258億收購數據中心 沙鋼進入雙主業時代

鋼鐵行業回暖之下,民營鋼鐵企業沙鋼集團宣佈進軍數據中心業務。

沙鋼集團上市平臺沙鋼股份(002075.SZ)6月15日發佈公告稱,公司擬通過收購蘇州卿峰、德利迅達100%股權,進入數據中心行業。本次交易完成後,公司主營業務將由特鋼業務轉為特鋼、數據中心雙主業協同發展。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對第一財經記者表示:“從去年7月份起,沙鋼一直在籌劃併購互聯網大數據中心,沙鋼應該是希望在互聯網、雲計算的大環境下,將企業由鋼鐵主業逐漸向數字化、信息化轉型。”

258億重組方案落地

具體來看,沙鋼股份擬以發行股份及支付現金相結合的方式收購蘇州卿峰100%股權,以及擬以發行股份的方式收購德利迅達88%股權。由於蘇州卿峰持有德利迅達12%股權,因此本次交易完成後,公司將直接持有蘇州卿峰100%股權以及德利迅達88%股權,同時通過蘇州卿峰間接持有德利迅達12%股權。

根據預評估結果並與交易對方協商,本次蘇州卿峰100%股權的作價約為229億元,德利迅達88%的股權作價約為29.084萬元,交易作價合計258.084億元。

因籌劃重大資產收購事項,公司股票自2016年9月19日就開始停牌。公司表示,由於本次交易涉及境外收購,標的資產範圍覆蓋歐洲、亞太多個國家或地區及國內多個省市,預評估工作最終完成尚需一定時間。

蘇州卿峰為持股型公司,本部未經營業務,目前已通過境外全資持股平臺公司EJ收購了GS 49%股權,EJ並擁有GS另外2%股權的購買期權,行權價格為2英鎊。該購買期權行權後,蘇州卿峰將通過EJ持有GS 51%股權,將GS納入合併範圍。

GS總部位於倫敦,是歐洲和亞太地區領先的數據中心業主、運營商和開發商。德利迅達是一家專業提供互聯網設施服務的創新型、整合式服務商,主營業務為IDC及其增值服務,同時積極發展視頻雲服務及其他雲計算產業相關業務。

自2015年全行業陷入寒冬之後,鋼鐵行業發展進入瓶頸期就已經成為很多人的共識,正因如此沙鋼股份2016年的利潤增長才會被深交所問詢。

沙鋼股份6月14日公告顯示,公司於6月8日收到深交所就沙鋼股份2016年年報下發的問詢函,問詢內容主要包括2016年營業收入各季度逐步增長及銷售淨利潤波動、2016年毛利率增長、存貨期末餘額大幅增長等。

2016年年度報告顯示,沙鋼股份全年營業收入為75.85億元,分季度來看分別為14.29億元、19.01億元、19.02億元和23.53億元。實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤分別為266萬元、5985萬元、5757萬元和9011萬元,總計2.1億元。

沙鋼股份回覆稱,2016年,鋼鐵行業整體回暖,國內鋼材價格大幅上漲。公司各季度銷售淨利率波動,主要受益於鋼材價格上漲和生產成本的控制。數據顯示,沙鋼股份全年鋼材銷售量為292.54萬噸,分季度來看分別為71.84萬噸、74.79萬噸、72.73萬噸、73.18萬噸,在量上並沒有明顯波動。

雖然沙鋼集團在2016年取得了盈利,但是記憶猶新的2015年寒冬無疑會堅定沙鋼延伸業務鏈條的決心。而鋼鐵電商勢力在鋼鐵流通版圖中正紛紛“跑馬圈地”,快速崛起的現實也肯定會讓沙鋼決策層看到進軍數據中心業務的前景。

258億收購數據中心 沙鋼進入雙主業時代

借力突圍

目前,國內通過鋼鐵電商平臺銷售的鋼材佔總量的20%,具體到鋼鐵流通領域,全國範圍內,鋼鐵電商已超過300家,佔全國大宗商品電商企業總數近48%。

事實上,沙鋼集團並非首家開始佈局數據業務的鋼鐵企業。隨著鋼鐵流通領域從“資源為王”向“渠道為王”時代切換,不少鋼企選擇順應這股潮流。

自2014年起,鞍鋼開始試水“電商”,相關服務功能於2015年2月起陸續投運。與淘寶購物流程一樣,現在只需在鞍鋼的電商平臺輕輕點擊鼠標,選擇所需產品類型和倉庫,就可以找到所需產品,並下單、結算,進而完成整個鋼材的購買過程。

由寶武鋼鐵集團出資20億元發起成立的歐冶雲商也已經形成了完備的產業互聯網平臺集群。寶鋼集團多元規劃總監張佩璇向第一財經記者表示,鋼鐵電商快速崛起與傳統貿易商的快速衰落是因為舊有的鋼鐵供應鏈體系亟須重塑,真正到了解決行業“痛點”的時候。

在自身尋求併購、切入數據業務的同時,沙鋼還通過持股寶武旗下的歐冶雲商成為其股權開放後引入的新股東,顯示了沙鋼希望通過廣泛佈局數據業務突破鋼鐵行業發展瓶頸的戰略。

早在去年,沙鋼ERP集成系統就已經成功上線試運行,該項目上線後將實現對已建、在建和新建信息系統的全面整合集成,實現數據自動實時拋賬,達到產供銷一體、管控銜接以及信息流、資金流、物流三流同步,這標誌著沙鋼全面迎來大數據時代。

此外,鋼鐵電商是在鋼鐵業面臨產能嚴重過剩、傳統鋼貿業面臨轉型的背景下發展起來的。上海鋼聯董事長朱軍紅曾經告訴第一財經記者,把鋼鐵業和傳統鋼貿業當中“信息不對稱”等無效成本,通過“互聯網+鋼鐵”擠壓出去,會使得鋼鐵業和鋼材市場的轉型更加順利。

此外,能夠提供類金融產品的鋼鐵電商平臺的出現無疑降低了產業鏈因為信用問題而帶來的金融風險,實現行業的降本增效。上海鋼聯旗下的電商平臺鋼銀電商也因之推出了BCS 信用體系。

王國清認為,每個企業的使命和發展戰略都不一樣,寶鋼、鞍鋼屬於國有企業,肯定在政策出臺時會先動,但沙鋼作為民營企業,以利潤為主要導向,會看準時機出手,投資方向也會有所差異。

此次,沙鋼通過併購將擁有最高信用評級的GS納入合併範圍之後,無疑將會強勢切入這一領域。

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