物流|王繼祥：未來已來，服務互聯網發展分析與展望

編者按：當物流與互聯網成為基礎設施後，在新的智慧型基礎設施上如何重構現代服務業，推動服務互聯網變革，國家郵政局發展研究中心學術委員會委員、智慧發展研究首席特邀專家王繼祥先生認為，服務互聯網才是更大的市場風口，是互聯網下半場最大的主戰場。並分析與展望服務互聯網發展，全文精彩，敬請關注。

服務互聯網，又稱“務聯網”，2007年歐盟在第七框架計劃（簡稱FP7）中最早提出，作為未來互聯網和網絡化社會的四大支柱。我關注服務互聯網也近10年了。根據近些年對中國服務互聯網創新實踐的觀察，結合我關於新基礎設施變革的理論，我認為未來已來，新基礎設施推動了服務互聯網重構與創新，中國服務互聯網的發展實踐超越了歐盟服務互聯網的構想。中國專家應該結合中國實踐案例，研究中國服務互聯網創新成果，全面推動中國服務互聯網理論發展。

一、互聯網下半場的主戰場在哪裡？

互聯網的下半場在哪裡？萬億級的市場風口在哪裡？會不會有數十萬億級的市場風暴刮來呢？

“大風起兮雲飛揚”，現在雲計算如火如荼，雲已經飛揚了，大風在哪裡，風口在何方？

自幾年前美團王興提出互聯網下半場即將開始以來，巨頭們紛紛調整組織架構，推動人工智能（AI）、大數據（BIG DATA）、雲計算（CLOUD）的變革，準備大踏步的邁入互聯網的下半場，迎接即將到來的風暴。

如阿里巴巴集團2018年11月宣佈開始了新一輪組織架構調整，目標是打造一個商業操作系統；騰訊2018年9月宣佈開始了新一輪組織架構調整，全面提升技術驅動、技術戰略、技術中臺地位，通過戰略升級提升面向B端的能力；百度2017年就對原有組織架構進行了調整，部分與人工智能無關的業務被邊緣化；小米也在2018年9月宣佈人事組織架構大調整等等。

組織調整意味著發展戰略的調整，截至目前，互聯網產業巨頭的相關負責人大多表態過要在“ABC”領域發力，調整發展戰略，進軍互聯網下半場！

如果把互聯網分為上半場與下半場，我認為互聯網上半場的主戰場是消費互聯網。消費互聯網連接了億萬客戶，催生了以電子商務為主線的消費革命，產生了阿里、京東、騰訊等巨頭。那麼互聯網的下半場主戰場在哪裡？是目前大熱的工業互聯網嗎？

工業互聯網是在智慧的基礎設施上重構製造業，即通過智能機器間的連接並最終將人機互聯，結合軟件和大數據分析，重構全球工業、激發生產力，讓世界更美好、更快速、更安全、更清潔且更經濟。2018年7月，工業和信息化部印發了《工業互聯網平臺建設及推廣指南》和《工業互聯網平臺評價方法》。2019年1月18日，工信部已印發《工業互聯網網絡建設及推廣指南》。3月，“工業互聯網”成為“熱詞”並寫入《2019年國務院政府工作報告》。

當前，全球工業互聯網處於格局未定和麵臨重大突破的戰略窗口期，我國工業互聯網呈現協同聯動的良好開局，應用場景豐富、市場空間廣闊且推進動力強勁。毫無疑問，工業互聯網可以算作是互聯網下半場的主戰場之一。

但我認為工業互聯網還不是互聯網下半場最大的主戰場，也不是互聯網下半場最大的市場風口。工業互聯網由於連接的是各個工業企業，專業性強，市場分散而不聚焦，市場空間雖然很大，但難以出現消費互聯網這樣爆發性的市場機遇和發展風口。

經過幾年來的觀察，我認為互聯網最大的主戰場不是工業互聯網，而是服務互聯網，主要有如下幾方面的原因：

1、首先從市場規模角度看，據國家統計局統計，2018年中國服務業對GDP的增長貢獻佔比達到了59.7%，是市場增長規模最大的領域。

2、服務互聯網鏈接千萬級的企業和億萬級的個體，市場相對而言比較集中，具有消費互聯網這樣爆發性的市場商機，離消費者也最近。

3、不管是消費互聯網還是工業互聯網，新時代的發展特徵都聚焦在服務上，消費互聯網需要藉助於良好的服務體驗進行升級，工業互聯網需要通過服務互聯網推動製造業服務化發展，從而更加貼近用戶。

