A10攻擊機都已經服役50多年沒有被退役,是因為它太皮實耐用

攻擊機 戰鬥機 空軍 海軍 武器 疣豬 坦克 皇家橡樹1972 2019-07-12
A10攻擊機都已經服役50多年沒有被退役,是因為它太皮實耐用

它都在模擬空戰把F-22隱身戰鬥機擊落了怎麼會被淘汰?分明是“超五代戰機”麼!

說笑歸說笑,A-10也許會在5年之後被淘汰!它實在是太老了!不論怎樣升級和強化機體也延壽不了多長時間。但是,它為美軍征戰了50年也確實是功勳卓著,作為一種“術有專攻”的武器,它研製的目的就是應對“冷戰高峰”時期的蘇聯裝甲集群,為了在歐洲平原上超低空突防,它的設計很怪異兩臺發動機艙沒有“埋在”機尾處,而是獨立的佈置在機尾的兩側,這樣的好處就是一臺被擊中之後不會連帶另外一臺受損,一臺完好的發動機也能讓A-10返回基地。

A10攻擊機都已經服役50多年沒有被退役,是因為它太皮實耐用

海灣戰爭中被伊拉克軍隊擊毀一臺發動機的“疣豬”要是其它型號的雙發戰機其中的一臺發動機這樣嚴重受損,有可能連帶另外一臺發動機也空中停車…這也顯示出A-10這樣發動機佈局的合理性。

另一個讓“疣豬”在美軍長時間服役的理由就是:它的載彈量大和“抗擊打能力強”,“疣豬”有11個掛架,理論上載彈量為7.2噸,大部分的美軍空地彈藥它都能使用,也就大大的擴展的它的對地攻擊能力!

A10攻擊機都已經服役50多年沒有被退役,是因為它太皮實耐用

“疣豬”機翼兩側各有4個掛架、機身下有3個,掛架密集的像“木梳”,更厲害的就是機頭前面的七管30毫米火神炮…理論上來說一架“疣豬”出勤一次可以消滅一個裝甲連的十餘輛坦克!這樣強大的戰鬥力也是美軍一直捨不得它退役的原因。

“疣豬”的抗擊打能力也很強,使用鈦合金和凱夫拉制成的座艙防彈裝甲,可以抗擊蘇制ZSU-4-23自行高炮穿甲彈的打擊!這要比同時代的海軍A6和A7/A4攻擊機好得多。

A10攻擊機都已經服役50多年沒有被退役,是因為它太皮實耐用

實際上美國空軍並不喜歡A–10攻擊機,倒不是說它性能不佳,而是因為它太結實耐用,總也不壞!可問題是飛機總是不淘汰那會有新飛機的研製?怎樣去國會爭取到經費?它屬於“擋害者”!開始美國空軍打算用F–16來替換它,但“戰隼”的小身板太單薄了,替換A–10是要“舔地攻擊的”!F–16怎麼能抗擊ZSU–23–4的打擊?所以“疣豬”又被留用了。

總之,基於A-10的可靠性、大載彈量和結實耐用、戰場上表現優異,出勤率高、維護保障時間短…美軍在沒有其它戰機可以完全取代它的情況下只能是繼續留用,但是任何武器到最後都會被淘汰,這是唯物主義!A-10雖然很牛,但是在科技的進步和航空彈藥更加智能化的現代戰爭,其它飛機和其他軍種裝備也能大面積的消滅敵方的裝甲集群,而且不必像A-10那樣去低空超低空突防,現代的近程防空裝備也日益的豐富,A-10要向以往那樣去打擊地面目標有可能被早早的擊落…所以在它“高壽”和開始不適應現代戰爭的情況下美軍開始著手將它們退役,節省軍費開始改造更新一代的多用途戰鬥機。

A10攻擊機都已經服役50多年沒有被退役,是因為它太皮實耐用

“疣豬”和“蛙足”比翼齊飛,它們當年在冷戰大環境下彼此為對手,都是以消滅對方的裝甲集群為主要作戰任務,攻擊機這種飛機必須要有低空突防的能力,所以它們的機翼面積都很大,便於提供低空飛行時產生足夠的升力,而且大多都是亞音速飛行,低空低速是打擊地面目標必備的條件,飛的太快不利於目標識別和跟蹤瞄準。

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