大家好，又是新的一週，這次我們來說下海淘和跨境電商進口中常見的第三種模式——CC直郵模式。話不多說，直接上乾貨（文中的表格圖片可點開放大）：

[ 目錄 ]

I 概念

II 基本流程

III 主要參與者

IV 其他要點

O N E

概念

CC直郵模式即指個人物品郵包和快件（也有人叫它個人物品行郵、個人物品直郵），原本是遵循合理自用原則，方便境內外的個人郵遞物品用的。比如生活中常見的華人通過郵局或聯繫快運公司從海外寄些書籍、衣物之類的東西回國內的家，幫國內的親朋買些小禮物等寄回來，就大多是通過這種方式。

CC直郵的特點概括如下：

T W O

基本流程

CC直郵基本流程圖-1

CC直郵基本流程圖-2

根據消費場景不同，CC直郵大體上可以分為如上圖所示的兩種流程：前者較多見於消費者通過境內或境外的電商平臺購買，而後者多見於消費者通過個人小B購買（包含淘寶之類的C店）。

其主要區別在於收貨和分揀打包由誰來完成，貨到境內口岸後的操作則是一樣的：

前者通常早已將貨備在海外倉。消費者下單後，電商平臺一邊將海外倉中的商品按訂單分揀打包並將包裹批量運輸到境內口岸，一邊將消費者的訂單發送到海關係統進行清關。

而後者通常接到訂單後再採購或只將少量的貨備在海外住宅中。消費者下單後，境外的個人（比如微商、代購、買手等）將商品按訂單打包，與訂單信息一起交由轉運商（快運公司）之類的經營國際快遞業務的企業，轉運商集中大批量的包裹後，批量運輸到境內口岸，將訂單發送到海關係統進行清關。

在系統清關完成且包裹通過X光機查驗後，通過郵政渠道清關的包裹由EMS攬收並派送給收件人；通過快件渠道清關的包裹由其他國內快遞攬收並派送給收件人。

怎麼樣，除了不需四單比對之外，是不是和跨境電商BC直郵很相似？

THREE

主要參與者

在海淘與跨境電商進口中，CC直郵的主要參與者有：

*境內消費者（收件人）

*賣家（電商企業、電商平臺、個人小B）

*轉運商（快運公司）

*海外倉

*報關行

*海關（郵關、海關總署、商檢）

*國內快遞公司（EMS和非EMS）

1.消費者：

首先，境內的消費者體現在CC直郵中通常是國內的收件人，且不論在跨境電商保稅備貨、BC直郵還是CC直郵中，其均應當為終端消費者，不允許二次銷售。

其次，消費者是納稅義務人。在CC直郵中，通常是報關行代為繳納，然後與電商企業、電商平臺、個人小B或轉運商等通過結算的方式收取。但是也有很少的情況，會需要國內收貨人不得不自己到海關或郵政繳納稅金並取貨。

此外，消費者的身份信息也會在清關過程中進行校驗。消費者需提供國內收件人的身份證正反面圖片。不能提供圖片的，需提供姓名和身份證號，報關行通過系統調取驗證。

2.賣家：

一方面，境外的賣家可以是電商企業、電商平臺、個人小B；電商平臺也可以是註冊在國內的，也可以是註冊在國外的：但是這裡都要強調“境外”這個定語。貨權的所有人要是境外的，否則可能牽扯財稅和法律風險。

另一方面，結合《電商法》的要求，賣家如果有境內推廣服務商（實際業務中常常賣家自己即為該推廣服務商），且不是小額零星交易，則該推廣服務商可能需要註冊境內營業執照。

3.轉運商和海外倉：

在上一篇文章《電商觀點|跨境電商進口模式之BC直郵》中，我介紹了海外倉的基本概念。在CC直郵中，人們還常常聽說“轉運商”這個概念，因為轉運商與海外倉常常結合非常緊密，這裡我將其放在一起說。

轉運商通常整合海外收寄、海外倉、國際物流、境內口岸清關和國內快遞資源（國內快遞資源常是由境內口岸清關的報關行整合的），幫國外發貨人提供往國內的一站式的包裹寄遞服務（當然，其業務一般不僅僅是進口物流服務，也會包含海外寄遞和出口物流服務）。

