'號稱空中巨無霸的飛艇和小小的戰鬥機誰更強？英國人最有發言權'
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
▲反映這次擊落的宣傳畫
齊柏林飛艇最大的危險是火。飛船內部有18個氣囊，裡面裝滿了2.8萬立方米的氫氣。如果氫氣被點燃，整個飛艇將瞬間被火焰吞沒。為了防止起火，工作人員禁止攜帶火柴，並穿著特殊的鞋子防止產生火花。飛艇頂部有個佈置了機槍的平臺，機槍沒有命令就不能射擊。如果飛艇在釋放氫氣，機槍射擊會引起爆炸。氫氣的唯一替代品是氦氣，氦氣不易燃。當時氦氣剛剛被發現不久，總產量甚至不足以裝滿一艘飛艇，而且幾乎所有的氦都是從天然氣中提取的，只有美國生產，美國也不願意向德國出售這種戰略物資。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
▲反映這次擊落的宣傳畫
齊柏林飛艇最大的危險是火。飛船內部有18個氣囊，裡面裝滿了2.8萬立方米的氫氣。如果氫氣被點燃，整個飛艇將瞬間被火焰吞沒。為了防止起火，工作人員禁止攜帶火柴，並穿著特殊的鞋子防止產生火花。飛艇頂部有個佈置了機槍的平臺，機槍沒有命令就不能射擊。如果飛艇在釋放氫氣，機槍射擊會引起爆炸。氫氣的唯一替代品是氦氣，氦氣不易燃。當時氦氣剛剛被發現不久，總產量甚至不足以裝滿一艘飛艇，而且幾乎所有的氦都是從天然氣中提取的，只有美國生產，美國也不願意向德國出售這種戰略物資。
▲"蘭金飛鏢"炸彈
受到第一次擊落飛艇的啟發，英國人發明了一種名為"蘭金飛鏢"的炸彈。炸彈從上方落下，穿破氣囊後引燃氫氣，但效果並不好。除此之外，當時的飛機也很難飛得足夠高來有效地利用這種炸彈。隨後，發明了7.7毫米口徑的爆炸燃燒彈，以發明者波默羅伊、布洛克和白金漢命名。這種子彈到1916年底才得以實現，彈頭中裝有炸藥和燃燒劑，穿透氣囊後點燃氫氣。英國防空的主力是布萊里奧BE2c雙翼機，飛行緩慢但是很穩定，在西線，它不是敏捷的德國戰鬥機的對手，但它在對抗齊柏林飛艇中表現出色。BE2c安裝有劉易斯槍，通過雙翼頂部的缺口向上射擊。即使使用了燃燒彈，齊柏林飛艇也不容易被擊落，通常需要經過反覆的射擊，但飛艇一旦著火，就意味著飛艇完蛋了。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
▲反映這次擊落的宣傳畫
齊柏林飛艇最大的危險是火。飛船內部有18個氣囊，裡面裝滿了2.8萬立方米的氫氣。如果氫氣被點燃，整個飛艇將瞬間被火焰吞沒。為了防止起火，工作人員禁止攜帶火柴，並穿著特殊的鞋子防止產生火花。飛艇頂部有個佈置了機槍的平臺，機槍沒有命令就不能射擊。如果飛艇在釋放氫氣，機槍射擊會引起爆炸。氫氣的唯一替代品是氦氣，氦氣不易燃。當時氦氣剛剛被發現不久，總產量甚至不足以裝滿一艘飛艇，而且幾乎所有的氦都是從天然氣中提取的，只有美國生產，美國也不願意向德國出售這種戰略物資。
▲"蘭金飛鏢"炸彈
