首秀在觀眾面前的。恆大方面表示：“恆”，象徵恆久，基業長青，“馳”則代表飛馳，勇往直前，這兩個字組合在一起即寓意志存恆遠，馳騁天下。據悉，恆馳的願景是打造出技術領先、品質一流的新能源汽車，並且是“世界領先”、“世界一流”的，恆馳要成為享譽全球、展現中國智造魅力的中國民族品牌。
恆大健康上半年虧損近20億元
理想很豐滿，但現實卻骨幹。與恆大新能源汽車品牌相關的恆大健康近日發佈的2019年上半年業績報顯示，雖然上半年營業收入為26.48億元，但淨利潤為虧損19.84億元，出現虧損的原因則是由於新能源汽車業務併購支出和研發投入大幅增加。在營業收入中，僅2.84億元來自新能源相關業務（主要來自鋰電池銷售）。在恆大目前不停剁手買買買，圈地建廠的狀況下，短時間內並不能依靠新車投產盈利。
目前恆大唯一一款已下線面世的產品是國能93——應用薩博技術平臺的純電動轎車，工信部純電續航355公里，外觀看起來相當低調，和當下其他主流汽車的造型風格比起來甚至顯得有些落伍。不知道有多少消費者會因為薩博情懷而包容TA的顏值呢？
激情“買買買”，恆大布局新能源全產業鏈
此前，恆大先後入股中國最大汽車經銷商集團廣匯、與瑞典汽車NEVS、超跑公司柯尼塞格達牽手合作，在汽車銷售渠道和整車研發製造方面獲得幫助。並且還收購了荷蘭e-Traction、英國Protean公司獲取輪轂電機技術，入主動力電池企業日本卡耐、在廣州、瀋陽佈局生產基地，近日還牽手國家電網共同出資1.8億元，成立國網恆大智慧能源服務公司，雙方各持股50％，聚焦社區智能充電樁建設運營等業務，動作不可謂不大。至此，無論是產品研發製造、銷售，還是電池、電機技術、充電樁運營等，恆大這位金主都參與進來，完成了新能源汽車全產業鏈佈局。
對於球迷來說，8月28日的亞冠1/4決賽首回合比賽，廣州恆大在主場0-0戰平衛冕冠軍鹿島鹿角，恆大未能在主場進球有些遺憾。不過有意思的是，廣州恆大在本場比賽換上了新的隊服，球衣胸口赫然寫著“恆馳”兩個大字，在“恆馳”與球員號碼之間還寫著一行“恆大汽車”。
恆大新能源汽車品牌定名“恆馳”
沒想到，恆馳——恆大新能源汽車新品牌名稱，是以這樣獨特的方式首秀在觀眾面前的。恆大方面表示：“恆”，象徵恆久，基業長青，“馳”則代表飛馳，勇往直前，這兩個字組合在一起即寓意志存恆遠，馳騁天下。據悉，恆馳的願景是打造出技術領先、品質一流的新能源汽車，並且是“世界領先”、“世界一流”的，恆馳要成為享譽全球、展現中國智造魅力的中國民族品牌。
恆大健康上半年虧損近20億元
理想很豐滿，但現實卻骨幹。與恆大新能源汽車品牌相關的恆大健康近日發佈的2019年上半年業績報顯示，雖然上半年營業收入為26.48億元，但淨利潤為虧損19.84億元，出現虧損的原因則是由於新能源汽車業務併購支出和研發投入大幅增加。在營業收入中，僅2.84億元來自新能源相關業務（主要來自鋰電池銷售）。在恆大目前不停剁手買買買，圈地建廠的狀況下，短時間內並不能依靠新車投產盈利。
目前恆大唯一一款已下線面世的產品是國能93——應用薩博技術平臺的純電動轎車，工信部純電續航355公里，外觀看起來相當低調，和當下其他主流汽車的造型風格比起來甚至顯得有些落伍。不知道有多少消費者會因為薩博情懷而包容TA的顏值呢？
激情“買買買”，恆大布局新能源全產業鏈
此前，恆大先後入股中國最大汽車經銷商集團廣匯、與瑞典汽車NEVS、超跑公司柯尼塞格達牽手合作，在汽車銷售渠道和整車研發製造方面獲得幫助。並且還收購了荷蘭e-Traction、英國Protean公司獲取輪轂電機技術，入主動力電池企業日本卡耐、在廣州、瀋陽佈局生產基地，近日還牽手國家電網共同出資1.8億元，成立國網恆大智慧能源服務公司，雙方各持股50％，聚焦社區智能充電樁建設運營等業務，動作不可謂不大。至此，無論是產品研發製造、銷售，還是電池、電機技術、充電樁運營等，恆大這位金主都參與進來，完成了新能源汽車全產業鏈佈局。
寫在最後
恆大想要在3到5年內成為“世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”，儘管有錢任性底氣十足，說買就買執行力頗高，但就目前的國能93車型來看，恆大的新能源汽車並非是在彎道超車，而是自己另建一條跑道，恆馳而去。至於這條新跑道通往何處，我們將持續關注。（文/錢溢佳）