'廣州南站年內“升級”：增2000個停車位、4條中心城區直達快速通道'

去廣州南站接送人，堵車又繞路？廣州南站年底將完成路網改造，停車、路網都將有大改變！將新增2000個停車位，停車第一個小時有可能免費；去南站接送人也將告別“蒙查查”，多條快速通道可直達，標識也將進一步完善。

“今後，大家想到南站就是一件開心的事情，今年春節開車去廣州南站，將可享受像機場一樣的貴賓服務。”10日，廣州市交通運輸局黨組書記、局長潘雙明做客羊城學堂時透露，廣州將推進實施廣州南站地區路網功能改善和軌道接駁，提升廣州南站門戶樞紐能級，年底前完成交通整治，路網建設也將在年內全部開工。

進展速遞：年底將完成南站整治，周邊高速路啟動建設

廣州南站地區作為廣州高鐵樞紐和城市重要窗口，近年來市民群眾和社會各界對交通疏導問題非常關注。潘雙明透露，將推進實施廣州南站地區路網功能改善和軌道接駁，提升廣州南站門戶樞紐能級，年底前完成路網改造。

“此前，大家對於廣州南站的意見主要集中在路網不暢順、沒有停車場、標識不清楚三方面，我和大家一樣的體會。年底將先完成整治措施，南站外圍的快速路也將全部動工建設，廣州南站周邊交通一定暢順起來。”潘雙明說。

他表示，針對南站地區與中心城區、佛山順德的快速聯通不足，周邊停車難、候客難，區域路網不完善等問題，廣州將高標準、高效推進廣州南站周邊城市道路、公路、橋樑、軌道等交通設施建設，優化廣州南站區域交通組織，進一步提升廣州南站作為國家高鐵門戶樞紐和廣州“華南窗口”的形象。

“四通八達的白雲機場讓大家想到就很開心。而南站還有很多問題需要改善。道路建設有一個過程，南站定位是輻射珠三角的，從南站外圍的高速路將在2019年全部動工建設，屆時，從東曉南到南站10分鐘可達。我承諾，到今年年底，南站周邊道路一定會暢順起來。”潘雙明說。

整治提升：設置四大停車場，增設2000停車位

據潘雙明介紹，針對廣州南站的提升將從內部道路建設和交通組織上實現。其中，在停車上，周邊設置四大停車場，增設2000個停車位，優化南站周邊道路標識，針對公交車、出租車、巡遊車、地鐵、社會車輛等不同規劃，形成立體化多層次服務，滿足周邊高峰期七八十萬人次流量的交通需求。

“目前，周邊停車資源有限，未來有2000個停車位後，資源不緊張了，40分鐘至1小時內可能實現停車免費。將標識、停車、道路的暢順做好，可以讓大家想到南站就是一件開心的事情，今年就能實現。”

路網建設：打造4條中心城區至廣州南站快速通道，東曉南至廣州南站10分鐘可達

“東曉南路至廣州南站連接段今年9月開通。屆時從廣州市區到南站道路將保障暢通。南站周邊與佛山、中山連接的路網建設也將在這兩年完成。”潘雙明透露。

據悉，在路網建設上，廣州將打造4條中心城區至廣州南站快速通道。其中，計劃今年9月底前完成芳村大道南快捷化改造，開工建設東曉南路至廣州南站連接線，未來，東曉南至廣州南站10分鐘可達，計劃10月開工建設如意坊放射線二期，一期工程和G105快捷化都在加緊施工。

建設海華大橋、番海大橋這2座廣佛交界跨江大橋。年內將建成海華大橋，力爭2021年前建成番海大橋，打通南站與順德地區

的聯繫。同時，實施片區53條城市道路、2處人行過街設施，積極打通規劃斷頭路，全面提升區域交通承載力。今年下半年完成石興大道南還建工程施工。

南方網全媒體記者 郭蘇瑩