1、上汽/寧德時代攜手發展動力電池業務，擬設立兩家合資公司【閱讀原文】
5月3日，商務部反壟斷局官方網站上發佈了一個關於《上海汽車集團股份有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司新設合營企業案》公示。公示顯示，上汽集團將通過其全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司與寧德時代新設兩家合營企業，時代上汽動力電池有限公司和上汽時代動力電池系統有限公司。
2、波蘭使用3D打印技術製造第一輛電動汽車
近日位於波蘭拉多姆的Infinitech 3D打印中心在漢諾威國際工業展上展示了使用3D打印技術製造的電動汽車原型。拉多姆創新技術中心(RCIT)負責人介紹，該模型由光固化樹脂按照1:1的比例製成，這是Infinitech通過3D打印技術製造的最大模型。
來源：商務部網站
3、松下研發出電動車開發軟件 開發週期可縮短一半
日本松下公司已研發出一款電動車軟件，該款軟件能將電動車研發週期縮短一半，或將帶來更多出售零部件的機會。松下與Azapa公司共同研發了該款軟件。Azapa總部位於名古屋，為汽車技術研發提供支持服務。Azapa公司的預測算法能根據不同部件的性能表現，估算出電動車整體性能將如何改變，進而可提供設計階段電動車的最大時速和電池壽命。
來源： cnbeta網站
4、寶馬集團一季度新能源車銷量達2萬 i3增50%
寶馬目標2017年電動化車型銷量超10萬輛，目前此計劃進展順利。寶馬集團今年第一季度插電式混合動力汽車、i3電動車和寶馬i8混動車的總銷售量是去年同期的兩倍。其中，i3電動城市車的需求量較去年同期提高了50%。今年第一季度寶馬共計售出2萬輛電動化汽車，佔寶馬集團總銷量的3%以上。
5、歐洲一季度電動汽車銷量增長38% 雷諾Zoe最暢銷
歐洲一季度電動汽車銷量取得大幅增長，其中雷諾Zoe憑藉價格和續航里程優勢，銷量佔據第一位。2017年第一季度，歐洲電動汽車銷量同比增長38%，歐盟國家、挪威和瑞士的電動汽車註冊量達到32,627輛，而2016年第一季度，這一數據為23,703輛。
來源：環球網
6、日產正在開發續航550公里新電動汽車
下一代Leaf的行駛里程延長了43%，充電一次可以開150英里(241公里)。日產電動汽車、混合動力發展全球主管Kazuo Yajima曾說過，今年推出的Leaf續航里程最低280公里(174英里)，最高可以達到350-400公里(217-249英里)。
來源：騰訊數碼
7、寶鋼已和特斯拉等電動汽車廠商建立合作
寶鋼股份(600019)近日在互動平臺上表示，公司和多家純電動汽車廠商都已經建立了技術方面的交流，和特斯拉的材料團隊也有技術合作。
來源： 和訊網
8、裡卡多與豐田合作新款燃料電池重卡
豐田推出了“Project Portal”，旨在設計一款重型氫燃料電池系統，用於奔波於洛杉磯及長灘港口的8級卡車中。裡卡多表示，公司在車輛設計、製造、測試及研發等多個項目領域提供技術輔助，目前在為該款車型的試運行提供支持。該款卡車是一款功能完善的8級重型卡車，電力充足、扭矩大，運行時只排放水蒸氣，實現了零排放功能。
來源：環球網
來源：第一電動網
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