'福特新款金牛座發佈，外觀更犀利/換裝8AT，失去的它都要奪回來'
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
痛定思痛後，長安福特表示將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力，並以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
痛定思痛後，長安福特表示將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力，並以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。
8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
外觀更加犀利，滿滿的美式豪華感
新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
痛定思痛後，長安福特表示將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力，並以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。
8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
外觀更加犀利，滿滿的美式豪華感
新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
來到車身側面，俯衝式的前端線條輪廓，以及更低姿態的流線車身，讓整個車身結構也是更具張力和衝擊力。
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
痛定思痛後，長安福特表示將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力，並以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。
8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
外觀更加犀利，滿滿的美式豪華感
新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
來到車身側面，俯衝式的前端線條輪廓，以及更低姿態的流線車身，讓整個車身結構也是更具張力和衝擊力。
車輛尾部方面，全新造型的LED尾燈也有不錯的辨識度。兩個尾燈之間也是採用了時下流行的鍍鉻飾條相連，在視覺效果方面，凸顯了車身寬度，鍍鉻的雙排氣也是營造了不錯的運動氣息。
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
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8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
外觀更加犀利，滿滿的美式豪華感
新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
來到車身側面，俯衝式的前端線條輪廓，以及更低姿態的流線車身，讓整個車身結構也是更具張力和衝擊力。
車輛尾部方面，全新造型的LED尾燈也有不錯的辨識度。兩個尾燈之間也是採用了時下流行的鍍鉻飾條相連，在視覺效果方面，凸顯了車身寬度，鍍鉻的雙排氣也是營造了不錯的運動氣息。
此外，新款金牛座還引入了更為豪華的Vignale版本車型，新車不僅在配置上更加豪華，其造型也與普通版車型有著很大區別，包括波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale銘牌、專屬的19英寸五輻式輪圈以及黑色車頂等，都讓它看起來豪華感更強。
在車身尺寸方面，新款金牛座的長寬高分別為5018/1884/1506mm，軸距2949mm。其中在車身長度方面要比現款車型有所增加，為消費者帶來更為寬敞舒適的駕乘空間，更加符合其C級車定位。
內飾科技感加強，還有讓人眼饞的8AT
內飾方面，新款金牛座全系標配12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏，巨大的豎向觸屏非常搶眼，當然要比現款車型的內飾在科技感方面要提升了不少，其內部也是搭載了福特品牌與百度基於百度人工智能車聯網技術合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統。
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
痛定思痛後，長安福特表示將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力，並以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。
8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
外觀更加犀利，滿滿的美式豪華感
新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
來到車身側面，俯衝式的前端線條輪廓，以及更低姿態的流線車身，讓整個車身結構也是更具張力和衝擊力。
