北屯-阿勒泰鐵路6月3日起開始售票，將開行四趟旅客列車

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新疆晨報訊 （首席記者 曹華 ）6月2日上午，北（屯）—阿（勒泰）鐵路試運營新聞發佈會在阿勒泰市舉行，新疆晨報記者從發佈會現場獲悉，北阿鐵路將於6月10日開通試運營，各次列車車票將於6月3日10時正式發售，旅客可通過互聯網(含手機APP)、電話訂票、各火車站售票窗口及客票代售點、自動售票機購買車票。

北阿鐵路時刻表

阿勒泰地區售票點

烏魯木齊鐵路局客運處處長黃新介紹說，北阿鐵路試運營後，將開行四趟旅客列車，其中包括新增烏魯木齊至阿勒泰K9749/50次快速列車1對，使用25G型車體運行；烏魯木齊至北屯市K9791/2次、阿克蘇至烏魯木齊南K9774/1 K9772/3次、喀什至克拉瑪依K9788/5 K9786/7次等3對旅客列車將延伸運行區段，全部由阿勒泰市始發、終到。

新疆晨報記者在新聞發佈會上獲悉，由於北阿鐵路試運營當日，正值新疆鐵路年內第四次旅客列車運行圖調整，受旅客列車新舊時刻交替影響，烏魯木齊至阿勒泰K9791次列車由烏魯木齊站自6月9日起開行，阿勒泰至烏魯木齊K9792次列車由阿勒泰站自6月11日起開行；烏魯木齊至阿勒泰K9749次列車由烏魯木齊站自6月9日起開行，阿勒泰至烏魯木齊K9750次列車由阿勒泰自6月10日起開行；阿克蘇至阿勒泰K9774/1次列車由阿克蘇自6月10日起開行，阿勒泰至阿克蘇K9772/3次由阿勒泰自6月10日起開行；喀什至阿勒泰K9788/5次列車由喀什自6月10日起開行，阿勒泰至喀什K9786/7次列車由阿勒泰自6月11日起開行。

為方便各族旅客就近就地購票，新疆鐵路部門在阿勒泰地區建設客票代售點11個，覆蓋了阿勒泰地區5縣1市，主要分佈在：阿勒泰市5個、布爾津縣2個、福海縣1個、富蘊縣1個、哈巴河縣1個、吉木乃縣1個。

北屯至阿勒泰鐵路於2014年4月26日開工建設，總投資14.2億元，全長67.05公里，自奎北鐵路的終點北屯市車站北端引出，向西繞過北屯市，一路向東北跨過額爾齊斯河、640臺地、克蘭河至阿勒泰市南約12公里處的阿勒泰站。該鐵路建成後，近期年運輸能力318萬噸，客車每天兩對；遠期年運輸能力460萬噸，客車每天3對；遠景年輸送能力1500萬噸，客車每天5對。

2011年奎屯至北屯鐵路客運開通後，在方便群眾出行的同時，對當地經濟的帶動效應非常明顯。不過，奎北鐵路沒有延伸和覆蓋到阿勒泰地區更多縣市。新疆晨報記者瞭解到，除即將開通運營的北屯至阿勒泰鐵路外，目前從阿勒泰市引出的阿勒泰-富蘊-準東鐵路項目也在加緊建設，該條鐵路2016年開工，長427公里，總投資約95億元，是一條以貨運為主兼顧客運的區域幹線，預計2018年9月竣工，屆時，阿勒泰市將依靠北-阿鐵路和阿-富-準鐵路蛻變成新疆北部交通樞紐中心。

按照鐵路規劃，未來奎北鐵路可主要承擔客運，阿-富-準鐵路前期主要為資源性鐵路，承擔礦產和能源的貨運，兩條鐵路一客一貨，並形成北疆鐵路環線，對拉動阿勒泰地區經濟發展具有極大的帶動作用。

“十三五”期間，阿勒泰地區將構建互聯互通的立體交通體系。鐵路方面，除北-阿鐵路、阿-富-準鐵路外，還將力爭阿勒泰-布爾津（哈巴河）-吉木乃口岸、富蘊-青河-塔克什肯口岸和阿勒泰-吉克普林口岸等鐵路納入國家鐵路建設“十三五”規劃。

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