本週熱點：

途歌車輛全部消失，27億押金未退；格蘭仕怒懟天貓五天，未獲正面迴應；618電商下沉市場集體發威； 小紅書被爆20萬保證金引發機構不滿。

途歌車輛全部消失，27億押金未退

6月19日，據北京時間消息，途歌熱線已提示“無此業務號碼”，各停車場內途歌共享汽車被全部開走，公司辦公地址也已搬空。工商部門迴應途歌並未破產。另據媒體報道稱，一位途歌負責押金登記的內部工作人員透露，目前未退回押金的用戶佔90%左右。據不完全統計，未退押金用戶約180萬，押金總額超27億元。

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懂懂說：

北京途歌科技有限公司共獲得過六輪融資，最後一次是2018年10月“千萬美元”級別的B+輪。綜合計算，其融資額已超過6800萬美元（約合4.8億元人民幣），加上目前媒體曝光的近27億元用戶押金——請問途歌CEO王利峰，這32億元人民幣去哪裡了？

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格蘭仕怒懟天貓五日，未獲正面迴應

自6月17日格蘭仕發出第一份“懟”天貓公開聲明至今已有5天，昨日，格蘭仕集團企劃部部長遊麗敏表示，其從業務主管處瞭解到，這幾天和天貓在業務層面沒有任何溝通交流。近一兩年格蘭仕業務上對天貓提過相關建議、要求，但沒有像今年這樣“採取極端手段”。

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懂懂說：

據媒體報道，格蘭仕618期間在天貓的旗艦店遭遇滑鐵盧，源自5月28日公司高層拜訪拼多多之後，格蘭仕在天貓平臺的搜索端陸續出現異常。各平臺戰報披露後，可以看出流量受限對格蘭仕天貓店的業績影響極大。而作為平臺方，天貓迄今為正面給予明確迴應也表明了自己的態度。從另一個角度來看，格蘭仕此舉確有堂吉訶德挑戰風車之意味，而國內店商市場如何建立公平公正的營商環境，目前看來仍任重道遠。

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618電商下沉市場集體發威

“618”期間，中國國內電商數據顯示，下沉市場需求增速明顯。京東報告指出，“618”三線及以下城市成為消費主力。拼多多有近7成訂單來自三線及以下城市，天貓旗下聚划算顯示三至五線城市購買用戶和購買金額同比增長雙雙超過了100%。

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懂懂說：

伴隨移動互聯網進入下半場，一二線城市的流量紅利早已枯竭，三四線城市甚至更下沉的鄉鎮市場逐漸成為互聯網巨頭眼中的“肥肉”。拼多度的成功也證明這一市場所蘊含的巨大能量，所以，所有電商巨頭都在上山下鄉的行為並不奇怪。

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小紅書被爆20萬保證金引發機構不滿

近日，某小紅書機構向媒體爆料，小紅書官方在機構群裡發佈了一份《小紅書合作機構管理細則》，要求機構簽字。其中，有一則條款是要求入駐機構繳納20萬保證金。這是繼前不久小紅書將48家MCN機構劃入“待定”範圍、給予1個月成長期之後，再次給入駐MCN設置門檻。

懂懂說：

霸王條款？卸磨殺驢？小紅書與MCN機構的關係，從排斥到互利再到監管，再次走了一遍所有短視頻平臺走過的老路。從放水養魚到放魚養水，小紅書整頓平臺內容的舉措能否見效，將成為更多社區電商平臺轉型的範本。

大咖說

你應該成為一個創造者

無論你打算用你的生命做些什麼事情，你都應該成為一個創造者。你不必從一開始就從無到有地做出一些具有紀念性的事情。相反，最好的創始人，那些所做的東西被保留下來的人，那些名聲隨著時間的流逝不但沒有消失，反而逐漸增長的人，他們一生中大部分時間都是在一點點地創造中度過的。

——蘋果CEO蒂姆·庫克

獨角獸概念被玩壞了

當下“獨角獸”的概念被VC給玩壞了，獨角獸應該是稀有的才名副其實，但後來滿大街都是獨角獸橫衝直撞。最早是市值1億美元，後來是10億美元，未來可能發展到100億美金。未來安全行業的獨角獸不比市值和收入，而是比哪家的產品更有創意和前瞻性。

——360 公司CEO周鴻禕

行業速覽

國內

上交所更新科創板最新動態

本週，上交所更新科創板項目動態：截至本週五11時，經履行對企業申請文件齊備性、中介機構資質等的核對程序，對其中124家企業作出受理決定。124家受理企業中，109家進入已問詢狀態。

浙江消保委約談長租公寓平臺

據新華社報道，日前浙江省消保委就前期消費體察發現的租房平臺存在誘導住戶分期付款等的五大問題，對自如、蛋殼公寓（愛上租）等長租公寓平臺進行約談，要求相關企業說明情況並提出整改舉措。