受到第一次擊落飛艇的啟發，英國人發明了一種名為"蘭金飛鏢"的炸彈。炸彈從上方落下，穿破氣囊後引燃氫氣，但效果並不好。除此之外，當時的飛機也很難飛得足夠高來有效地利用這種炸彈。隨後，發明了7.7毫米口徑的爆炸燃燒彈，以發明者波默羅伊、布洛克和白金漢命名。這種子彈到1916年底才得以實現，彈頭中裝有炸藥和燃燒劑，穿透氣囊後點燃氫氣。英國防空的主力是布萊里奧BE2c雙翼機，飛行緩慢但是很穩定，在西線，它不是敏捷的德國戰鬥機的對手，但它在對抗齊柏林飛艇中表現出色。BE2c安裝有劉易斯槍，通過雙翼頂部的缺口向上射擊。即使使用了燃燒彈，齊柏林飛艇也不容易被擊落，通常需要經過反覆的射擊，但飛艇一旦著火，就意味著飛艇完蛋了。
▲布萊里奧BE2c雙翼機
齊柏林飛艇的空襲行動遵循著一個很簡單的準則。飛艇在早晨起飛，在黃昏時分抵達英國海岸，在夜間發動攻擊，並在黎明前返航。德國飛艇也轟炸了比利時、法國、波蘭、羅馬尼亞和俄羅斯，但倫敦更容易轟炸，儘管到倫敦的距離是到巴黎的兩倍。齊柏林飛艇飛往巴黎必須飛越陸地，這會引起地面的注意，而去倫敦的航線大部分是在海上。
在整個戰爭中，對倫敦最成功的攻擊是1915年9月8日，由海軍飛艇部隊中最優秀的海因裡希·馬蒂中校指揮，一起行動的另外兩艘齊柏林飛艇沒有到達倫敦，馬蒂到達了倫敦市中心，投下了炸彈並造成22人死亡，87人受傷，佔了整個一戰期間英國空襲損失總數的六分之一。德國新型的R型飛艇被英國稱為"超級齊柏林飛艇"，於1916年5月抵達前線，有6個引擎，長達195米長，實用升限為3300到3900米，比大多數英國戰鬥機飛得更高。可以攜帶10挺機槍和5噸炸彈。1916年4月R型齊柏林飛艇L-14轟炸了愛丁堡和蘇格蘭附近的利斯港，摧毀了一個威士忌倉庫和其他一些建築。5月，蘇格蘭再次遭到轟炸。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
▲反映這次擊落的宣傳畫
齊柏林飛艇最大的危險是火。飛船內部有18個氣囊，裡面裝滿了2.8萬立方米的氫氣。如果氫氣被點燃，整個飛艇將瞬間被火焰吞沒。為了防止起火，工作人員禁止攜帶火柴，並穿著特殊的鞋子防止產生火花。飛艇頂部有個佈置了機槍的平臺，機槍沒有命令就不能射擊。如果飛艇在釋放氫氣，機槍射擊會引起爆炸。氫氣的唯一替代品是氦氣，氦氣不易燃。當時氦氣剛剛被發現不久，總產量甚至不足以裝滿一艘飛艇，而且幾乎所有的氦都是從天然氣中提取的，只有美國生產，美國也不願意向德國出售這種戰略物資。
▲"蘭金飛鏢"炸彈
受到第一次擊落飛艇的啟發，英國人發明了一種名為"蘭金飛鏢"的炸彈。炸彈從上方落下，穿破氣囊後引燃氫氣，但效果並不好。除此之外，當時的飛機也很難飛得足夠高來有效地利用這種炸彈。隨後，發明了7.7毫米口徑的爆炸燃燒彈，以發明者波默羅伊、布洛克和白金漢命名。這種子彈到1916年底才得以實現，彈頭中裝有炸藥和燃燒劑，穿透氣囊後點燃氫氣。英國防空的主力是布萊里奧BE2c雙翼機，飛行緩慢但是很穩定，在西線，它不是敏捷的德國戰鬥機的對手，但它在對抗齊柏林飛艇中表現出色。BE2c安裝有劉易斯槍，通過雙翼頂部的缺口向上射擊。即使使用了燃燒彈，齊柏林飛艇也不容易被擊落，通常需要經過反覆的射擊，但飛艇一旦著火，就意味著飛艇完蛋了。
▲布萊里奧BE2c雙翼機