車輛尾部方面，全新造型的LED尾燈也有不錯的辨識度。兩個尾燈之間也是採用了時下流行的鍍鉻飾條相連，在視覺效果方面，凸顯了車身寬度，鍍鉻的雙排氣也是營造了不錯的運動氣息。
此外，新款金牛座還引入了更為豪華的Vignale版本車型，新車不僅在配置上更加豪華，其造型也與普通版車型有著很大區別，包括波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale銘牌、專屬的19英寸五輻式輪圈以及黑色車頂等，都讓它看起來豪華感更強。
在車身尺寸方面，新款金牛座的長寬高分別為5018/1884/1506mm，軸距2949mm。其中在車身長度方面要比現款車型有所增加，為消費者帶來更為寬敞舒適的駕乘空間，更加符合其C級車定位。
內飾科技感加強，還有讓人眼饞的8AT
內飾方面，新款金牛座全系標配12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏，巨大的豎向觸屏非常搶眼，當然要比現款車型的內飾在科技感方面要提升了不少，其內部也是搭載了福特品牌與百度基於百度人工智能車聯網技術合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統。
涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等熱門平臺。同時，新的SYNC+系統還可以提供一站式出行服務，車主在車內即可語音預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及機票、火車票等信息，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。在智能化程度方面絕對不會讓我們失望。
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痛定思痛後，長安福特表示將加快新產品的投放節奏，提升產品競爭力，並以此來提升整體市場競爭力，進一步夯實長安福特作為合資品牌的主流地位。
8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
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新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
來到車身側面，俯衝式的前端線條輪廓，以及更低姿態的流線車身，讓整個車身結構也是更具張力和衝擊力。
車輛尾部方面，全新造型的LED尾燈也有不錯的辨識度。兩個尾燈之間也是採用了時下流行的鍍鉻飾條相連，在視覺效果方面，凸顯了車身寬度，鍍鉻的雙排氣也是營造了不錯的運動氣息。
此外，新款金牛座還引入了更為豪華的Vignale版本車型，新車不僅在配置上更加豪華，其造型也與普通版車型有著很大區別，包括波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale銘牌、專屬的19英寸五輻式輪圈以及黑色車頂等，都讓它看起來豪華感更強。
在車身尺寸方面，新款金牛座的長寬高分別為5018/1884/1506mm，軸距2949mm。其中在車身長度方面要比現款車型有所增加，為消費者帶來更為寬敞舒適的駕乘空間，更加符合其C級車定位。
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內飾方面，新款金牛座全系標配12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏，巨大的豎向觸屏非常搶眼，當然要比現款車型的內飾在科技感方面要提升了不少，其內部也是搭載了福特品牌與百度基於百度人工智能車聯網技術合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統。
涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等熱門平臺。同時，新的SYNC+系統還可以提供一站式出行服務，車主在車內即可語音預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及機票、火車票等信息，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。在智能化程度方面絕對不會讓我們失望。
在配置方面也是誠意滿滿，新款金牛座搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，包含ACC 全速智能自適應巡航控制、LC智能領航輔助系統、APA主動泊車輔助系統、AEB智能感應制動保護系統、LKA車道保持輔助系統等配置，以及ESA緊急轉向輔助、TSR 智能交通標誌識別系統、ASLD限速裝置等配置，更新增了360°全景影像可視系統和PIB 碰撞後製動系統，在提供更為安全智能的駕乘體驗的同時，也更符合其福特旗艦車型的定位。
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內飾方面，新款金牛座全系標配12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏，巨大的豎向觸屏非常搶眼，當然要比現款車型的內飾在科技感方面要提升了不少，其內部也是搭載了福特品牌與百度基於百度人工智能車聯網技術合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統。
