藍色的“東莞巴士”穿梭在虎門街頭 記者 雷元全 攝
近日，經常乘坐虎門公汽的市民李先生髮現，在虎門街頭上來來往往行駛的公共汽車突然換了“馬甲”，原來的黃色“虎門公汽”不見了，取而代之的是天藍色的“東莞巴士”。
記者瞭解到，從6月12日起，厚街、沙田、虎門、長安和濱海灣新區的公共汽車，先後都變成了天藍色的“東莞巴士”。以上一區四鎮公共汽車的營運，由東莞公汽子公司——新成立的濱海灣公共交通有限公司負責。
成立新公司，管理片區公交車
“成立濱海灣公共交通有限公司，是東莞市第二輪公交資源整合的第一個階段，目前已經進行完畢。濱海灣公共交通有限公司主要負責濱海灣新區、虎門、長安、沙田、厚街一區四鎮的公交運營，原各鎮的公交公司關停。新公司全部使用天藍色的‘東莞巴士‘上路營運。”濱海灣公共交通有限公司副主任李錦能說。
據李錦能透露，6月12-20日，分批次承接開通了厚街鎮15條公交線路，投入136輛東莞巴士；6月23日承接開通了沙田鎮5條公交線路，投入56輛東莞巴士，6月27-30日承接開通了虎門鎮15條公交線路，168輛東莞巴士；7月1日承接開通了長安鎮19條公交線路，投入128輛東莞巴士。至此，濱海灣片區各鎮公交資源整合工作已基本完成。
“濱海灣公共交通有限公司營運的公交車，全部採用新能源車。”李錦能說，對於以前在一區四鎮道路營運的公交車，除虎門120輛新能源車、沙田102輛新能源車將整合投入營運外，其他非新能源車，將由原公司處理。
公交線路、編號都有相應調整
李錦能告訴記者，新整合的公司負責一區四鎮公交營運，一區四鎮的公交線路有調整，而且每輛公交車的編號也變了。現在濱海灣公共交通有限公司的公交車，編號都以“2”字開頭。
以虎門鎮內的15條公交線路為例，本次調整優化主要是在保留虎門鎮原有線路的基礎上，對部分線路站點設置進行了優化。
李錦能告訴記者，其他鎮公交線路也改變編號和做了相應調整，“乘客乘車時，注意公交站臺標識指示乘車就好了。”
市民反映：調整後乘車等候的時間長了
7月1日，長安一位手機尾號5969的市民向記者反映，長安的219、220、241路公交車，在路上行駛速度僅20多公里每小時，非常緩慢，讓趕著上班的市民焦急不已。
昨日下午，記者在虎門創豐大廈門口公交站臺採訪時，市民李先生也反映，他在這裡等263路（原3B路）公交車，已經等了半小時。
“換了藍色的‘東莞巴士’，車內是乾淨舒適了，但班次好象少了許多，等車的時間長了”。李先生說。
昨日在虎門263路公交車上，乘客鄧小姐也向記者表示，雖然新公交車的乘車體驗比以往要好，但等車時間長了。“現在藍色的東莞巴士，相比過去黃色的虎門公汽，看上去是高檔了一些，車內也比較乾淨，但經過我家門口的公交車好像少了一路，等車的時間長了。”
公司迴應：正在採購新車，合理增加運力
對於長安市民反映公交車車速緩慢問題，李錦能作了回覆。他表示，目前長安的公交車速度較慢，並不是公交車本身和司機的問題。“長安今年在進行茅洲河整治，路面大範圍的開挖，埋設截汙管道，導致長安道路交通堵塞的事經常有。”李錦能說。
對於市民反映等車時間長的問題，李錦能說：“現在剛剛調整，有些線路確實減少了車輛。另外，車的編號改變了，有些市民還不知道，他們一直等以前編號的車，可能他要乘坐的車已經過了，他自己還不知道，所以一直等。”
“對於車輛減少的問題，我們公司正在採購新車，新車一到，我們會合理增加運力。對於車次調整、市民乘車還不習慣問題，我們一是在公交站臺上做好標識，市民乘車注意站臺上的指示就好了；二是請媒體多宣傳，指導市民乘車。”李錦能說。（記者 雷元全）
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