'飛度海外將推跨界SUV，三缸機板上釘釘，還有混動車型油耗驚人'

說起飛度，大家都知道它是一款國民神車，市場和口碑表現極佳，被譽為超跑GK5。

就是這樣一款老少咸宜的車型，它在海外要推出一款跨界SUV車型，全新Jazz（國內為飛度）將在今年10月東京車展正式亮相，跨界SUV車型預計將於明年下半年亮相。

從目前的諜照圖片中，我們可以看到全新Jazz跨界SUV車型整體造型依然十分靈活，十分討人喜歡。

和現款國內在售的車型相比，全新車型前臉變化最明顯的當屬下包圍，整體樣式發生了變化，大燈組造型也發生了變化，和之前略顯凌厲的造型有所不同，中網部分因為偽裝嚴重，目前尚看不出有什麼變化。

車頂上方搭載了行李架，懸架系統明顯進行了升高處理。

尾燈造型也發生了變化，國內在售車型的尾燈為豎立造型。

動力方面，全新車型將搭載1.0T和1.3L兩種動力，需要說明的是這兩款發動機都是三缸機，後者最大功率為81kW。

另外新車還有混動車型，搭載的是1.5L四缸混動系統，最大功率為112kW，採用雙電機i-MMD混動技術。

該項混動系統大家比較熟悉，目前國內在售的雅閣和CR-V（2.0L版本）都能看到，油耗表現十分出色，平均油耗保持在4.2L-5L左右。飛度這款全新的跨界車型搭載混動系統後，油耗或有可能達到驚人的3L/100km。

寫在最後：

大家對三缸的觀感向來不是太好，抖動（怠速的時候尤為明顯，特別是用了幾年之後的三缸車型），可靠性和耐用性方面較差都已經是老生常談。

本田車型在三缸機的應用上向來十分謹慎，這次在應用在飛度全新跨界車型也是如此。畢竟這只是一個跨界車型。

不過這也是一種試探，看市場的反響如何。就好像廣本的凌派，剛上市時市場批評鋪天蓋地，現在銷量也能達到月銷過萬。這也說明了本田在解決三缸機問題上已經有所成績。

其實消費者並不是對三缸有意見，而是對有問題的三缸有意見。只要好用，沒有問題，消費者才不關心三缸四缸的是是非非呢。