齊柏林飛艇的空襲行動遵循著一個很簡單的準則。飛艇在早晨起飛，在黃昏時分抵達英國海岸，在夜間發動攻擊，並在黎明前返航。德國飛艇也轟炸了比利時、法國、波蘭、羅馬尼亞和俄羅斯，但倫敦更容易轟炸，儘管到倫敦的距離是到巴黎的兩倍。齊柏林飛艇飛往巴黎必須飛越陸地，這會引起地面的注意，而去倫敦的航線大部分是在海上。
在整個戰爭中，對倫敦最成功的攻擊是1915年9月8日，由海軍飛艇部隊中最優秀的海因裡希·馬蒂中校指揮，一起行動的另外兩艘齊柏林飛艇沒有到達倫敦，馬蒂到達了倫敦市中心，投下了炸彈並造成22人死亡，87人受傷，佔了整個一戰期間英國空襲損失總數的六分之一。德國新型的R型飛艇被英國稱為"超級齊柏林飛艇"，於1916年5月抵達前線，有6個引擎，長達195米長，實用升限為3300到3900米，比大多數英國戰鬥機飛得更高。可以攜帶10挺機槍和5噸炸彈。1916年4月R型齊柏林飛艇L-14轟炸了愛丁堡和蘇格蘭附近的利斯港，摧毀了一個威士忌倉庫和其他一些建築。5月，蘇格蘭再次遭到轟炸。
▲"超級齊柏林"L-71號，戰後移交給英國
1916年夏天，齊柏林飛艇在英國上空自由轟炸的時期結束了，英國增加了飛機，並完成了爆炸燃燒子彈的測試。馬蒂在8月25日L-31超級齊柏林飛艇轟炸了倫敦，造成了巨大的破壞。9月2日至3日，齊柏林飛艇發動了戰爭中規模最大的一次空襲，12艘來自海軍的飛艇和4艘來自陸軍的飛艇參與了行動。飛艇部隊在北海上空因風暴失散，但首次執行任務的新型軍用飛艇SL-11繼續向倫敦進發。威廉·利夫·羅賓遜中尉駕駛BE2c飛機在英國北部郊區攔截了SL-11。羅賓遜沒能在前兩次飛行中把飛艇擊落，他朝著飛艇同一個部位射擊，最終引燃了飛艇，大火照亮了夜空，歡呼的人群在30英里外觀看SL-11墜落。這是德國第一艘在英國上空墜毀的飛艇。羅賓遜被喬治國王授予維多利亞十字勳章。16名SL-11的機組人員全部遇難，相比之下，只有4人在空襲中喪生，造成的總損失只有德國飛艇損傷的四分之一。更重要的是，動搖了德國高層的信心。德國陸軍飛艇部隊沒有再次攻擊英國，並在第二年被解散，其資產轉移給了斯特拉瑟爾領導的海軍。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
▲反映這次擊落的宣傳畫
齊柏林飛艇最大的危險是火。飛船內部有18個氣囊，裡面裝滿了2.8萬立方米的氫氣。如果氫氣被點燃，整個飛艇將瞬間被火焰吞沒。為了防止起火，工作人員禁止攜帶火柴，並穿著特殊的鞋子防止產生火花。飛艇頂部有個佈置了機槍的平臺，機槍沒有命令就不能射擊。如果飛艇在釋放氫氣，機槍射擊會引起爆炸。氫氣的唯一替代品是氦氣，氦氣不易燃。當時氦氣剛剛被發現不久，總產量甚至不足以裝滿一艘飛艇，而且幾乎所有的氦都是從天然氣中提取的，只有美國生產，美國也不願意向德國出售這種戰略物資。
▲"蘭金飛鏢"炸彈
受到第一次擊落飛艇的啟發，英國人發明了一種名為"蘭金飛鏢"的炸彈。炸彈從上方落下，穿破氣囊後引燃氫氣，但效果並不好。除此之外，當時的飛機也很難飛得足夠高來有效地利用這種炸彈。隨後，發明了7.7毫米口徑的爆炸燃燒彈，以發明者波默羅伊、布洛克和白金漢命名。這種子彈到1916年底才得以實現，彈頭中裝有炸藥和燃燒劑，穿透氣囊後點燃氫氣。英國防空的主力是布萊里奧BE2c雙翼機，飛行緩慢但是很穩定，在西線，它不是敏捷的德國戰鬥機的對手，但它在對抗齊柏林飛艇中表現出色。BE2c安裝有劉易斯槍，通過雙翼頂部的缺口向上射擊。即使使用了燃燒彈，齊柏林飛艇也不容易被擊落，通常需要經過反覆的射擊，但飛艇一旦著火，就意味著飛艇完蛋了。