一來，轉運商可以根據發貨人的貨物特點，挑選合適的物流清關渠道；二來，轉運商可以集中大量海外的包裹，批量發貨，以優化物流成本。

4.報關行：

CC直郵模式中的報關行不同於一般貿易中的報關行，理論上需要為郵政企業或有進出境快件運營人的資質（但在實際業務中，其與國際快遞、國內快遞之間區分尚待更細緻的政策來明確）。因此，商家需注意並非每個口岸都可以走CC直郵，需要有上述資質的企業去申請開通。

5.海關：

CC直郵的清關渠道分為郵政渠道和快件渠道。而郵政渠道有時在業內也叫郵關，依託萬國郵聯體系。所以，有人會誤解有兩個海關，其實這是不準確的：雖然萬國郵聯與海關總署的關係難以分說，但並不是說有兩個海關總署：這兩個清關渠道的主要區別在於清關申報和查驗的細節。

理論上，快件渠道對訂單、品名、收件人身份等信息和申報要求得更為單單化、細緻和嚴格，但在海淘與跨境電商實操中，郵政渠道也是漸漸趨嚴，除了個別特殊的郵政寄遞服務外，與快件渠道的體驗（寬鬆程度、成本、時效）差別不是很大。

6.國內快遞公司：

通過郵政渠道清關的包裹，會通過EMS之類的郵政體系派送；而快件渠道清關的包裹，則可以靈活地選擇快遞進行派送。

FOUR

其他要點

1.行郵稅：

CC直郵進口所適用的為行郵稅，根據2018年9月財政部《國務院關稅稅則委員會關於調整進境物品進口稅有關問題的通知》，目前有三擋稅率：15%、25%和50%。

其中，食品、飲料、玩具、遊戲品、節日或其他娛樂用品、傢俱、書報、刊物、教育用影視資料、計算機、視頻攝錄一體機、數字照相機等信息技術產品、藥品、金銀等對應15%的稅率，叫做稅目1物品。

運動用品（不含高爾夫球及球具）、釣魚用品、紡織品及其製成品、電視攝像機及其他電器用具、自行車等對應25%的稅率，叫做稅目2物品。

高檔化妝品、貴重首飾及珠寶玉石、高檔手錶、高爾夫球及球具、煙、酒等對應50%的稅率，叫做稅目3物品。

需注意：

（1）上面未列明的不屬於稅目1、稅目3的物品，也被歸為稅目2物品。所以非高檔的化妝品（美妝個護）也屬於稅目2物品。

（2）關注行郵稅，應當同時關注對應的《中華人民共和國進境物品歸類表》和《中華人民共和國進境物品完稅價格表》。一方面，《中華人民共和國進境物品歸類表》對上述稅目中的物品進一步細分。另一方面，不是所有的情況都可以按照申報價格計稅，海關在自己的數據庫中對進境物品有認定的價值，《中華人民共和國進境物品完稅價格表》中的完稅價格可以幫商家做參考。目前這兩個表的最新版在《海關總署公告2018年第140號公告》的附件中。

（3）除了上述三擋稅率，其實還有一擋比較特殊：對國家規定減按3%徵收進口環節增值稅的抗癌藥品，按3%的稅率計徵。

此外，行郵稅最吸引商家的，應該還是“應徵稅額在人民幣50元以下（含50元）的，予以免徵”這個特性了。

2.訂單信息：

CC直郵一般只要求提供訂單信息。訂單信息中，內件品名、數量、價格（含幣種）、收寄件人名稱、進出口國別（地區）、收件人身份信息等已通過國家郵政局、商務部、海關總署政策的形式再三強調。其他常見的信息還包括 訂單號、運單號、發貨人地址和聯繫方式、規格型號、毛重、運輸工具航次（班）號等。

3.物流時效：

長期以來，CC直郵給人的印象就是時效較長和不穩定。除了海外倉攬收範圍、攬收時間、倉內作業、航班時間這些因素外，影響CC直郵時效的主要節點有：

（1）最具爭議的是口岸清關時效。在境內口岸清關時，CC直郵往往不如BC直郵快和穩定：有時因為包裹量遠超光機線、作業人員的處理能力，有時因為口岸進行把控，有時因為轉運商匹配口岸，有時因為貨物與口岸常見貨物類型差異較大，有時則是因為貨物到港時間趕上週末或節假日……

