青島至連雲港鐵路將2小時達京津冀、3小時達長三角

高峰 中國鐵總 洋河 民生 社會 發展導報 2018-12-07
青島至連雲港鐵路將2小時達京津冀、3小時達長三角

發展導報青島訊(記者任合一 通訊員王成剛 姜超)青連鐵路開通在即,目前,濟南鐵路局已完成管區內鐵路運行圖調整。按照計劃,12月20日青連鐵路將具備開通條件,未來從青島西站出發可2小時到達京津冀,3小時到達長三角。

青連鐵路日照地區初期列車開行方案調整確定共13對(高峰線1對,日常線12對)。高峰線為:嵐山西經停日照西至北京南(車次:G4215、G4216),日常線始發終到車6對:嵐山西經停日照西至濟南西4對(車次:G6961、G6962;G6963、G6964;D8121、D8124;D8123、D8122),嵐山西、日照西至青島北各1對(車次:D8134、D8122;D8133、D8132)。

青島至連雲港鐵路將2小時達京津冀、3小時達長三角

根據此前報道,作為青鹽鐵路的重要組成部分,連雲港到鹽城列車開行申報計劃浮出水面,青鹽鐵路部分列車運行時刻表也一併公佈。根據鹽城方面公佈的申報計劃,青鹽鐵路鹽城北站計劃始發開行G字頭高鐵3對,D字頭動車1對,分別為G481/G482鹽城北-北京南,G2635/G2636鹽城北-濟南東,G2059/G2060鹽城北-石家莊,D1691/D1692鹽城北-青島北。

根據運行計劃,D1691/D1692次列車,上午9點從青島北站出發,到達連雲港時間為11:26分,下午13:01分抵達鹽城北站,全程4小時01分鐘。從嵐山西首發的D8101/D8102、D8103/D8104、D8105/D8106L到青島北站所需時間為1.7小時。

青島至連雲港鐵路將2小時達京津冀、3小時達長三角

青鹽鐵路從2013年開工,歷經5年的建設,青鹽線終於計劃年底開通。2018年6月,經中國鐵路總公司批覆,新建連鹽鐵路、青連鐵路合併為“青鹽線”。青鹽線北起青島北站、南至鹽城北站,全長428km,設計行車速度200km/h,其中山東段設青島北、紅島、洋河口、青島西、董家口、日照西青鹽場、嵐山西等客運車站,江蘇段設贛榆、連雲港、響水縣、濱海港、阜寧東、射陽、鹽城北7座辦理客運車站。

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