專家拆除40年前老橋,760斤炸藥爆破後仍屹立不倒,專家沉默不語
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火車站老站房拆除過半
原出站通道將安裝防護裝置,其間旅客通過臨時通道出站,安裝完畢仍走老通道
近日,柳州火車站老站房主體部分的拆除工作正在進行。整個老站房拆除的工作量已經過半,計劃6月初完成拆除。圖為昨日下午,拆除中的柳州火車站老站房。今報記者張存立 攝
“火車站的老站房被拆掉大半了。”近日,不少市民發現,柳州火車站老站房主體部分的拆除工作已進行,幾天下來,原來的售票大廳、進站口和候車室就拆去大半,僅有靠近出站通道的部分仍在拆除中。
5月2日,中鐵十九局站改項目指揮部相關負責人告訴記者,火車站老站房的拆除工作於3月13日正式開始進行,最先拆除的是老站房西側的貴賓候車室,接著拆除貴賓候車室旁的行包房、鑫源飯店,最後拆除用於候車售票的主體部分。總面積有5萬多平方米,目前工作量已過半,計劃6月初完成拆除。
火車站新建的西站房雖從今年3月1日起正式投入使用,但之前由於功能尚不完善,旅客仍由老站房的出站通道出站。
“既然老站房已拆了,那以後是不是就從西站房出站了呢?”不少市民提出疑問。
對此,火車站工作人員表示,目前西站房的地下出站通道和高架候車室仍在建設中,還不具備投入使用的條件,旅客依舊通過老站房的出站通道出站。不過,由於地面部分的建築正在拆除作業,對旅客出站安全存在一定影響,因此,這兩天火車站要在老站房的原出站通道和出站口上方加裝安全防護裝置,整個安裝工作預計需要兩三天。
在防護裝置安裝期間,車站將從原貴賓室位置開闢一條臨時的旅客出站通道,屆時會有工作人員引導旅客從臨時通道出站。待安全防護裝置安裝完畢,旅客仍由老站房的原有出站通道出站。
工作人員提醒,安裝安全防護裝置期間,旅客要聽從車站廣播指揮,按照工作人員引導安全出站。(記者周育舟 通訊員黃晉川)