所以，服務互聯網才是互聯網下半場最大的主戰場，具有數十萬億的市場空間，可以形成市場機遇爆發的風口，並且目前中國已經出現了一些服務互聯網獨角獸企業。

二、新基礎設施重構服務互聯網

我認為天網（信息互聯網）與地網（物流物聯網）融合，已經讓信息流+物流成為智慧時代新基礎設施。新基礎設施具有網絡化、智慧化、流動性、廣覆蓋等特點，推動了經濟社會在新的基礎設施上開始重構，讓我們經濟社會進入了一個大變革的新時代。關於新基礎設施的變革我已經陸續發佈了三篇文章，同時在很多原創的文章中也多次論述了新基礎設施重構消費流通，推動新零售變革；重構製造業推動智能製造變革；以及如何建立新基礎設施思維，進行基礎設施運營商戰略定位的創新等。

本文重點分析在新的基礎設施上如何重構現代服務業，大力推動服務互聯網創新，全面進入互聯網下半場最大的的主戰場；重點探討企業如何搶佔制高點，迎接服務互聯網市場機遇的變革新風口。

服務業一般指提供產品和社會公共服務的部門和企業的集合，屬於第三產業。在國家統計局1985年《關於建立第三產業統計的報告》中，將第三產業分為：（1）流通部門：包括交通運輸業、郵電通訊業、商業飲食業、物資供銷和倉儲業；（2）生產和生活服務的部門：包括金融業、保險業、公用事業、居民服務業、旅遊業、諮詢信息服務業和各類技術服務業等；（3）科學文化水平和居民素質服務的部門：包括教育、文化、廣播電視事業，科研事業，生活福利事業等；（4）為社會公共服務部門：包括國家機關、社會團體以及軍隊和警察等。

在新的基礎設施上重構現代服務業，最主要的特徵就是發展服務互聯網，鏈接的企業、部門與個人，藉助人工智能、大數據、雲計算等技術手段，推動服務業全面創新與變革。

服務聯網的概念最初由歐盟首先提出。歐盟在第七框架計劃中提出的未來互聯網框架中包含了服務聯網的概念，它隨同人際網、知識網、內容網、物聯網一道共同築成歐盟提出的未來互聯網社會支柱。歐盟等國權威專家認為，隨著大數據時代的推進，下一代的Internet將成為“服務的物聯網”，即“務聯網”必將到來，引領現代服務業變革。

當互聯網+物聯網走向應用、雲計算從信息資源整合走向雲服務進行服務化時，再將它們集成化，就是我們所說的服務互聯網了，這是現實世界與虛擬世界的集成應用空間，面向大規模、個性化顧客服務需求，以集成的服務網絡深度鏈接現實世界顧客群體的服務需求，整合企業的服務資源與應用環境，讓現代服務互聯互通、智慧優化、跨界創新、資源共享、貼心智能。

服務互聯網主要有：生產服務互聯網、生活服務互聯網、社會服務互聯網等領域。藉助服務互聯網將現代服務中的管理的需求、預測的需求，通過硬件和軟件聯網優化計算，為被服務者打造貼身與貼心的服務，從而體現出服務價值、服務質量、服務信用、服務個性化、服務泛在化等新特徵。與此同時服務互聯網支持各類服務參與者（顧客、提供者、使能者）間、多服務領域間進行基於網絡的服務協作與交易，其中服務的交易屬於服務互聯網中的服務的電子商務。

三、未來已來：服務互聯網領域已出現一批獨角獸

互聯網的下半場大幕已經開啟，服務互聯網作為互聯網下半場最大的主戰場，已經引來新興勢力和互聯網巨頭的關注，開始了戰略佈局。作為歐盟提出的未來互聯網框架的服務互聯網在中國已經開始進入激烈的博弈與全面的創新階段。

