環滬城市(“近”上海）不能只看嘉善花橋，首付40萬就能置業上海北！

上海片區發展一向是不均衡的，而未來紅利釋放的區域，再沒有比環滬城市圈再好的地方了。

一總價低，二購房門檻低。

且年初公佈的上海2035城市總規劃中，微乎其微的城市建築用地增量，和微乎其微的人口總數增量，這些幾乎給上海的“擴張”劃上了句號。

一是到2035年，上海的建設用地規模將控制在3200平方公里，未來17年，只有50平方公里增量；

二是到2035年，上海常住人口將控制在2500萬左右，末來17年，只有82萬人口增量。 未來上海的發展要麼是進行內部新舊的迭代和升級，要麼就藉助環上海城市群進行人口、產業的轉移。關於這一點想必早已眾所周知。

而環滬所有的價值只有一個——上海，離開了這個根本，環滬的價值也所剩無幾。 所有環滬城市的價值排序，都是按照和上海的通勤便利程度來定的。

?

*花橋：所有環滬城市群中和上海直接地鐵相接的區域，也是房價最高的區域，目前整體新房均價超過2.3萬元/㎡，但弊端是經過幾年的發酵花橋的升值空間幾乎已經觸頂； *崑山：崑山有有兩個高鐵站加持，目前均價在1.8-1.9萬元/㎡區間浮動，同樣地崑山的開發也已經接近尾聲； *吳江區：是蘇州新近成立的一個區，均價超過2萬元/㎡，最偏遠地方均價也基本到了1.7萬元/㎡，可上升空間也比較有限； *嘉善：近兩年環滬城市群眾聲音較大的一個城市，有高鐵站有規劃，但同時嘉善也是環滬唯一的一個樓市在陰跌的區域。

但是，太倉在火熱的環滬城市群中真的是太低調了。 雖然距上海只有四十公里，卻因被交通阻隔而被長期忽略。 據監測，太倉新房從與崑山交接的雙鳳鎮1.1萬元/㎡，到沙溪鎮、浮橋鎮的1.4萬元/㎡，再到西南部科教新城高端居住區2.2萬元/㎡都能找到，價格梯隊非常鮮明。

何況太倉的規劃建設也在一步步施行中，滬通高鐵太倉站、太倉南站、蘇州城際S1號線以及太倉地鐵，從三年或五年內的發展趨勢來看，這才是目前環滬最大的價值機會存在之地！ 關於地產價值最直接的表現就是開發商的進入。 2017年很多一線開發商湧進了太倉，招商、金地、中天、碧桂園、保利、綠地、復興等都在列。 迴歸到購房這個問題上，其本質就是壓趨勢，尤其是帶著“升值”色彩的置業。

而太倉則是目前環滬城市群中走在趨勢上的窪地，一來規劃已經提上日程，太倉價值的提升只是一兩年的問題；二來開發商扎堆入駐，將帶動太倉整體市場的火熱；三是政府規定必須現房銷售，所見即所得的銷售模式無疑為購房者提供了極大的保障；四則是太倉新房市場目前正在嚴格限價，而限價本身就是價值。 早批進入太倉市場的象嶼地產也在今年推出了住宅產品。 象嶼公園華府盤踞是交通價值與生態價值的接觸點與融合點，距離滬通高鐵太倉站約14公里（數據根據百度地圖測算，或存在一定偏差）。

（象嶼公園華府區位示意圖）

項目斜對面就是上海第十人民醫院沙溪分院、沙溪鎮政府，且除卻目前周邊已有的配套，項目還自帶4200㎡的社區會所、商業配套，酒店式社區人行入口、洋房社區人車分流、雙大堂入戶的品質歸家禮遇。未來隨著市政配套全面遷移，小區域內的利好也會層出不窮。 區位優越，象嶼也十分優待這個地塊，不但拿出2萬㎡的面積用來做社區的綠化，大手筆打造綠化面積約6200㎡的景觀軸和“一環一帶六園七境”的社區景觀。

（象嶼公園華府綠化示意圖）

還結合太倉人居需求量身打造，首創“幸福生活體系”通過對社區規劃、戶內系統、親子景觀、生活配套、服務體系五個板塊升級改良。此外，項目還引進了象嶼“一家人”的客戶服務體系和管家服務，讓更多人享受有大師級的幸福居住體驗。 象嶼公園華府主推的戶型分為建面93㎡的三房兩廳兩衛和108㎡四房兩廳兩衛戶型，剛需和改善皆有可選。 且無論是三房的設計還是四房的佈局，都按照三開間朝南的採光取向，保證每個房間採光充足，不存在暗間；室內動線按照十字軸概念設計，居室互不影響的佈局可以是無懈可擊。

（建面93㎡三房兩廳兩衛戶型圖）

（建面108㎡四房兩廳兩衛戶型圖）

目前項目正在認籌中，建面93㎡洋房總價135萬起，建面108㎡洋房總價166萬起，首付40萬左右。這應該是太倉發展潛力當下最大的讓步了，購房者且買且珍惜！