汽油車禁售？比亞迪能否扛得起國產電動車大旗，還真不好說

汽油車禁售算是最近很多人再問我的事情了，說實話，我都不愛回答了，為啥？因為十年內並不會出現街上沒有加油站的情況，即便是真的要禁售，那也不是說今天告訴你不賣汽油車了，明天街上就一臺汽油車都看不到了，你們這著啥急。再說了，即便是真的禁售，可能也要十年二十年之後，你擔心什麼呢？

有很多人現在關心的是買電動車如何，畢竟電動汽車以後不能禁售啊。但是我想說的是什麼，現在似乎對於除了北上廣深等大城市以外，一般的2、3線城市買電動汽車似乎真的沒什麼必要。有人說我看到很多人開啊，之所以看到很多人買，除了政策補貼外，也是有些人不差錢，想嚐嚐鮮，但是對於大多數人來說，買了電動車遇到的各種問題還是比較讓人糾結的。我不是說電動汽車不好，而是看用車環境吧，畢竟你的出入場合貌似不是隨處可見充電樁的吧，而加油站卻滿大街都是。

至於說有人說的比亞迪要一統國產車江湖了，我只能說，你想的有點大，如果因為一個汽油車禁售就能徹底讓比亞迪騰飛，那別的國家的電動車估計也快了，我個人覺得這完全就是不現實的。其他車企就沒有準備？就像上文說的，如果沒有補貼，你覺得電動汽車賣多少合適？

不過說真的，國產車裡面電動汽車牛的也就比亞迪，能不能扛起國產電動汽車這把大旗，對於比亞迪也是壓力甚大吧。至少目前來說，國產電動汽車裡面最值得期待的還是比亞迪了。不過若問我是不是現在就買電動汽車，可能我還是推薦汽油車，原因有兩個，第一個汽油車便宜，至少相比於沒有補貼的電動汽車來說，相對便宜；第二個是因為電動汽車會越來越便宜，就像剛剛有汽車那時候，你能想象到汽車會越來越便宜嗎？