▲布萊里奧BE2c雙翼機
齊柏林飛艇的空襲行動遵循著一個很簡單的準則。飛艇在早晨起飛，在黃昏時分抵達英國海岸，在夜間發動攻擊，並在黎明前返航。德國飛艇也轟炸了比利時、法國、波蘭、羅馬尼亞和俄羅斯，但倫敦更容易轟炸，儘管到倫敦的距離是到巴黎的兩倍。齊柏林飛艇飛往巴黎必須飛越陸地，這會引起地面的注意，而去倫敦的航線大部分是在海上。
在整個戰爭中，對倫敦最成功的攻擊是1915年9月8日，由海軍飛艇部隊中最優秀的海因裡希·馬蒂中校指揮，一起行動的另外兩艘齊柏林飛艇沒有到達倫敦，馬蒂到達了倫敦市中心，投下了炸彈並造成22人死亡，87人受傷，佔了整個一戰期間英國空襲損失總數的六分之一。德國新型的R型飛艇被英國稱為"超級齊柏林飛艇"，於1916年5月抵達前線，有6個引擎，長達195米長，實用升限為3300到3900米，比大多數英國戰鬥機飛得更高。可以攜帶10挺機槍和5噸炸彈。1916年4月R型齊柏林飛艇L-14轟炸了愛丁堡和蘇格蘭附近的利斯港，摧毀了一個威士忌倉庫和其他一些建築。5月，蘇格蘭再次遭到轟炸。
▲"超級齊柏林"L-71號，戰後移交給英國
1916年夏天，齊柏林飛艇在英國上空自由轟炸的時期結束了，英國增加了飛機，並完成了爆炸燃燒子彈的測試。馬蒂在8月25日L-31超級齊柏林飛艇轟炸了倫敦，造成了巨大的破壞。9月2日至3日，齊柏林飛艇發動了戰爭中規模最大的一次空襲，12艘來自海軍的飛艇和4艘來自陸軍的飛艇參與了行動。飛艇部隊在北海上空因風暴失散，但首次執行任務的新型軍用飛艇SL-11繼續向倫敦進發。威廉·利夫·羅賓遜中尉駕駛BE2c飛機在英國北部郊區攔截了SL-11。羅賓遜沒能在前兩次飛行中把飛艇擊落，他朝著飛艇同一個部位射擊，最終引燃了飛艇，大火照亮了夜空，歡呼的人群在30英里外觀看SL-11墜落。這是德國第一艘在英國上空墜毀的飛艇。羅賓遜被喬治國王授予維多利亞十字勳章。16名SL-11的機組人員全部遇難，相比之下，只有4人在空襲中喪生，造成的總損失只有德國飛艇損傷的四分之一。更重要的是，動搖了德國高層的信心。德國陸軍飛艇部隊沒有再次攻擊英國，並在第二年被解散，其資產轉移給了斯特拉瑟爾領導的海軍。
▲擊落飛艇的藝術畫
9月23日，三艘海軍的超級齊柏林飛艇被擊落。10月1日，馬蒂再次指揮L-31轟炸倫敦，一架由沃爾斯坦·坦普斯特中尉駕駛的BE2c型飛機追上了飛艇，並再次引燃了飛艇。瑪蒂和其他幾名船員沒有被活活燒死，而是跳下了飛艇。在11月和12月，更多的損失接踵而至，斯特拉瑟爾的說服了高層讓齊柏林飛艇的行動得以繼續。1917年2月，德國人派出了S級齊柏林飛艇，英國人稱之為"高空攀登者"，因為S級飛艇的可以飛到5000米，遠遠超出了當時飛機的升限。但是高空缺氧嚴重影響了機組人員和發動機的工作。持續飛行在4800米以上會引起飛行員機組人員劇烈的疼痛、嘔吐和疲勞。飛艇機身和油管在高空寒冷中變脆，用於導航的羅盤也出了毛病，大風和雲使航行變得困難。
