【導語：概念車（Concept Car）可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。北京車展上亮相的概念車不少，今天挑日系的日產和德系的斯柯達來晒晒。】
撰文|喬 伊/編輯|禾 子
日產汽車兩款電動化概念車型日產IMs概念車和日產IMQ跨界概念車型在本屆車展亮相。德系品牌斯柯達在上海車展上發佈純電動VISION iV概念車，詮釋品牌未來電動出行願景。不妨看看在概念車的設計上，日系和德系的理念有什麼不同。
首次亮相中國的全新純電動概念車型-日產IMs概念車定義了“高架運動型轎車”細分領域。憑藉更長的軸距和置於車身下方的電池組，日產IMs概念車的座艙更加寬敞、舉架更高。當車輛處於自動駕駛模式時，日產IMs概念車無需任何手動操作。
日產IMQ跨界概念車型搭載了e-POWER智充電動技術，通過將電動機與汽油發動機相結合產生電能。因為車輛僅受電動機驅動，日產IMQ跨界概念車型具有與純電動車型相同的性能和敏捷度。
“去年日產汽車共銷售了3.7萬輛，而且隨著市場的快速增長，日產汽車希望銷量繼續增加。”日產汽車公司高級副總裁、日產汽車中國委員會代理主席、東風汽車有限公司總裁內田誠表示，2018年中國汽車市場整體下滑2.9%，而電動汽車市場卻實現了增長。從這個角度來看，日產汽車在這一領域有很多的機會。“我們也堅信中國市場仍將繼續保持增長。”
斯柯達在車展前斯柯達品牌日就發佈了純電動VISION iV概念車，詮釋品牌未來電動出行願景。這款概念車也為斯柯達未來的新能源方向定了調子。
這款四門跨界轎跑車型是斯柯達旗下首款基於大眾汽車集團MEB平臺打造的車型。活力動感的設計彰顯駕駛樂趣，寬敞的座艙空間也令人印象深刻。到2022年底，斯柯達計劃在全球範圍內推出10餘款電動車型。在公司有史以來規模最大的投資計劃的支持下，斯柯達品牌向電動出行領域又邁進一步。在接下來四年裡，斯柯達將投資20億歐元用於研發新能源技術和發展新的移動出行服務。
VISION iV概念車預示了斯柯達電動車型家族未來現代潮流且富有自信的外觀、極簡主義的設計風格，並凸顯了這款車在日常使用中的便捷性。斯柯達VISION iV概念車長4.665米、寬1.926米、高1.613米，軸距2.765米。銳利流暢的轎跑式車頂線條與動感的車身及兩翼完美結合。隱藏式門把手設計純粹簡潔，只需輕觸把手，車門即可自動打開。傳統的後視鏡被攝像頭所取代。
斯柯達VISION iV概念車的進氣格柵採用了細密的垂直線條和水晶切割設計，這是對斯柯達家族經典直瀑式進氣格柵的再升級。位於進氣格柵上方醒目的水平燈帶連接著採用創新矩陣式LED技術的箭形主大燈。此外，電動後備箱上的紅色發光式ŠKODA字母尾標也是車型尾部的一大亮點。
“無論是攝像頭取代後視鏡，還是換之以隱藏式門把手都凸顯出極簡主義的設計風格，也象徵著這款純電動車型在使用上的便捷性。”斯柯達首席設計師Oliver Stefani表示,我們充分利用MEB平臺的優勢，打造出寬敞大氣的內部空間。更重要的是，我們憑藉全新的多層次內飾設計理念，凸顯斯柯達向電動出行領域邁出的第一步.
禾顏閱車點評：
汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。無論是日系還是德系，概念車作為一種理念的傳遞也蘊含了企業在未來的產品方向和重點。你喜歡哪種類型的概念車呢？
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