（2）CC直郵可以通過大量集貨來降低物流成本，這個攢貨量的過程也可能會拉長物流時效。

所以，商家一方面最好能夠關注或者準備不少於2個CC直郵口岸，以便根據需要切換和應急；另一方面應當與轉運商確定清楚海外段的貨物交寄、訂單推送、打包發貨、航班離港等環節的地理範圍和時間節點，以免延誤時機。

4.合理自用：

CC直郵也是要求以合理自用為原則，不允許二次售賣和B2B批發。加之此模式進口的商品也沒有辦理過線下銷售的資質，因此在O2O中，其也是不支持線下自提的，只能線下展示。

5.夾帶：

在進口中，夾帶也是一種走私，後果可大可小。因CC直郵中不少包裹都是發貨人自己打包封箱的，沒有經過正規的海外倉操作，而且發貨人的申報意識不強，所以夾帶就成為服務商（不僅僅對於轉運商，對報關行等參與者也是）十分敏感的事。

對此，剛開始合作的發貨人與服務商往往會對不是在服務商倉庫內打包的包裹約定一個開箱查驗率，對攬收的已封箱的包裹抽取一定比例進行開箱檢查，與訂單比對看是否有夾帶或錯報；隨著合作時間和相互信任程度增加，開箱查驗率逐步降低。

雖然並不是所有發件人都能接受開箱查驗，但畢竟也不是所有轉運商都有能力在海外配置一條光機線來實現不開箱檢查。

6.關於取消訂單：

對海外倉已預訂航班或已發出的訂單，如需取消，不妨採取與BC直郵中類似的做法：通過線下取消的方式，與消費者協商待清關完成後收件人拒收，將包裹退至商家指定地點，以兼顧消費者的權益和商家的成本。

7.關於修改收件信息：

在修改收件信息方面，也可借鑑BC直郵：如已發貨，則待清關完成後根據快遞公司的規則直接改派或原收件人拒收退回後重新派送。

8.商家所需資質：

因CC直郵本來就是為方便個人寄遞物品而開通的，其對發貨人一般是沒有特殊的要求的。但是有兩點需要注意的是：

（1）作為海淘與跨境電商賣家，仍然需參考《電商法》，根據賣家的經營內容和業務量，看是否需要辦理境內的營業執照。

（2）商家也需考慮平臺的資質要求。

9.物流信息查詢：

在CC直郵和BC直郵中，全段物流信息查詢都是消費者和商家常提到的訴求。轉運商、海外倉、報關行可以將海外攬件、海外倉庫內作業、發貨、國際物流、境內口岸提貨、清關放行等環節的物流時間節點共享給有技術力的一方，後者將各物流時間節點整合拼湊，並與國內快遞的物流信息結合起來，導入系統，製作成全段物流信息。

10.分揀打包地點：

CC直郵的分揀打包地點需要在海外完成。

11.對國際物流的要求：

有些口岸對CC直郵的直飛、中轉和主分單等方面會有要求，所以商家也需與服務商確認清楚是否可以國內中轉或境外中轉，還是說只能境外直飛境內目的清關口岸，是否可以出分單，提單是否需要什麼備註，能否與跨境電商BC直郵的貨一起運輸等。

12.對寄自疫區和有風險預警的地區的包裹：

CC直郵雖然靈活，但不是法外之地，也受負面清單和商檢相關法規的制約：對寄自疫區的包裹，CC直郵的運營者通常會被要求有專門的攬收、檢疫和投遞通道；對部分寄自有風險預警的地區的包裹，可能要求提供原產地證（比如來自日本的食品）等證件。當然，根據物品和相應的風險預警，也可能禁止投遞。

13.關於購物小票：

有時，清關會需要提供海外的購物小票：有的是出於口岸的要求，有的則是在申報價格與海關認定的完稅價格差異較大時將購物小票做為真實申報的證明。

（轉載：鐘擺）