未來已來，目前在中國服務互聯網領域已經誕生了一系列獨角獸企業。

1、本地生活服務互聯網獨角獸：美團、餓了麼等

以美團為例，美團創始人王興最早宣佈開始互聯網下半場角逐，美團也從餐飲服務領域開始推動服務互聯網創新，通過在團購大戰、餐飲外賣、電影購票等服務領域實踐探索，緊緊圍繞本地生活服務不斷進行創新與迭代試錯，逐步形成了公司服務於本地生活的戰略定位，並圍繞本地生活服務向餐飲供應鏈服務，到店與到家的出行服務等本地生活服務的各個領域延伸，已經初步具備了本地生活服務互聯網獨角獸的特徵，引起了阿里等互聯網巨頭的警覺。

美團服務互聯網就是架構在“信息互聯網+物流物聯網”基礎設施之上，集成了大數據、雲計算、人工智能等核心技術，鏈接了百萬騎手、千萬客戶與商家，打造的本地生活服務互聯網。美團的每一個業務的擴張，初看好像不相關聯，但細看均不離本地生活服務互聯網的戰略定位。目前美團初步佔據了本地生活服務互聯網戰略制高點，把控了本地生活服務的流量入口，通過即時物流網絡和智能調度系統核心競爭力，具備了通過本地生活服務向上遊延伸的條件，實現平臺化發展，生態式擴張的能力。但是，美團的陣地也面臨著阿里集團、餓了麼、河馬生鮮等激烈的競爭，面臨著出行服務滴滴出行的競爭，要成為互聯網巨頭，進入BAT陣營，尚需與巨頭們在服務互聯網進行激烈的戰場搏殺。

2、出行服務互聯網獨角獸：滴滴出行等。

以共享經濟名義呈現，實質是主打出行服務互聯網的滴滴出行，已經經過了幾輪激烈的市場搏殺和補貼大戰，擠走Uber，與快的合併，初步具備了在出行服務互聯網領域的壟斷地位，具備了出行服務互聯網獨角獸企業特徵。

出行服務互聯網鏈接的是車輛、司機與顧客，服務的對象是人。當打破了傳統的鏈接，在互聯網、大數據、雲計算等技術基礎上重新建立鏈接後，人與人連接的安全保證、信任關係就顯得尤為重要。作為初步具備了壟斷地位的滴滴出行，由於資本獲利的壓力和企業擴張的焦慮，曾鼓勵人與人在出行途中追求豔遇等不正當行為，忽略了出行安全底線，連續出現人身安全問題，激起了社會激烈反應。這也是在成長中的陣痛，已經引來了嚴監管和企業的整改。

出行服務無疑是一個具有巨大市場空間，出行服務互聯網與本地生活服務有邊界交叉，也是互聯網巨頭關注的流量入口，未來自然會面臨相關巨頭在企業陣地邊界處的激烈市場競爭。

3、金融服務互聯網獨角獸：陸金所、螞蟻金服、騰訊金融等。

金融服務是一個市場想象空間巨大，最適合推進服務聯網的重要戰場。在這個領域也是市場競爭最激烈，戰場呈現一地雞毛，市場暴雷不斷的領域，尤其是在P2P領域，目前仍然雷聲滾滾，很多老百姓一不小心就掉坑裡了。

金融服務互聯網最重要的是風控，最核心競爭力是建立在服務互聯網基礎上的強鏈接關係。螞蟻金服依託傳統消費互聯網建立的電子商務貨物物聯網強鏈接關係，發展金融服務與支付服務。騰訊金融是藉助騰訊建立的人與人社交的強鏈接關係，發展金融服務與支付服務等等。其中大數據、雲計算、物聯網是他們核心競爭力。

眾多P2P的創新還在不斷地暴雷之中，其金融服務互聯網的獨角獸企業還沒有出現。但是從P2P金融起步，通過不斷試錯和轉型升級，我認為陸金所已經初步具備了金融服務互聯網獨角獸的特徵。

目前陸金所已經剝離了定位於P2P服務的陸金服業務，經過了眾籌、P2P服務、P2P平臺服務等服務模式的探索與試錯，陸金所已經初步確立了以金融電商服務為主線，建立了基金、保險、信託、網絡銀行、P2P服務、智慧理財、零錢理財等服務頻道的金融服務互聯網平臺，初步具備了金融服務互聯網的獨角獸特徵。

