近期，北京市各地針對網友給市委書記、市長的52條留言作出回覆，留言選登如下：
【網民留言】
美麗鄉村建設是利城利民的好事。然北京市通州區宋莊鎮小堡村在美麗鄉村建設中，採用的方法不當，沒有從百姓的角度考慮問題，給百姓造成了出行困擾。從最隱祕的西街小衚衕開始拆，東拆西挖，挖了補。一條100多米的路，上面都是渣土，白天晒水車也只是給大路灑水，西街好幾條小路都塵煙四起，都這樣好幾天了，也沒人管。
答覆意見：
網友：您好！您反映的問題，通州區宋莊鎮回覆：目前，我鎮正在進行美麗鄉村人居環境整治工作。經調查，小堡西街存在的路面渣土均已清理完畢。下一階段，我鎮在人居環境整治過程中做到邊拆除、邊清理、邊修復，不給群眾出行造成困擾。感謝您對北京城市建設與管理的關心與支持！歡迎隨時監督我們的工作，提出寶貴意見。
【網民留言】
幾年了，北七家金色漫香苑小區經常時不時會有臭味，一般會在晚上或者半夜突然臭氣薰來，奇臭無比。2019年7月11日10點，這股味道在9點45分左右開始，一般持續一兩個小時左右。居民為了這臭氣不知投訴了多少，至今仍臭味不止。拜託了，百姓的書記，能不能儘快找到臭源，清理臭源，取締偷排，還老百姓一個清新的空氣呢？
答覆意見：
網友：您好！您反映的問題， 昌平生態局北七家監察大隊回覆：關於昌平區北七家鎮金色漫香苑小區周邊惡臭異味擾民問題的處理情況，經北七家監察大隊核查，舉報地點位於北京市昌平區北七家鎮天權路附近。您稱異味問題類似生活垃圾長時間堆放產生的惡臭味道，發生時間多在晚間或凌晨。環衛集團稱6月底前將啟用焚燒發電廠，點火運行1條生產線，8月底前2條生產線滿負荷運行，日處理垃圾量將達到3000-3500噸，超出3500噸將分流至其他垃圾處理廠。下一步，昌平區將在惡臭敏感區域建立大氣汙染固定監測微型站，推動阿蘇衛垃圾焚燒廠項目儘快運行使用，同時將繼續加大檢查力度，根據監測結果提高汙染防治措施，降低異味影響，對於發現的違法行為將從嚴從重處理。感謝您對北京城市建設與管理的關心與支持！歡迎隨時監督我們的工作，提出寶貴意見。
【網民留言】
我是房山區一名普通市民，房山區第一醫院作為房山區老牌醫院，因目前的硬件設施太過陳舊，環境極其惡劣。從02年開始就說要新建醫院，至今杳無音訊。老百姓看病實在不易，其住院條件算得上是北京市最差的，甚至不如社區醫院環境好。老百姓都盼望新醫院能早日動工，改善就醫條件，肯請領導多多給予重視 ！
答覆意見：
網友：您好！您反映的問題，房山區衛健委回覆：感謝您對房山醫療衛生事業的關心與支持，目前房山區第一醫院遷址新建工程已列入2019年“城南行動計劃”，受到各級領導和群眾的廣泛關注。我委計劃重新調整建設規模並確定建設投資模式及投資來源，並積極與相關部門溝通協調地塊地上物拆遷工作，積極推進項目實施。感謝您對北京城市建設與管理的關心與支持！歡迎隨時監督我們的工作，提出寶貴意見。
【網民留言】
每天早上太平莊北街，建材城東側路至立湯路都會非常擁堵，擁堵的原因就是好多車都是往南去的，然而往南走就只有立湯路和建材城東側路。立湯路本來就擁堵不堪，建材城東側路還是個兩車道的一條路，這兩條路中間2.5公里沒有南北向的路線，而現狀中灘路北部盡頭到太平莊北街只有800米，而這一塊地都是綠地，希望能北延中灘路到太平莊北街。
答覆意見：
網友：您好！您反映的問題，昌平區城管委回覆：經區城管委瞭解，規劃的中灘村路北起點即為太平莊北街，南至朝陽區區界清河路，規劃為城市次幹路，規劃紅線寬度為35/40米，全長約4.37公里。該區域南北向通行道路有建材城東側路及立湯路提級快速的建設項目，作為“迴天”地區三年行動計劃重要的南北向道路，近期將開工建設，兩條重要的南北向道路建設將改善區域出行環境，解決周邊道路擁堵問題，同時中灘村路區城管委已經完成《昌平區中灘村路（太平莊北街～清河路）道路規劃方案》的編制，設計方案已報市規自委進行方案審查，區城管委會加快道路前期手續的辦理，爭取早日開工建設，改善周邊居民的出行環境。感謝您對北京城市建設與管理的關心與支持！歡迎隨時監督我們的工作，提出寶貴意見。
【網民留言】
從7月10日開始，935快車陸續要換成電動小車。這種電動車速度慢且座位少的可憐，滿打滿算只有20幾個，東直門車站每天排大隊，動輒上百人，意味著大部分人是沒有座位的，這車是要上高速的，距離長，遇到堵車兩三個小時也是經常有的。大部分乘客在機場高速上站1-2個小時，安全問題怎麼解決？以前的車一輛都有五六十個座位，早高峰期間，英各莊一直到櫻花園都會有座位。現在這個小公交車過了2站到半壁店就沒座位了，機場高速本身就堵得很。年輕人需要很早起，指望在車上還能眯一會，現在換了小車，不但沒座位，且電動公交的座子很硬，根本沒法休息，這種電動公交車私以為只適合市內短途使用。
答覆意見：
網友：您好！您反映的問題，市公交集團回覆:經核實，935快線路配車49部，分別為XMQ6120C2型39部和BJ6123EVCA-48型10部，車輛於2010年和2019年投入運營，經過與相關部門瞭解情況，為了方便乘客乘車和解決高峰時段客流，相關部門由原來的39部運營車，新增加10部純電環保車型，車座數25，針對您反映的情況，我們會與相關部門進一步溝通，合理安排高峰時段的發車間隔和車型配置，盡最大努力方便乘客出行。感謝您對北京城市建設與管理的關心與支持！歡迎隨時監督我們的工作，提出寶貴意見。
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(責編：孫梅、李政傑)
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