人民日報刊文：大慶 爬坡過坎謀轉型
8月25日
人民日報刊發文章
《大慶 爬坡過坎謀轉型》
現全文轉載
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8月25日
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《大慶 爬坡過坎謀轉型》
現全文轉載
大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
人民日報刊文：大慶 爬坡過坎謀轉型
8月25日
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《大慶 爬坡過坎謀轉型》
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大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
近40年前，伴隨經濟社會發展，大慶市應運而生。如今，大慶不僅以石油出名，世界各地行駛的沃爾沃S90轎車也是從大慶生產出來的；大慶是著名的化工城市，也是年空氣質量優良天數達340天的中國優秀生態旅遊城市。
轉型，始終是這座城市奮鬥的關鍵詞。以1992年國家級高新技術產業開發區闢建為標誌，大慶踏上“二次創業”新徵程。地區生產總值從1979年的35.7億元發展到2018年的2801.2億元，增長約77倍；城鎮和農村居民人均可支配收入分別從350元、83元增加到41091元、15978元，分別增長約116倍、191倍。
01
從“因油而生”到“油頭化尾”
2015年是許多大慶人難以忘懷的一年。那一年，大慶油田原油“量價雙降”，大慶市首次出現經濟負增長。“資源型城市是不是已面臨枯竭之憂？”
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大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
近40年前，伴隨經濟社會發展，大慶市應運而生。如今，大慶不僅以石油出名，世界各地行駛的沃爾沃S90轎車也是從大慶生產出來的；大慶是著名的化工城市，也是年空氣質量優良天數達340天的中國優秀生態旅遊城市。
轉型，始終是這座城市奮鬥的關鍵詞。以1992年國家級高新技術產業開發區闢建為標誌，大慶踏上“二次創業”新徵程。地區生產總值從1979年的35.7億元發展到2018年的2801.2億元，增長約77倍；城鎮和農村居民人均可支配收入分別從350元、83元增加到41091元、15978元，分別增長約116倍、191倍。
01
從“因油而生”到“油頭化尾”
2015年是許多大慶人難以忘懷的一年。那一年，大慶油田原油“量價雙降”，大慶市首次出現經濟負增長。“資源型城市是不是已面臨枯竭之憂？”
大慶人面對巨大壓力，在這片光榮的土地上闖出了新路。“我們認真貫徹落實習近平總書記在黑龍江考察重要講話精神，以‘油頭化尾’為抓手，推動石油精深加工，推動‘油城’發展轉型。面對嚴峻形勢，我們堅定不移重構產業、重組要素、重聚動能、重塑環境。”大慶市委書記韓立華說，“2017年和2018年經濟發展實現2.8%和3.5%的增長，今年上半年又增長4%。”
走進大慶高新區林源化工園區，幾十個磚紅色的巨型球罐已建成，19套石油化工裝置正在陸續建設。這裡就是龍油石化年產550萬噸重油催化熱裂解及95萬噸聚烯烴項目的施工現場。
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大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
近40年前，伴隨經濟社會發展，大慶市應運而生。如今，大慶不僅以石油出名，世界各地行駛的沃爾沃S90轎車也是從大慶生產出來的；大慶是著名的化工城市，也是年空氣質量優良天數達340天的中國優秀生態旅遊城市。
轉型，始終是這座城市奮鬥的關鍵詞。以1992年國家級高新技術產業開發區闢建為標誌，大慶踏上“二次創業”新徵程。地區生產總值從1979年的35.7億元發展到2018年的2801.2億元，增長約77倍；城鎮和農村居民人均可支配收入分別從350元、83元增加到41091元、15978元，分別增長約116倍、191倍。
01
從“因油而生”到“油頭化尾”
2015年是許多大慶人難以忘懷的一年。那一年，大慶油田原油“量價雙降”，大慶市首次出現經濟負增長。“資源型城市是不是已面臨枯竭之憂？”
大慶人面對巨大壓力，在這片光榮的土地上闖出了新路。“我們認真貫徹落實習近平總書記在黑龍江考察重要講話精神，以‘油頭化尾’為抓手，推動石油精深加工，推動‘油城’發展轉型。面對嚴峻形勢，我們堅定不移重構產業、重組要素、重聚動能、重塑環境。”大慶市委書記韓立華說，“2017年和2018年經濟發展實現2.8%和3.5%的增長，今年上半年又增長4%。”
走進大慶高新區林源化工園區，幾十個磚紅色的巨型球罐已建成，19套石油化工裝置正在陸續建設。這裡就是龍油石化年產550萬噸重油催化熱裂解及95萬噸聚烯烴項目的施工現場。
“這是個發展‘油頭化尾’石油精深加工路線的典型項目，能將原料吃幹榨淨，轉為化工產品，實現‘一滴油品也不落地’，價值至少翻一番。投產後，年銷售收入近200億元，上繳利稅20多億元。”項目安全負責人張志宏介紹。
“油頭”已鑄輝煌，“化尾”持續壯大。近年來，大慶先後引建“化尾”延伸項目35個，總投資超過300億元，帶動芳烴、烯烴等精深加工企業集群發展。預計到2025年，全市石化產業銷售收入突破2000億元。
02