4、物流服務互聯網獨角獸：菜鳥物流、京東物流、滿幫集團、順豐速運等等。

物流屬於現代服務業，近幾年來物流互聯網得到了快速發展，推動物流業進入智慧物流時代。物流互聯網先從電商包裹快遞聯網開始，逐步的向貨運互聯網、倉儲互聯網、貨車互聯網等領域延伸，出現眾多獨角獸企業。關於物流互聯網我已發佈了一系列文章，做了很多分析，今後還將專文詳細論述，故在此從略，不再展開。

四、發展展望：服務互聯網走向何方

服務互聯網的主戰場大幕剛剛拉開，現代服務業具有數十萬億市場空間，市場想象空間非常巨大，未來發展十分廣闊。除了上面的本地生活服務、出行服務、和金融服務以外，還有太多的領域值得開拓。

從衣食住行角度看，服裝領域建立服裝互聯網，探索服裝租賃+銷售+洗滌的互聯網平臺。租賃服裝可以常穿常新，自己不用洗衣服，還可以用較少的錢穿名牌，或者與明星同款；如果穿的滿意還可以買下來，這就是服裝服務互聯網電商了。這個領域我覺得值得探索。

生鮮食品領域目前市場正處於混亂的迭代創新狀態，大多數新零售探索都集中於滿足人們需求的飲食服務，也有更多的模式值得探索，在此不展開分析。

居住領域，居住服務互聯網的空間也十分巨大，目前創新探索都侷限於住房租賃階段，養老住房互聯網等市場也值得進一步開拓與探索。養老居住實現全國聯網，提供餐飲住宿，一卡走全國，離退休人員辦一張卡，可以在全國各地風光秀麗的養老住宅分時段進駐。如：一張卡可以北京住幾個月、上海住幾個月、海南島住幾個月；或者是夏天去東北，冬天去南方等等。總之可以分時段在各地聯網的養老住宅進行度假、休閒、交友、養生、鍛鍊，是不是也有巨大想象空間？

此外，從人們的健康與文化需求等方面，可以進行健康服務互聯網、休閒娛樂服務互聯網、文化服務互聯網等探索創新，也空間巨大。

從製造業服務化角度，產品服務互聯網是製造業轉型升級的重要途徑，是智能製造服務於老百姓的重要領域，是製造業直接鏈接消費者的互聯網，更是物流發揮作用與創新探索的重要領域。這個領域目前最具發展空間和重大機遇的就是各類產品後市場服務的創新與探索。這是一個全新的領域，是產品服務出現顛覆式創新的領域，是利潤空間巨大的服務互聯網領域，更是大數據、雲計算、物聯網普及應用的領域，這個領域與製造業各行業均可以建立廣泛鏈接、深度服務。

僅以卡車後市場服務互聯網為例，有十幾種服務互聯網創新模式。目前在物流領域很多車貨匹配互聯網公司，車聯網創新企業在業務發展中已經發現通過車貨匹配等信息服務難以盈利，但是藉助於在車貨匹配服務平臺或車聯網服務平臺獲得大數據基礎上，面向卡車司機提供具有團購性質的加油優惠服務、保險優惠服務、維修優惠服務、供應鏈金融服務等，則往往是利潤的來源。

製造業產品眾多，其他的產品後市場服務互聯網呢？是不是想象空間更大！

即使在傳統的消費互聯網領域，進入互聯網下半場，僅僅靠堆積產品，提供搜索服務和物流服務也遠遠不夠了，也需要增加面向消費客戶的深度服務，向“服務+消費”的互聯網轉型發展。傳統的消費互聯網缺少服務，是人找貨；“服務+消費”互聯網可以貨找人，可以通過人工智能和大數據的匹配，智能推送產品，通過社交服務進行團購降價，可以就近門店網絡訂貨並送貨上門，讓懶人經濟興起，如拼多多、物美+多點等等。

總之，未來已來，互聯網的下半場剛剛開始，服務互聯網正向我們走來，面對著這麼巨大的商機，面對著即將來臨的風暴，你是借風翱翔，還是被風暴颳得一片狼藉？