對於電動車行業來說，最大的困惑就是同質化越來越嚴重，創新成為一種奢望。不過隨著洗牌的加劇，越來越多的企業已經走在創新的路上，下面跟隨電動車觀察員來盤點一下創新品牌15強——
1、創新品牌：雅迪
上榜理由：電動車行業單品營銷的先驅品牌
毫無疑問，雅迪是電動車行業最成功做單品營銷的品牌，最經典的車型有熊貓、X戰警、鑽石、Z3等等，幾乎每一款都成為電動車市場上階段性的標杆車型。
2、創新品牌：愛瑪
上榜理由：從簡易款類別中創新出滑板車這一新品類
誕生於天津的愛瑪，依靠自行車的製造優勢和板塊配套資源，將簡易款車型做到行業第一，尤其是從可酷開始的滑板車，至今已經成為簡易款車型裡最重要的一部分。
3、創新品牌：新日
上榜理由：行業第一家A股上市的電動車公司
新日雖然不是國內第一家上市的電動車企業，但卻是行業首家A股上市，將帶來7大突破性改變！影響未來至少10年！
4、創新品牌：天能
上榜理由：電池行業唯一能夠做到全方位品牌包裝
最近幾年來，天能在品牌傳播方面把握熱點，充分利用媒體傳播優勢，全方位推廣品牌。2015年9月30日-10月3日，天能在紐約時代廣場秀品牌！關於品牌推廣，我最服天能！
5、創新品牌：立馬
上榜理由：製造了電動車飛越黃河重大營銷事件
這麼多年來，電動車企業舉辦了各種各樣的事件營銷，飛越長江三峽、跨越沙漠、攀登珠峰，但是相比七年前立馬電動車飛越黃河來說，都是小兒科！立馬引領了中國電動車推廣新模式！
6、創新品牌：臺鈴
上榜理由：前五名品牌中唯一沒打過廣告的品牌
說起臺鈴，大家的印象就是廣告少，質量好，產品功能多，價格也挺貴！雖然不是行業最早誕生的品牌，但是臺鈴卻以加速度進入行業銷量前五強，仔細分析品牌推廣的模式，“公益事件+產品技術”是兩大支撐點。
7、創新品牌：大陽
上榜理由：獨創E客LITE版並創新E客易電模式
大陽E客LITE版並創新E客易電模式，通過打造一個電動車電池租賃網絡來解決充電難題。用戶在購車時甚至無需購置電池，而是通過向租賃站支付一定押金和使用費的方式租賃電池，沒電時，就近找到最便捷的電池租賃站，完成電池的更換工作。
8、創新品牌：金彭
上榜理由：軟性植入廣告最成功的電動三輪車品牌
從《鄉村愛情》到《精忠岳飛》，從《瘋嶽撬佳人》到《雙喜臨門》，還有《江城警事》、《福星盈門》等等，金彭成為電視劇植入大王。電動三輪車行業電視廣告植入，我只服金彭。
9、創新品牌：超威
上榜理由：首創黑金電池新品類
無論你對黑金電池評價如何，但是請不要否認黑金電池的性能比普通電池強，利潤也比普通電池高。電池價格戰已經延續多年，超威開闢了一個新品類，也讓眾多跟風的電池品牌分得一杯羹。
10、創新品牌：小牛
上榜理由：依靠網絡炒作起來的品牌
小牛在很多經銷商心目中，褒貶不一。但是這個具備互聯網基因的電動車企業從誕生那天起，就把品牌炒作玩得風生水起。當你還在為車型不夠犯愁，小牛卻憑藉一兩款車開起了專賣店。
11、創新品牌：新大洲
上榜理由：國內第一個重走美國66號公路的電動車品牌
眾所周知，美國66號公路橫跨8個州，3個時區，全長2450英里，約合3943公里。一路上有山地、丘陵還有平原，有林蔭大道也有岩石沙漠！新大洲通過66號公路的嚴峻路況來考驗產品性能，贏得了消費者的認可。
12、創新品牌：比德文
上榜理由：建立了強大了品牌矩陣和產品系列
從電動自行車發展起來的比德文，這幾年已經發展成為集兩輪、三輪、四輪的大型綜合集團，旗下擁有比德文、寶路達、雷丁三大知名品牌，覆蓋了高中低三檔消費群。
13、創新品牌：賽克
上榜理由：危機公關成功典範
關於賽克徐州電動三輪車廠負面事件被各大媒體炒作得沸沸揚揚，賽克並沒有因此遭受損失，反而“借力打力”，巧妙利用危機，公佈真相，沉默多年的賽克一下子進入行業的視野！
14、創新品牌：金箭
上榜理由：雜牌電動車的成功逆襲
三年前，金箭估計沒人知道；但是今天，金箭行業皆知。從4萬輛到40萬輛，從雜牌到品牌，金箭的殺手鐗就是，讓你的利潤比一線品牌多賺好幾百。
15、創新品牌：臺嘉
上榜理由：老闆把36計活學活用
雖然臺嘉電動車工廠倒閉、老闆跑路，但是其運用了“金蟬脫殼”和“借屍還魂”兩大計謀，確實老謀深算！如果把這樣的創新思維用在正道，臺嘉的經銷商和配套商也不會如此心傷！
當然，或許行業裡還有電動車品牌進行了各種各樣的創新，希望你能把相關信息提供給我們，本平臺將會不定期刊發。學人家好的，千萬不要學臺嘉，共同推動中國電動車行業向前發展！
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