自動擋停車拉手剎和掛P檔應該先做哪一樣？

很多人都在糾結自動擋停車到底是應該先拉手剎還是先掛P檔這樣的問題，總覺得一旦操作不對就會毀了車。事實上，現在的車輛沒有這麼脆弱，這種小操作的先後順序不會對車輛有什麼影響，差異並不大的。

對於自動擋的停車，如果是平地，先掛P檔還是先拉手剎真的沒什麼區別，看個人習慣了，有人還要先掛到N檔然後拉手剎，再掛P檔，那是更沒必要了，只要最後停車熄火人離開時是手剎拉起檔位在P的狀態就可以了。如果停車的地方有坡度，並且坡度還挺大的，那麼可以先拉下手剎再掛P檔，這樣可以防止萬一忘記拉手剎導致車輛溜坡，這是唯一的先拉手剎再掛P的作用了。

關於車輛停車的流程，其實真的沒有這麼複雜，只要保證最後熄火人離開時手剎拉起，檔位掛在P檔，車輛不會移動就可以了。而且現在很多汽車都是使用的電子手剎，只要熄火就是自動切換，所以沒有必要去糾結這個問題了。

不過大家要注意的是，很多時候如果不掛P檔很多車反倒是會出現沒法拔鑰匙，一些一鍵啟動的車型也有可能會出現警示音，不過都不會把車弄壞，車沒有我們想象的那麼嬌貴。

總體來說，對於車我們是要愛護，但是不要過分愛護，雖然愛車無小事，但是過分糾結於小事反而失去了用車的樂趣，就像是先拉手剎還是先掛P擋這個問題，無論是誰先誰後都無所謂，千萬不要過分糾結。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：何曙光）

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