德國高層已經對齊柏林飛艇失去了信心，並且開始用轟炸機取代飛艇。第一批新的哥塔-4型轟炸機於1917年3月抵達了位於比利時的基地，組建了"英格蘭"中隊，在對英國的轟炸中起了主導作用。6月13日，14架哥塔轟炸機襲擊了倫敦市中心，造成162人死亡，426人受傷。死者中有46名幼兒園的兒童。9月，德國推出了R型轟炸機，這是一種巨大的四引擎飛機，幾乎是哥塔的兩倍大，攜帶多種炸彈，最大的炸彈重量超過了900公斤。英國人用高效的"駱駝"和布里斯托F.2B戰鬥機攔截轟炸機，迫使德國人在夜間空襲。與此同時，斯特拉瑟爾繼續向高層施壓。1917年10月對倫敦進行了一次空襲，執行任務的五艘飛艇沒有返航。兩艘被法國擊落，一艘在海上墜毀，兩艘迫降。1918年，飛艇只在英國發動過三次襲擊，沒有一次是針對倫敦。
【軍武次位面】作者：騎豬騎士
1914年8月第一次世界大戰開始之前，英國人就對斐迪南·馮·齊柏林為德軍建造的巨大飛艇感到震驚。這些巨大的飛艇有足夠的空間攜帶炸彈，並且可以輕易地從歐洲基地穿越英吉利海峽。英國距上一次被外敵成功入侵已有200多年，此時受到了戰前新聞標題所稱的"飛艇威脅"和"空中危險"。威爾斯的科幻小說《空中戰爭》加劇了這種焦慮，在這部小說中，巨型飛艇摧毀了紐約。
齊柏林飛艇是一種典型的硬質飛艇，獨特之處在於其堅硬的結構，飛艇的骨架由鋁合金製成，內部裝有氫氣氣囊，外層為堅韌的織物，織物覆蓋了塗料，具有密封性和防水性能，船員和武器在龍骨下的吊艙中。上升時，飛艇釋放了一些壓載水；下降時，則釋放了一些氫。
比空氣密度大的動力飛行器在1914年還是一個新事物，軍用航空的發展方向還沒有確定。飛機似乎會佔上風，但飛艇在大小、載重量、高度和航程上都有優勢。
▲第一艘齊柏林飛艇，飛行了18分鐘後，迫降在湖上
德國人自1914年夏天以來已經損失了六艘齊柏林飛艇，而在八月底只服役了三艘。他們在白天被派往前線進行低空偵察，在戰爭的頭幾周就被大型野戰炮擊落。然而，生產線上的飛艇越來越多，而且在近兩年的時間裡，德國飛艇毫無顧忌地轟炸英國。德皇威廉二世在使用齊柏林飛艇轟炸英國城市時有些猶豫不決。部分原因可能是他擔心英國皇室的人身安全，他和喬治五世國王是表兄弟，但主要考慮的是世界輿論，尤其是當時仍然中立的美國的看法。
1915年1月，德皇批准對英國發動轟炸，但將倫敦排除在外。今年5月，授權範圍有所擴大，7月批准了將倫敦包括在內的無限制轟炸。1月19日齊柏林第一次對英國進行轟炸，兩艘戰前製造的158米長的飛艇參加了行動，每艘有16名船員，攜帶21枚炸彈。飛艇在東海岸的諾福克扔下了炸彈，造成4人死亡。與在法國的驚人傷亡相比，齊柏林飛艇的襲擊造成的傷亡只是九牛一毛，但卻引起了巨大的恐慌。當時的皇家飛行隊主要在歐洲大陸作戰，而本土防禦則留給了皇家海軍航空兵。1916年2月，皇家飛行隊開始參與本土的防空作戰。飛艇在海上由海軍航空兵負責，越過海岸線後由飛行隊責任。戰爭開始時，德國陸軍擁有大部分飛艇，並對倫敦發動了第一次攻擊。很快，斯特拉瑟爾領導的海軍飛艇部隊取代了陸軍的領導地位，開始參與行動。
▲斯特拉瑟爾
▲齊柏林飛艇LZ38號
