陪伴“鋼鐵俠”走過11年的那些座駕！
2008年漫威第一部電影《鋼鐵俠》橫空出世，自此拉開漫威電影宇宙的序幕。如今11年過去，22部電影鑄就的《無限傳奇》，成為了影史上的奇蹟。也讓鋼鐵俠這位家喻戶曉的英雄，宣告一段落。那個鋼鐵鑄就的人，以凡人之軀比肩神明，帶給我們太多的精彩與感動。但這次他真的要告別大熒幕，作為11年鐵粉的我們，真的有點不捨，但我也不捨鋼鐵俠在電影中開過的那些座駕！
《鋼鐵俠》（奧迪R8）
第一部電影向我們介紹了“鋼鐵俠”最愛的座駕——奧迪R8。電影上映後，R8幾乎成為了他的代名詞。事實上，我聽到很多人把這輛車稱為“鋼鐵俠開的車”。在他的私人車庫裡，除了這輛德國跑車之外，還有許多名貴的車型，包括謝爾比眼鏡蛇、薩琳S7、特斯拉跑車和1932年的福特平頭跑車。
《鋼鐵俠2》（奧迪 R8 Spyder）
鋼鐵俠鍾愛奧迪，是因為奧迪的廣告語就是“突破科技，啟迪未來”，這一理念剛好與身為科技達人的鋼鐵俠不謀而合。託尼·斯達克只是肉體凡胎，他沒有任何超能力，所以他需要不斷升級自己的盔甲來面對強敵和極端的戰鬥環境。就像他的盔甲一樣，他的座駕也隨著電影的推進而更新迭代。《鋼鐵俠2》中出現的是新款奧迪R8 Spyder，與他同框的還有上一部電影出現過的福特平頭跑車。
《鋼鐵俠3》（奧迪R8 e-tron）
這是《鋼鐵俠》三部曲中唯一全球票房破10億美元的一部電影，同樣託尼·斯達克在這部電影中的座駕也是奧迪，他把原先的R8直接換成了R8 e-tron。這輛座駕太符合託尼了，他發明的弧形反應堆，可以發出每秒30億焦耳的能量，如果託尼的車是電動的，那麼對於他來講，反應堆既然能給鋼鐵戰衣供電，那肯定也可以給奧迪R8 e-tron供電，可以說完美解決了充電，完全不用擔心續航問題。
《復仇者聯盟》（謳歌NSX）
2012年全世界都在等待漫威的史詩級大片——《復仇者聯盟》。在這部電影中，鋼鐵俠、美國隊長、鷹眼、托爾、黑寡婦和綠巨人首次集結，攻打洛基和齊塔瑞軍隊的入侵。託尼駕駛的謳歌NSX在《復仇者聯盟》中的戲份最足，也最能吸引人眼球，在《復聯》尾聲時，託尼亮出了他的謳歌NSX敞篷版車型。其實，小羅伯特唐尼除了最愛開奧迪之外，這倆謳歌NSX他平時也比較喜歡開。
《復仇者聯盟2：奧創紀元》（奧迪R8 Plus）
作為第一部“復仇者聯盟”電影的續集，《復仇者聯盟2：奧創紀元》以斯塔克的創作之一——奧創為故事中心，他試圖讓人類滅絕。即使在如此危險的場景中，斯塔克仍然有時間來重新設計他的奧迪R8。在影片結尾，我們可以看到託尼已經把謳歌NSX換成了奧迪R8 Plus。
《美國隊長3：內戰》（奧迪R8）
這部電影一如往常，奧迪仍是英雄們的座駕，除了鋼鐵俠繼續駕駛影迷熟悉的奧迪R8 跑車之外，還有美國隊長的新坐駕為奧迪SQ7 ，電影中的 13 號特工則開著奧迪旗下最新A4 Sedan，以及澤莫男爵駕駛奧迪A7 Sportback。最特別的就是這部電影新登場的角色黑豹，所駕駛的車款居然是一輛奧迪概念車Prologue。
《蜘蛛俠：英雄歸來》（奧迪A8）
《蜘蛛俠：英雄歸來》是湯姆·霍蘭德主演的第一部漫威電影，在這部電影中，託尼·斯塔克開的是一輛新的奧迪A8，同時這部電影還充分展示了奧迪A8的人工智能技術。而在這部電影的全球首映禮上，蜘蛛俠站在一輛蜘蛛偽裝的A8上，小羅伯特·唐尼和喬恩·費儒則出現在R8 Spyder中。
《復仇者聯盟4：終局之戰》（奧迪e-tron GT）
不知道大家看完《復聯4》了沒，這部顛覆之作滿滿都是回憶，劇情催淚，全片無尿點。比起以往的漫威電影，這部作品的動作戲少了，感情戲佔了大部分比重，同時《復聯4》也是“鋼鐵俠”的落幕。好了，打住！在這部電影中，託尼·斯達克的座駕依然和奧迪有關，一臺純電動的奧迪車型，沒錯就是奧迪e-tron GT。這是奧迪的第三款純電動車型，於2018洛杉磯車展正式亮相。