'成就了杜卡迪,被稱為摩托車中的保時捷,最漂亮的意大利超級跑車'

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來自於跑車之都意大利的杜卡迪,在摩托車圈裡佔有極其重要的地位,旗下推出了眾多經典車型,而杜卡迪的916的出現,更是直接決定的現代超級摩托車的諸多設定和走向,這款誕生了很長時間的經典車型直徑仍然是杜卡迪最重要的車型,是意大利最成功的跑車。人們讚譽它為“二輪法拉利”、“二輪保時捷”等,真不過分。

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來自於跑車之都意大利的杜卡迪,在摩托車圈裡佔有極其重要的地位,旗下推出了眾多經典車型,而杜卡迪的916的出現,更是直接決定的現代超級摩托車的諸多設定和走向,這款誕生了很長時間的經典車型直徑仍然是杜卡迪最重要的車型,是意大利最成功的跑車。人們讚譽它為“二輪法拉利”、“二輪保時捷”等,真不過分。

成就了杜卡迪,被稱為摩托車中的保時捷,最漂亮的意大利超級跑車


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來自於跑車之都意大利的杜卡迪,在摩托車圈裡佔有極其重要的地位,旗下推出了眾多經典車型,而杜卡迪的916的出現,更是直接決定的現代超級摩托車的諸多設定和走向,這款誕生了很長時間的經典車型直徑仍然是杜卡迪最重要的車型,是意大利最成功的跑車。人們讚譽它為“二輪法拉利”、“二輪保時捷”等,真不過分。

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成就了杜卡迪,被稱為摩托車中的保時捷,最漂亮的意大利超級跑車

誕生於1994年的杜卡迪916,一經亮相就引起了無數人的關注,更是成為了“完美”的代名詞。在當時,搭載在916身上的哪款發動機,是當時最先進最強悍的雙缸機,本田和川崎無法比擬。從1994年到2002年,杜卡迪916和旗下其他車型在摩托車頂級賽事的世界舞臺上大放異彩,奪得了相當多的冠軍獎盃。

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來自於跑車之都意大利的杜卡迪,在摩托車圈裡佔有極其重要的地位,旗下推出了眾多經典車型,而杜卡迪的916的出現,更是直接決定的現代超級摩托車的諸多設定和走向,這款誕生了很長時間的經典車型直徑仍然是杜卡迪最重要的車型,是意大利最成功的跑車。人們讚譽它為“二輪法拉利”、“二輪保時捷”等,真不過分。

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誕生於1994年的杜卡迪916,一經亮相就引起了無數人的關注,更是成為了“完美”的代名詞。在當時,搭載在916身上的哪款發動機,是當時最先進最強悍的雙缸機,本田和川崎無法比擬。從1994年到2002年,杜卡迪916和旗下其他車型在摩托車頂級賽事的世界舞臺上大放異彩,奪得了相當多的冠軍獎盃。

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誕生於1994年的杜卡迪916,一經亮相就引起了無數人的關注,更是成為了“完美”的代名詞。在當時,搭載在916身上的哪款發動機,是當時最先進最強悍的雙缸機,本田和川崎無法比擬。從1994年到2002年,杜卡迪916和旗下其他車型在摩托車頂級賽事的世界舞臺上大放異彩,奪得了相當多的冠軍獎盃。

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杜卡迪916的一些設計也紛紛被其他品牌廠家借鑑過去,,比如單搖臂比如將排氣管放到坐墊下方。杜卡迪916在服役了相當長一段時間之後,廠家決定推出排量更大的車型,並且在外觀上進行了改變,但是由於916太過經典,導致後來的幾款車型都引不起消費者的興趣,差點導致了財務危機。

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雖然日系車迅速崛起,並且嚴重威脅到了它們的生存,但是經典就是經典,杜卡迪916仍然毫不畏懼,甚至在一種日系車的對比下,顯得更加漂亮和經典。至於配置什麼的就不用說了,反正都是最頂級的配備做為標配。現在杜卡迪已經有了更多的,排量更大外觀更好看的新車型,但是916所起到的作用和歷史意義以及對摩托車文化的影響力,仍然是無可超越的。它是“二輪法拉利”,108馬力雙缸,最經典的杜卡迪,迷倒無數人

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