1915年1月至1916年1月，齊柏林飛艇襲擊了英國21次。起初，英國飛機沒有合適的武器來對抗齊柏林飛艇。普通子彈可以穿透氣囊，但不會有太大的效果。第一艘在作戰中被摧毀的齊柏林飛艇是被炸彈而不是子彈擊落的。1915年6月6日，齊柏林飛艇LZ-37返回位於比利時基地時，在奧斯坦德附近被駕駛著莫拉納-索爾尼埃L型單翼飛機的R.A.J.沃納福德中尉攔截。他先是試著用卡賓槍向它射擊，然後開始追趕，慢慢地爬升到飛艇的上方，向飛艇的頂部投下了六顆炸彈，飛艇開始熊熊燃燒。沃納福德因此被授予維多利亞十字勳章。
▲反映這次擊落的宣傳畫
齊柏林飛艇最大的危險是火。飛船內部有18個氣囊，裡面裝滿了2.8萬立方米的氫氣。如果氫氣被點燃，整個飛艇將瞬間被火焰吞沒。為了防止起火，工作人員禁止攜帶火柴，並穿著特殊的鞋子防止產生火花。飛艇頂部有個佈置了機槍的平臺，機槍沒有命令就不能射擊。如果飛艇在釋放氫氣，機槍射擊會引起爆炸。氫氣的唯一替代品是氦氣，氦氣不易燃。當時氦氣剛剛被發現不久，總產量甚至不足以裝滿一艘飛艇，而且幾乎所有的氦都是從天然氣中提取的，只有美國生產，美國也不願意向德國出售這種戰略物資。
▲"蘭金飛鏢"炸彈
受到第一次擊落飛艇的啟發，英國人發明了一種名為"蘭金飛鏢"的炸彈。炸彈從上方落下，穿破氣囊後引燃氫氣，但效果並不好。除此之外，當時的飛機也很難飛得足夠高來有效地利用這種炸彈。隨後，發明了7.7毫米口徑的爆炸燃燒彈，以發明者波默羅伊、布洛克和白金漢命名。這種子彈到1916年底才得以實現，彈頭中裝有炸藥和燃燒劑，穿透氣囊後點燃氫氣。英國防空的主力是布萊里奧BE2c雙翼機，飛行緩慢但是很穩定，在西線，它不是敏捷的德國戰鬥機的對手，但它在對抗齊柏林飛艇中表現出色。BE2c安裝有劉易斯槍，通過雙翼頂部的缺口向上射擊。即使使用了燃燒彈，齊柏林飛艇也不容易被擊落，通常需要經過反覆的射擊，但飛艇一旦著火，就意味著飛艇完蛋了。
▲布萊里奧BE2c雙翼機
齊柏林飛艇的空襲行動遵循著一個很簡單的準則。飛艇在早晨起飛，在黃昏時分抵達英國海岸，在夜間發動攻擊，並在黎明前返航。德國飛艇也轟炸了比利時、法國、波蘭、羅馬尼亞和俄羅斯，但倫敦更容易轟炸，儘管到倫敦的距離是到巴黎的兩倍。齊柏林飛艇飛往巴黎必須飛越陸地，這會引起地面的注意，而去倫敦的航線大部分是在海上。
在整個戰爭中，對倫敦最成功的攻擊是1915年9月8日，由海軍飛艇部隊中最優秀的海因裡希·馬蒂中校指揮，一起行動的另外兩艘齊柏林飛艇沒有到達倫敦，馬蒂到達了倫敦市中心，投下了炸彈並造成22人死亡，87人受傷，佔了整個一戰期間英國空襲損失總數的六分之一。德國新型的R型飛艇被英國稱為"超級齊柏林飛艇"，於1916年5月抵達前線，有6個引擎，長達195米長，實用升限為3300到3900米，比大多數英國戰鬥機飛得更高。可以攜帶10挺機槍和5噸炸彈。1916年4月R型齊柏林飛艇L-14轟炸了愛丁堡和蘇格蘭附近的利斯港，摧毀了一個威士忌倉庫和其他一些建築。5月，蘇格蘭再次遭到轟炸。
▲"超級齊柏林"L-71號，戰後移交給英國