廣州市發放自動駕駛路測牌照

本週，廣州正式發放自動駕駛路測牌照。廣汽集團、小馬智行、文遠知行、景騏科技、裹動智駕（AutoX）、深蘭科技等6家企業共24臺車輛獲得廣州市首批智能網聯汽車道路測試，創單次發放最大記錄。

華為摺疊屏最早7月底發佈

本週五華為nova5發佈會上，華為消費者業務手機業務總裁何剛透露，華為Mate X計劃在今年7月底至8月初正式開售，但具體時間還沒有最後確定。

比特大陸迴應赴美IPO傳聞

據彭博社援引知情人士消息稱，比特大陸恢復首次公開募股（IPO）計劃，擬最快下個月向美國證券交易委員會（SEC）提交上市文件。對此消息，比特大陸迴應稱，對市場傳言不予置評。

微博計劃在美髮行高級債券

本週，微博公司宣佈，已經向美國證交會（SEC）提交F-3表格，計劃發行高級債券。微博表示，本次發債的所得將用於常規企業運營用途。本次發債的唯一承銷商是高盛亞洲公司。

ofo迴應2.5億元訴訟事件

針對法院曝光ofo 2.5億元訴訟無可執行財產一事，ofo公關部相關負責人迴應：“尊重判決，全力退還押金，全力自我造血。”負責人同時表示：“目前商城業務和城市代理業務均在有條不紊運行中，新的單車運營模式也在積極實驗。”

羅永浩確定繼續做錘子手機

6月22日媒體報道，近日有不少老用戶收到了錘子官方發送的堅果手機調問卷，顯示羅永浩將繼續發佈手機產品。在問卷中，官方明確提問：如果Smartisan推出新手機，您是否還會購買？

車和家擬搭建VIE架構並重組

車和家日前發生工商變更，註冊資本增加超過1億元。車和家第二大股東利歐股份也在6月18日發佈公告稱，車和家擬搭建VIE架構（可變利益實體）並實施相關重組。此舉意味著車和家或將尋求海外上市。

五家中國企業列入實體名單

6月22日，美國商務部將另外五家中國高科技企業/機構列入“實體名單”，分別為：中科曙光、天津海光、成都海光集成電路、成都海光微電子技術、無錫江南計算技術研究所。

郭臺銘正式卸任鴻海董事長

本週，據多家媒體報道，郭臺銘正式宣佈卸任鴻海集團董事長。鴻海董事會選舉劉揚偉為新董事長，李傑為副董事長。郭臺銘雖不擔任董事長，但依然為鴻海董事。

國際

三星顯示要求蘋果財物補償

據Electronic Times報道，三星顯示已經向蘋果公司尋求財務補償，因為其iPhone手機柔性OLED面板的實際出貨量未達到蘋果在合約中的初步估計水平。三星顯示根據蘋果要求擴大了OLED面板製造工廠，但對iPhone X和其他型號的需求低於預期，導致三星顯示虧損。

蘋果將繼續主導智能手錶市場

據市場研究公司IDC稱，Apple Watch目前在智能手錶市場佔據最大份額，並且這一情況將至少會保持到2023年。IDC指出：“預計蘋果將在2023年佔據智能手錶市場25.9%的份額。”

比特幣重返10000美元高位

6月22日上午，比特幣價格突破10000美元大關。截至發稿前，比特幣價格在10200左右震盪，24小時漲幅近7%。這也是自去年3月6日後，比特幣價格重回10000美元高位。

Google確認放棄平板電腦

6 月 20 日，Google 官方確認，未來將不會再推出平板電腦，並且叫停了兩款正在開發中的產品；今後，Google 會將重心放在 Pixelbook 的研發上。這也就意味著，去年發佈的 Pixel Slate 成為收官之作。

雷諾日產與Waymo展開合作

本週，雷諾-日產聯盟週四與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo簽署獨家協議，建立合作伙伴關係，合作開發無人駕駛移動出行服務，使用自動駕駛汽車在法國和日本運送乘客及貨物。

菲律賓開通首個5G商用網絡

菲律賓電信企業環球電信公司20日正式啟動該國首個5G商用網絡服務，華為公司是其核心設備供應商。菲律賓也因此成為東南亞首個開通5G網絡的國家。

OYO斥資3億美元進軍美國

本週，OYO首席執行官李泰熙表示，該公司計劃在美國投資3億美元進行擴張。該筆資金將用於搭建技術、設計和運營團隊，並對酒店進行翻新。據悉OYO計劃在今年年底前將其在美國的酒店數量增加五倍。

沃爾瑪認繳2.83億美元罰款

沃爾瑪週四同意向美國司法部和證券交易委員會（SEC）支付總計近2.83億美元罰款，以了結針對其在墨西哥、巴西、印度等國際市場違反美國《反海外腐敗法》行為長達7年的調查。

藍色起源登月引擎首次點火

據The Verge報道，日前藍色起源公司首次對其月球著陸器的全新引擎BE-7進行了35秒點火測試。公司創始人貝索斯在推文中稱：“就在昨天，我們的BE-7登月引擎在馬歇爾航天中心第一次點火測試。數據看起來很棒，硬件也處於完美狀態。”

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