二手奔馳車裡程表下調4萬多公里 執法部門:幫買家向優信平臺索賠
據江蘇公共·新聞頻道《新聞360》報道:到二手車市場買一輛心儀的汽車,不僅性價比高、辦理時間快,而且省去了新車的稅費和上牌費用。南京市民沈先生向記者反映,...
買二手車時最擔心遇到什麼?最擔心的就是怕買到“調錶車”!尤其是我們普通消費者並不專業,也沒有什麼專業工具,怎麼破?
如何鑑定一輛二手車的里程錶是否被惡意調低過呢?其實有幾個小訣竅可以讓我們普通消費者也能比較容易的鑑別出來是不是“調錶車”。
一、看輪胎
車輛的使用率越高行駛里程也就越多,自然車輛的磨損程度也就越大。
特別是輪胎,原車輪胎一般可以行駛6-8萬公里,根據輪胎的生產日期對比輪胎的磨損程度,如果已經更換過輪胎,而總里程數卻遠低於6-8萬公里,那就有問題了。
二、看方向盤
不僅是輪胎,年限長的二手車方向盤也是會磨損的。尤其是方向盤的9點和3點位置的磨損程度,如果已經磨損嚴重,而里程錶顯示的只有幾萬公里。那就肯定有問題了,起碼在十幾萬公里。
三、看檔把及踏板
如果檔把、剎車及油門踏板等磨損嚴重,則說明這輛車行駛里程很長,對比里程錶數對比分析即可得出判斷。因為這個東西一般來說也不可能更換的。
四、看座椅邊緣
看座椅邊緣的皮革,如果要是出現褶皺或是破損說明行駛里程較長。如果這輛車的里程錶只顯示幾萬公里,那肯定有問題。要是銷售給你說這是車主不小心刮傷的座椅,不要輕易相信,這種情況在現實中出現的機率太小。
【結語】:當然判斷是否是“調錶車”還有更專業的工具和手段,但是對普通消費者來說,一是不清楚原理,二有可能上工具檢測還得另外收費。以上幾個小竅門可以在購二手車時綜合來觀察判斷,不要讓銷售覺得你比較好騙。