1916年夏天，齊柏林飛艇在英國上空自由轟炸的時期結束了，英國增加了飛機，並完成了爆炸燃燒子彈的測試。馬蒂在8月25日L-31超級齊柏林飛艇轟炸了倫敦，造成了巨大的破壞。9月2日至3日，齊柏林飛艇發動了戰爭中規模最大的一次空襲，12艘來自海軍的飛艇和4艘來自陸軍的飛艇參與了行動。飛艇部隊在北海上空因風暴失散，但首次執行任務的新型軍用飛艇SL-11繼續向倫敦進發。威廉·利夫·羅賓遜中尉駕駛BE2c飛機在英國北部郊區攔截了SL-11。羅賓遜沒能在前兩次飛行中把飛艇擊落，他朝著飛艇同一個部位射擊，最終引燃了飛艇，大火照亮了夜空，歡呼的人群在30英里外觀看SL-11墜落。這是德國第一艘在英國上空墜毀的飛艇。羅賓遜被喬治國王授予維多利亞十字勳章。16名SL-11的機組人員全部遇難，相比之下，只有4人在空襲中喪生，造成的總損失只有德國飛艇損傷的四分之一。更重要的是，動搖了德國高層的信心。德國陸軍飛艇部隊沒有再次攻擊英國，並在第二年被解散，其資產轉移給了斯特拉瑟爾領導的海軍。
▲擊落飛艇的藝術畫
9月23日，三艘海軍的超級齊柏林飛艇被擊落。10月1日，馬蒂再次指揮L-31轟炸倫敦，一架由沃爾斯坦·坦普斯特中尉駕駛的BE2c型飛機追上了飛艇，並再次引燃了飛艇。瑪蒂和其他幾名船員沒有被活活燒死，而是跳下了飛艇。在11月和12月，更多的損失接踵而至，斯特拉瑟爾的說服了高層讓齊柏林飛艇的行動得以繼續。1917年2月，德國人派出了S級齊柏林飛艇，英國人稱之為"高空攀登者"，因為S級飛艇的可以飛到5000米，遠遠超出了當時飛機的升限。但是高空缺氧嚴重影響了機組人員和發動機的工作。持續飛行在4800米以上會引起飛行員機組人員劇烈的疼痛、嘔吐和疲勞。飛艇機身和油管在高空寒冷中變脆，用於導航的羅盤也出了毛病，大風和雲使航行變得困難。
德國高層已經對齊柏林飛艇失去了信心，並且開始用轟炸機取代飛艇。第一批新的哥塔-4型轟炸機於1917年3月抵達了位於比利時的基地，組建了"英格蘭"中隊，在對英國的轟炸中起了主導作用。6月13日，14架哥塔轟炸機襲擊了倫敦市中心，造成162人死亡，426人受傷。死者中有46名幼兒園的兒童。9月，德國推出了R型轟炸機，這是一種巨大的四引擎飛機，幾乎是哥塔的兩倍大，攜帶多種炸彈，最大的炸彈重量超過了900公斤。英國人用高效的"駱駝"和布里斯托F.2B戰鬥機攔截轟炸機，迫使德國人在夜間空襲。與此同時，斯特拉瑟爾繼續向高層施壓。1917年10月對倫敦進行了一次空襲，執行任務的五艘飛艇沒有返航。兩艘被法國擊落，一艘在海上墜毀，兩艘迫降。1918年，飛艇只在英國發動過三次襲擊，沒有一次是針對倫敦。
▲哥塔4轟炸機
1918年8月5日，斯特拉瑟爾親自指揮五艘飛艇出發轟炸英國。斯特拉瑟爾乘坐的L-70是一艘改裝過的"登高者"，長211米，由7臺發動機提供動力。是當時最快的飛艇，最高時速為130公里。三架英國戰鬥機在北海上空發現了這艘巨大的齊柏林飛艇，並用燃燒子彈迎頭攻擊。L-70突然起火，殘骸沉入水中。
1918年11月11日德國簽署了停戰協議，剩餘的齊柏林飛艇停戰協議的規定被獲勝的協約國沒收。在德軍制造和使用的115艘齊柏林飛艇中，53艘被摧毀，另有24艘非戰鬥損傷。齊柏林飛艇共襲擊英國51次，其中26次襲擊的目標是倫敦，造成557人死亡，1358人受傷，而齊柏林飛艇的造價大約是造成的損失的五倍。齊柏林飛艇和轟炸機都沒能磨滅英軍的士氣，消耗了大量原本可以用於前線作戰的資源。