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8月23日,由中汽協主辦,東風日產承辦的2019年中國汽車合資企業中方負責人聯席會(J15)會議在廣州花都召開。來自東風有限、上汽通用、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、廣汽本田、北京現代、東風本田、神龍汽車、北京奔馳、長安馬自達、長安福特、華晨寶馬、天津一汽豐田、東風日產等15家中外合資汽車企業的中方有關領導,與中汽協領導、專家一起,圍繞新能源車、雙積分政策、車市振興的長效政策等內容,開展專題研討,坦誠交流,共享研究成果,理性探討汽車市場的未來發展。

東風公司總經理、黨委副書記李紹燭特向大會發去賀函,並委託東風有限黨委書記、東風日產黨委書記趙書良在現場宣讀。

李紹燭在賀函中表示,J15會議匯聚行業專家和企業精英,共同探討熱點話題,研判發展趨勢,為中國汽車合資企業充分溝通交流提供良好的議事平臺。J15自成立以來,影響力不斷擴大,為推動汽車產業健康發展作出積極貢獻。相信在中汽協和各企業家的共同努力下,本屆聯席會一定能深入溝通交流,增進共識,精準把握髮展現狀和未來趨勢,攜手應對挑戰,為中國汽車產業的高質量發展貢獻智慧和力量。

中國汽車工業協會常務副會長兼祕書長付炳鋒在致辭中表示,J15集在華全球最強的汽車品牌,共同研究未來發展,具有重要意義。中汽協將把大家提出的意見建議進行整理,反映到國家部委。相信在產業政策的引導下,通過轉型升級,中國汽車工業必將實現由大到強的發展。

會上,中汽協有關專家、麥肯錫諮詢公司以及廣汽豐田、東風日產等代表作汽車行業形勢及政策動態、汽車行業機遇與挑戰、雙積分政策現狀及建議,車市振興的長效政策等專題報告。

中國汽車工業協會副祕書長葉盛基的專題報告對中國汽車市場中長期進行預判:中國汽車千人保有量在達到350輛時,中國汽車銷量峰值應該在3600萬輛左右。中國汽車市場到2029年後,或將進入較長的穩定增長期,年均增速維持在2%左右;預計2035年,新車銷量為3370萬輛左右,而汽車銷量峰值3600萬輛將出現在2038年。

與會代表對新能源車發展提出具體的發展路線建議,對車市振興提出建議,還就若干合資汽車企業面臨的共性熱點問題進行深入探討與交流。

東風日產副總經理陳昊作為本次聯席會議輪值主席單位代表主持會議。

當天下午,全體參會人員參觀了東風日產花都二工廠,東風日產大學和東風日產天馬行空展廳。

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