'停車先掛P擋等於毀車，真的麼？'

很多車主朋友可能都會聽老司機說，那就是停車先掛P擋等於毀車。不過又有很多車主朋友在停車的時候，嫌麻煩會直接掛至P擋。雖然說停車P擋不會到毀車的地步，但是對於變速器還是會有損傷的。

我們先來了解一下P擋。P擋又叫做駐車擋，是使用變速器的力量來制動車輛的。當我們停車的時候，將擋位掛到P擋的時候，變速箱中有一個鎖止齒輪，會卡住變速箱，相當於在變速箱的齒輪上插了一根金屬栓子，別住齒輪，不讓齒輪轉動。P擋的結構是由棘輪和駐車棘爪組合而成，棘爪固定在變速箱的殼體上為剛性連接；在推入P擋後觸發電信號給TCU變速箱電腦，之後由操作機構將棘爪卡入棘輪。所以P擋的原理和手剎是不一樣的，手剎是用剎車盤將後輪制動住不讓後輪轉動。

如果說我們在駕駛車輛的時候，停車後時候先掛P擋，由於車輛的慣量比較大，即便說車速很慢，但是考慮到車輛有1噸多的車重，那麼確實會對變速器中的棘輪棘爪結構產生較大的衝撞力。假如說這股衝撞力過大，那麼就很容易導致棘輪棘爪結構被撞斷。所以說，停車時候不建議先掛P擋。

那麼，停車時候怎麼樣的操作還是比較規範的呢？我們停車的時候，首先要做的當然還是確認車輛周邊的路況，確認路況適合停車之後，我們緩慢減速將車輛停下。這時候需要注意的是，我們最好先將擋位掛至N擋，然後拉起手剎，再掛至P擋，再進行熄火。不管是手動擋車輛還是自動擋車輛，步驟基本上都是一樣的。另外，倘若發現車輛停車時候掛至P擋出現了異響，一定要及時去檢查。

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（運營人員：朝三）

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