鋼鐵俠一生只愛跑車 SUV車型一律不碰難道這就是宿命？

相信很多漫威迷們已經看過婦聯4了，隨著頭號BOSS滅霸的隕落，初代超級英雄也逐漸離開我們的視線，從第二部開始就逐漸有英雄離我們而去，漫威21部電影組成了復仇者聯盟整個系列，雖然這些英雄的故事主線都不是聯合在一塊，但是在婦聯4中，所有英雄傾巢而出共同面對困境的場面尤為壯觀，當然了，這其中一定少不了一位超級英雄，他就是鋼鐵俠！這個男人就是整個婦聯影片當中唯一一個喜歡收藏汽車，熱愛高科技的人，當然了喜歡這些東西一定也要有雄厚的資金來做基礎，但是鋼鐵俠會考慮錢的問題麼？接下來我們就一同來欣賞一下鋼鐵俠的車庫吧。

奧迪E-Tron GT

奧迪E-Tron大家已經很熟悉了，這款車是奧迪旗下首款純電動車，將於今年量產。奧迪E-Tron GT則是一款四門純電性能超跑，相信不少細心的網友已經發現了，奧迪E-Tron GT和奧迪E-Tron雖是同名親兄弟，但外形上GT更像保時捷首款電動車型，Taycan。而這是因為，兩款車正是出自同一平臺的作品。

外形上，E-Tron GT有著濃濃的跑車氣息，前臉稍微有點低趴，格柵為六邊形大格柵，內部加入多邊矩形進行點綴，大燈組類似“丹鳳眼”的設計，再加上中網裡碩大的“E-Tron”標識，霸氣十足。車身方面，GT採用了溜背式設計，標準的轎跑車姿態，雙腰線十分有力，車尾應用了貫穿式尾燈，尾燈內部用類似箭頭狀的燈帶進行點綴。

1970 Benz Pagoda

“鋼鐵俠”在推特上晒過一臺自己的1970款奔馳第二代SL-Pagoda，該車首次採用“被動安全之父”貝拉·巴恩伊所研發的安全車身，通過支撐結構設計來實現潰縮區效果，以降低撞擊對人員的衝擊，為現代汽車工業被動安全發展奠定了基礎。

此外，為了安全起見，汽車內艙的尖角都被磨圓了，方向盤轉向柱也有一定傾斜角度。由於不再基於賽車打造，該車更小、更輕，也更舒適時尚。同時也因為它車頂向內彎曲的造型，從1963年到1971年該系列車型產量近五萬。

奧迪R8

奧迪一直是鋼鐵俠的最愛！在電影當中Tony在生日聚會上為討女主開心，開著R8在路邊用自己的積家手錶換了一盒草莓。但他萬萬沒想到，女主竟然說對草莓過敏。看來面對女生這類感性動物，就算是再聰明的高富帥，談戀愛只肯花錢也是不行的啊。

這臺奧迪R8 e-tron定位為一款純電動跑車，動力上搭載兩臺聯合輸出的電動機，最大輸出功率為280kW，續航里程可達到450km。0-100km/h加速時間為3.9s，最高時速為250km/h。但新車上市不久後，由於銷量慘淡，最終走向停產的命運。

Tesla Roadster

你沒有看錯這臺車就是Tesla Roadster，想當年拍這部電影時馬斯克將唯一一臺原型車借給了劇組。這也體現了馬斯克的車當年在美國市場就是小有名氣，只不過當時看電影的我們還沒有注意到這個細節而已。

不僅如此，在電影中我們還看到了馬斯克的身影，在劇情當中鋼鐵俠還與馬斯克寒暄了一番，對於這臺車的動力以及續航里程當年的水準只能達到300KM的續航里程，但它是美國曆史上第一輛合法上路的純電動車（EV）。

1967 Shelby Cobra

這臺1967 年的Shelby Cobra，由於在馬克2號試飛後，Tony在房頂關閉了推進裝置，結果砸穿自家兩層天花板掉在了該車上…...想當年Shelby原本是一名出色的賽車手，在1959年贏得勒芒24小時賽的冠軍，甚至8次登上過F1的賽場。但由於心臟問題他也不得不早早退役。熱愛汽車的他將福特V8發動機放到AC汽車公司的車身內，初代Cobra由此誕生。

結語

千萬不要劇透婦聯4的劇情是我們的初衷，鋼鐵俠本人在日常生活當中也是一個非常愛車的人，經常會在網站上晒自己的愛車，這幾款車無論是在日常生活中還是在電影裡都是經典的車型，尤其是奧迪那款電動車帥氣的外形實在是令人印象深刻，希望漫威英雄們可以在今後的日子裡繼續陪伴我們左右。