日前馬雲表示:“中國的快遞物流市場,未來必定每天有十億個包裹。我們菜鳥物流想做的是,在全中國任何地區物流24小時一定到。西藏、內蒙古快,才叫快。現在只是做到了72小時能夠必達,比如北京從新疆、內蒙古買東西,和北京從菲律賓、挪威買東西時效性沒有區別。”而現在,菜鳥網絡卻遭遇國內一流快遞企業順豐封殺了。
5月31日晚6點,菜鳥接到順豐發出的數據接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐突然宣佈關閉對菜鳥的數據接口,包括自提櫃的數據信息回傳。6月1日中午,順豐已經停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。
對此,菜鳥網絡緊急迴應,並稱“目前正與順豐緊急溝通,並建議商家暫時停止使用順豐發貨,改用其他快遞公司發貨”。
有業內人士表示,“順豐這樣突然關閉物流數據,其實是綁架商家和消費者,是把公眾利益當做自己的商業籌碼。”
也有消息人士透露,順豐與菜鳥的矛盾早已顯現,比如之前的“隱私面單”,順豐及豐巢等出於各種原因並不配合菜鳥實行,認為“菜鳥一步步收編整合物流,損害了自家物流的利益”。
對此,菜鳥在聲明中強調“與所有物流夥伴是合作關係,而不是競爭。菜鳥不碰具體物流配送,沒有一輛快遞車,沒有一個快遞員,是憑藉物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中國的快遞物流效率。”
物流企業不買阿里的賬,順豐這是要和阿里掐架了嗎?
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