涵蓋了QQ音樂、樂聽頭條、喜馬拉雅、愛奇藝等熱門平臺。同時，新的SYNC+系統還可以提供一站式出行服務，車主在車內即可語音預定酒店、購買電影票、訂外賣、查詢附近停車位以及機票、火車票等信息，並支持微信、支付寶、度小滿等掃碼支付。在智能化程度方面絕對不會讓我們失望。
在配置方面也是誠意滿滿，新款金牛座搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，包含ACC 全速智能自適應巡航控制、LC智能領航輔助系統、APA主動泊車輔助系統、AEB智能感應制動保護系統、LKA車道保持輔助系統等配置，以及ESA緊急轉向輔助、TSR 智能交通標誌識別系統、ASLD限速裝置等配置，更新增了360°全景影像可視系統和PIB 碰撞後製動系統，在提供更為安全智能的駕乘體驗的同時，也更符合其福特旗艦車型的定位。
在動力方面新款金牛座全系搭載2.0T發動機和8速手自一體變速箱，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛•米，值得注意的是其綜合工況油耗低至7.2升/100公里，為那些注重燃油經濟性的用戶提供了更好的選擇。
失去的它都要奪回來
在國內市場中，大多數合資品牌的國產轎車產品序列，到了B級車以上就戛然而止了。敢於在國內國產C級轎車的並不多——福特金牛座、別克君越、大眾輝昂以及一汽豐田上市沒多久的亞洲龍算是為數不多的幾款。
不可否認的是，它們都是各自品牌中旗艦級別駕乘品質的代表，也基本是各自品牌中所能達到的豪華程度的天花板。但由於豪華品牌B級車、以及中型乃至中大型SUV的存在，導致它們的銷量大多非常慘淡。
以往，長安福特在華產品更新迭代緩慢，比如主銷的產品福克斯，賣了七八年才換代。當然這也導致長安福特產品競爭力下滑，市場銷量江河日下。
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8月6日，長安福特新款金牛座正式發佈。新車新增了更豪華的Vignale版本車型，新車滿足國六排放標準。據悉，新款金牛座將於8月16日正式上市。
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新車作為中期改款車型，在造型方面還是延續了現款車型的設計風格，不過其經典的"馬丁臉"造型整體略有縮小，兩側前大燈組樣式進行調整，採用了類似開眼角式的設計。整體看起來也更為犀利，比現款車型看起來要更加年輕運動，這都是消費者願意看到的變化。
來到車身側面，俯衝式的前端線條輪廓，以及更低姿態的流線車身，讓整個車身結構也是更具張力和衝擊力。
車輛尾部方面，全新造型的LED尾燈也有不錯的辨識度。兩個尾燈之間也是採用了時下流行的鍍鉻飾條相連，在視覺效果方面，凸顯了車身寬度，鍍鉻的雙排氣也是營造了不錯的運動氣息。
此外，新款金牛座還引入了更為豪華的Vignale版本車型，新車不僅在配置上更加豪華，其造型也與普通版車型有著很大區別，包括波浪形的前格柵、外觀飾件以及專屬的Vignale銘牌、專屬的19英寸五輻式輪圈以及黑色車頂等，都讓它看起來豪華感更強。
在車身尺寸方面，新款金牛座的長寬高分別為5018/1884/1506mm，軸距2949mm。其中在車身長度方面要比現款車型有所增加，為消費者帶來更為寬敞舒適的駕乘空間，更加符合其C級車定位。
內飾科技感加強，還有讓人眼饞的8AT
內飾方面，新款金牛座全系標配12.8英寸豎置中控面板觸控彩色液晶屏，巨大的豎向觸屏非常搶眼，當然要比現款車型的內飾在科技感方面要提升了不少，其內部也是搭載了福特品牌與百度基於百度人工智能車聯網技術合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統。
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在配置方面也是誠意滿滿，新款金牛座搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，包含ACC 全速智能自適應巡航控制、LC智能領航輔助系統、APA主動泊車輔助系統、AEB智能感應制動保護系統、LKA車道保持輔助系統等配置，以及ESA緊急轉向輔助、TSR 智能交通標誌識別系統、ASLD限速裝置等配置，更新增了360°全景影像可視系統和PIB 碰撞後製動系統，在提供更為安全智能的駕乘體驗的同時，也更符合其福特旗艦車型的定位。
在動力方面新款金牛座全系搭載2.0T發動機和8速手自一體變速箱，最大功率180千瓦，峰值扭矩達390牛•米，值得注意的是其綜合工況油耗低至7.2升/100公里，為那些注重燃油經濟性的用戶提供了更好的選擇。
失去的它都要奪回來
在國內市場中，大多數合資品牌的國產轎車產品序列，到了B級車以上就戛然而止了。敢於在國內國產C級轎車的並不多——福特金牛座、別克君越、大眾輝昂以及一汽豐田上市沒多久的亞洲龍算是為數不多的幾款。
不可否認的是，它們都是各自品牌中旗艦級別駕乘品質的代表，也基本是各自品牌中所能達到的豪華程度的天花板。但由於豪華品牌B級車、以及中型乃至中大型SUV的存在，導致它們的銷量大多非常慘淡。
通過新款金牛座的信息來看，福特的這個"天花板"車型顯然是要對這個不冷不熱的市場表現說不。
新款福特金牛座針對外觀設計、內飾檔次感、動力平順性、油耗等短板已經有了很大的改善，告別了老舊的內飾風格，還換裝了操控性更好的8AT變速箱，而且在燃油經濟性方面也有了很大的提升，補齊了短板的同時還針對長處進行了提升，這都是消費者願意看到的變化。
所以面對這個展現品牌實力的合資品牌旗艦車型市場，新款福特金牛座所做的這些改善都是其奪回市場的開始。