'最新汽車年審新規，審車流程及費用2019'
【有車大師：用車知識】汽車年審對於很多車主來說是件讓人頭疼的事情，明明年審這麼簡單的事情，在年審車輛的時候總是會出現一點小意外，今天大師把審車流程及費用2019年的最新汽車年審新規分享給大家。
【有車大師：用車知識】汽車年審對於很多車主來說是件讓人頭疼的事情，明明年審這麼簡單的事情，在年審車輛的時候總是會出現一點小意外，今天大師把審車流程及費用2019年的最新汽車年審新規分享給大家。
新車6年免檢，從2012年9月1日起購買的新車6座以下含6座車型，6年內是免上線檢測的，但不是說就不用操心了，還是需要車主每兩年去申請領取年檢車標的。但是營運車輛，像的士這些車輛就不可以享受這個政策，另外7座的車型也不可以，類似漢蘭達、GL8、奧德賽等這些車型都是需要兩年進行一次線上年檢，6-15年每年進行1次年檢。
【有車大師：用車知識】汽車年審對於很多車主來說是件讓人頭疼的事情，明明年審這麼簡單的事情，在年審車輛的時候總是會出現一點小意外，今天大師把審車流程及費用2019年的最新汽車年審新規分享給大家。
新車6年免檢，從2012年9月1日起購買的新車6座以下含6座車型，6年內是免上線檢測的，但不是說就不用操心了，還是需要車主每兩年去申請領取年檢車標的。但是營運車輛，像的士這些車輛就不可以享受這個政策，另外7座的車型也不可以，類似漢蘭達、GL8、奧德賽等這些車型都是需要兩年進行一次線上年檢，6-15年每年進行1次年檢。
汽車年檢流程
去大廳窗口拿機動車牌證申請表和機動車查驗記錄表兩張表格並填寫；在年檢錄入窗口，提交審查材料，錄入；隨後到違規查詢窗口，若是車輛有違規，需要先處理車輛違章；駕駛汽車排隊，檢測員進行車輛的外檢，需要查驗車架號和輪胎標號，車架號有的車輛在發動機艙有的在駕駛艙這個自身提前知道，檢測員檢查車輛合格無改動隨後給出檢測合格簽字頁，然後到檢測繳費窗口普遍在100多左右，找到檢測登錄窗口，所有材料留在該窗口處；車輛排隊等待檢測，此處是需要駕駛者下車有工作人員駕駛汽車進行檢測包含（車輛燈光、剎車、排放標準等一些列車輛性能檢測），檢測完後給一張檢測報告單；上交年檢材料給工作人員；年檢合格後，頒發年檢標誌，若是年檢不合格需要車輛進修理廠自行改進在來年檢。
【有車大師：用車知識】汽車年審對於很多車主來說是件讓人頭疼的事情，明明年審這麼簡單的事情，在年審車輛的時候總是會出現一點小意外，今天大師把審車流程及費用2019年的最新汽車年審新規分享給大家。
新車6年免檢，從2012年9月1日起購買的新車6座以下含6座車型，6年內是免上線檢測的，但不是說就不用操心了，還是需要車主每兩年去申請領取年檢車標的。但是營運車輛，像的士這些車輛就不可以享受這個政策，另外7座的車型也不可以，類似漢蘭達、GL8、奧德賽等這些車型都是需要兩年進行一次線上年檢，6-15年每年進行1次年檢。
汽車年檢流程
去大廳窗口拿機動車牌證申請表和機動車查驗記錄表兩張表格並填寫；在年檢錄入窗口，提交審查材料，錄入；隨後到違規查詢窗口，若是車輛有違規，需要先處理車輛違章；駕駛汽車排隊，檢測員進行車輛的外檢，需要查驗車架號和輪胎標號，車架號有的車輛在發動機艙有的在駕駛艙這個自身提前知道，檢測員檢查車輛合格無改動隨後給出檢測合格簽字頁，然後到檢測繳費窗口普遍在100多左右，找到檢測登錄窗口，所有材料留在該窗口處；車輛排隊等待檢測，此處是需要駕駛者下車有工作人員駕駛汽車進行檢測包含（車輛燈光、剎車、排放標準等一些列車輛性能檢測），檢測完後給一張檢測報告單；上交年檢材料給工作人員；年檢合格後，頒發年檢標誌，若是年檢不合格需要車輛進修理廠自行改進在來年檢。
大師總結：汽車年檢雖然麻煩但是一年也就一次，每次年審車輛大概200-300元左右，最後大師要提醒車主，如果車輛有違章的最好提前把違章處理完在進行年審。以上的審車流程及費用2019年的最新汽車年審新規，希望對你有所幫助。
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