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05-2019
今日話題
現在，廣州很多小區的停車位一位難求，原因之一就是，有些小區的停車位的“只售不租”，但是，面對天價的購買費，不少街坊只能是望“位”興嘆。最近，廣州市住建局發佈新規表示：禁止停車位“只售不租”，能否緩解停車難？
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【飲茶論道】上週討論了
住宅小區停車位天價月租問題
一石激起千層浪
很多網友感同身受
紛紛在留言區大吐苦水
皆因三個字——“停車難”
像上面網友說的
通過提高租金的方式
促使業主購買車位
變相實現停車位“只售不租”的目的
這樣的事情並非孤例
廣州市天河區亭盛薈小區
該小區有728套住宅，883個車位。今年年初，小區貼出車位出售通知，883個車位全部出售，每個車位公示價格為80萬元。停車位的租金也大幅度提高，由購房合同中每月550元上漲至1200元。有業主表示，租金上漲就是變相的逼迫業主購買停車位。如果不購買車位，也不交月租，就得交每小時5元的停車費。因此很多業主“被逼”在小區外尋找車位停車。
另一方面
停車位越發緊俏
小區“天價”停車位事件時有發生
數十萬乃至上百萬元停車位價格
不斷刷新人們的認知
廣州市天河星作花園
今年2月底，有業主在業主群裡上傳了一張疑似小區車位租售方案，上面顯示小區地下車庫車位將於下月開售，臨租為6元/小時，12小時封頂，車位物業管理費為150元/月。令人吃驚的是價格表上的售價明細：小區車位建築面積約為12-14平方米，總價卻要77-90萬元，單價為6.5萬-7萬元/平方米。其中一個子母車位售價高達139萬元。車位單價比房子的還要貴，此後遭到業主的強烈反對，物管撤回公告。
廣州市海珠區的富基廣場
去年10月，該樓盤貼出的地下車位銷售方案，出售146個車位，面積在8-13平方米不等，售價為100-120萬/個。其中一個面積僅有8.91平方米的車位，公示價卻高達120萬元，摺合單價約13.5萬/平方米。
廣州市天河區凱旋新世界出售580個產權車位，其中一個12.5平方米的車位，售價175萬。
廣州市越秀區東風廣場發佈車位出售通知，出售43個車位，每個停車位售價均為130萬元。
廣州市天河頂級豪宅僑鑫匯悅臺，最貴的一個13平方米車位總價高達198萬，相當於15萬元/平方米。
上週，廣州市住建局上週發佈了
房地產開發項目車位和車庫租售管理辦法
其中明確
1、建築區劃內規劃用於停放汽車的車位、車庫，應當首先滿足業主的需要。
2、不得以“只售不租”等名義拒絕提供停車服務等要求。
3、業主每購買一套房屋，只能相應購買一個車位或車庫等。
在車位資源愈發緊張的今天
這個管理辦法的出臺
能否緩解停車難？
不少專家認為
新政雖與時俱進 但執行有難度
易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進
業主每購買一套房屋，只能認購一個車位，說明廣州實際上也在積極落實車位限購的做法。另外，新政還很強調車位出租的概念，這其實也是為了積極增加停車位的使用面積，進而解決更多的停車問題。對於相關房企和物業管理部門是有極大的約束，也防範各類車位租賃和出售方面的糾紛。
地產專家鄧浩志
政雖與時俱進，但執行有難度。目前，樓盤通常有很多做法讓租戶和臨停非常難受，較為常見的做法是：1、部分沒有賣的車位也隨便掛上一個車牌號，說已經出租了，使得車位看起來很緊張。2、在入停車閘口只給極少量停車卡，明明有空車位也進入不了，給臨停製造麻煩。這些弄虛作假表面上沒有違反規定，但投訴無門，取證困難，所以很多樓盤普遍在使用。監管部門除非強化監管並且加大對違規的出發力度，否則新規幾乎對實際產生不了什麼影響。
你認為新政對緩解月租貴
天價車位費有效果嗎？
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來源：南方+、廣州媽媽網
編輯：子言
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