2015年，雅迪提出“更高端戰略”，包含“更佳設計、更高科技、更優品質、更精製造、更好服務、更多出口”等重要部署。雅迪不斷整合全球頂級資源，“製造讓消費者有幸福感的產品”，陸續與意大利著名設計師喬凡諾尼、德國巴斯夫、奧地利KISKA、奧地利施華洛世奇、日本松下、美國閃電、中國人保等全球一流品牌合作，為全球電動車消費者創造“更高端”的綠色出行方式。
根據雅迪公佈的數據顯示，2016年和2015年比較，雅迪的中高端車型銷量增長了92.7%，高端車型增長了71.9%。
雅迪的更高端，從終端門店也可見一斑。其它電動車品牌都是倉儲式門店，面積很小，陳列很雜亂，形象不好。但雅迪投入巨資打造的智美終端門店，面積大、地段佳、裝修精美、形象統一、服務規範、定價統一，這些都迎合了高端人群的喜好和需求。比如說上海，雅迪在寸土寸金的上海市中心開了五六十家智美終端店，小則100多平米，大則300-500平米，奠定了產品熱銷的基礎優勢。從另一個角度來說，也正是雅迪的終端零售表現良好，才能支撐這些門店的持續良好經營。
當然，高端品牌形象最終還是要回到真刀真槍的銷售中來。
2015年6月，雅迪正式推出鉑金版電動車，“1年無故障，3年如新車，體面用5年”，這是雅迪鉑金自對消費者恪守的承諾。
在消費升級的大趨勢下，雅迪鉑金版更加切合當下的市場需求，無論在個性化、時尚化還是智能化，各個方面雅迪鉑金版系列都具有強大的優勢，品質突出，已經成為雅迪在差異化市場上的一個殺手鐗。
鉑金版不僅在顏值上更吸引眼球，更是從技術、工藝、製造、檢驗等多方面進行全面提升，對整車進行了 22項全面升級，苛求每一個細節，堅持品質引領。
通過近兩年的市場積澱，鉑金版不僅收穫了用戶的口碑和認可，還引發了行業的跟隨和模仿，很多二三線品牌也紛紛推出自家的“鉑金版”，由此可見，雅迪不僅重新定義電動車行業質量標準，同時帶動整個行業品質升級的浪潮。
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