從“依礦而住”到“宜業宜居”
上千萬畝草原、溼地，200多個湖泊，建成區綠化覆蓋率45.7%，年空氣質量優良天數達340天以上……這，就是大慶。
“想不到一座化工城市會有這樣藍的天、這樣美的景、這樣新鮮的空氣！”兩年前從杭州到大慶工作的陳剛，一下飛機便被這座城市的生態環境吸引了。
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大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
近40年前，伴隨經濟社會發展，大慶市應運而生。如今，大慶不僅以石油出名，世界各地行駛的沃爾沃S90轎車也是從大慶生產出來的；大慶是著名的化工城市，也是年空氣質量優良天數達340天的中國優秀生態旅遊城市。
轉型，始終是這座城市奮鬥的關鍵詞。以1992年國家級高新技術產業開發區闢建為標誌，大慶踏上“二次創業”新徵程。地區生產總值從1979年的35.7億元發展到2018年的2801.2億元，增長約77倍；城鎮和農村居民人均可支配收入分別從350元、83元增加到41091元、15978元，分別增長約116倍、191倍。
01
從“因油而生”到“油頭化尾”
2015年是許多大慶人難以忘懷的一年。那一年，大慶油田原油“量價雙降”，大慶市首次出現經濟負增長。“資源型城市是不是已面臨枯竭之憂？”
大慶人面對巨大壓力，在這片光榮的土地上闖出了新路。“我們認真貫徹落實習近平總書記在黑龍江考察重要講話精神，以‘油頭化尾’為抓手，推動石油精深加工，推動‘油城’發展轉型。面對嚴峻形勢，我們堅定不移重構產業、重組要素、重聚動能、重塑環境。”大慶市委書記韓立華說，“2017年和2018年經濟發展實現2.8%和3.5%的增長，今年上半年又增長4%。”
走進大慶高新區林源化工園區，幾十個磚紅色的巨型球罐已建成，19套石油化工裝置正在陸續建設。這裡就是龍油石化年產550萬噸重油催化熱裂解及95萬噸聚烯烴項目的施工現場。
“這是個發展‘油頭化尾’石油精深加工路線的典型項目，能將原料吃幹榨淨，轉為化工產品，實現‘一滴油品也不落地’，價值至少翻一番。投產後，年銷售收入近200億元，上繳利稅20多億元。”項目安全負責人張志宏介紹。
“油頭”已鑄輝煌，“化尾”持續壯大。近年來，大慶先後引建“化尾”延伸項目35個，總投資超過300億元，帶動芳烴、烯烴等精深加工企業集群發展。預計到2025年，全市石化產業銷售收入突破2000億元。
02
從“依礦而住”到“宜業宜居”
上千萬畝草原、溼地，200多個湖泊，建成區綠化覆蓋率45.7%，年空氣質量優良天數達340天以上……這，就是大慶。
“想不到一座化工城市會有這樣藍的天、這樣美的景、這樣新鮮的空氣！”兩年前從杭州到大慶工作的陳剛，一下飛機便被這座城市的生態環境吸引了。
不只是居住環境，大慶的營商環境也令人刮目相看。陳剛是黑龍江九陽豆業有限公司總經理，“來之前，都說投資不過山海關，擔心遇到困難沒人管。來之後才發現，政府對企業發展真的上心。”陳剛拿起桌上一份文件，“你能想到嗎？今天一大早，地方領導就給我打電話，說中央下發了這個文件，我們符合條件，可以申請專項預算，中午要派專員過來解讀政策，對接申請部門。如果不是政府重視，我們根本不會知道這個重要信息，更不知道怎麼申請。”
“去年8月投產以來，市委書記來過3次，每次都幫我們解決困難、尋找資源。”陳剛一番話說出了許多大慶企業家的心聲。
“在深化改革方面，我們一直在創新。為了打破服務項目慣性思維，大慶實施了重點產業項目領導包保、項目承諾、審批代辦、駐場服務、集中會辦等服務舉措。市重點項目推進服務辦公室派出8個工作專班，有50多名優秀幹部常駐企業，蹲守現場，為企業提供一對一個性化服務。”市發改委副主任高俊傑介紹。
03
從“一油獨大”到“多元並進”
在沃爾沃汽車大慶工廠，每3分鐘就有一輛新車下線，出口68個國家和地區。
大慶國家高新區汽車產業促進中心工作人員陳德斌說，汽車產業是大慶資源型城市轉型發展的重要支柱產業，沃爾沃S90產品已累計生產10萬輛以上。
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大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
近40年前，伴隨經濟社會發展，大慶市應運而生。如今，大慶不僅以石油出名，世界各地行駛的沃爾沃S90轎車也是從大慶生產出來的；大慶是著名的化工城市，也是年空氣質量優良天數達340天的中國優秀生態旅遊城市。
轉型，始終是這座城市奮鬥的關鍵詞。以1992年國家級高新技術產業開發區闢建為標誌，大慶踏上“二次創業”新徵程。地區生產總值從1979年的35.7億元發展到2018年的2801.2億元，增長約77倍；城鎮和農村居民人均可支配收入分別從350元、83元增加到41091元、15978元，分別增長約116倍、191倍。
01
從“因油而生”到“油頭化尾”
2015年是許多大慶人難以忘懷的一年。那一年，大慶油田原油“量價雙降”，大慶市首次出現經濟負增長。“資源型城市是不是已面臨枯竭之憂？”
大慶人面對巨大壓力，在這片光榮的土地上闖出了新路。“我們認真貫徹落實習近平總書記在黑龍江考察重要講話精神，以‘油頭化尾’為抓手，推動石油精深加工，推動‘油城’發展轉型。面對嚴峻形勢，我們堅定不移重構產業、重組要素、重聚動能、重塑環境。”大慶市委書記韓立華說，“2017年和2018年經濟發展實現2.8%和3.5%的增長，今年上半年又增長4%。”
走進大慶高新區林源化工園區，幾十個磚紅色的巨型球罐已建成，19套石油化工裝置正在陸續建設。這裡就是龍油石化年產550萬噸重油催化熱裂解及95萬噸聚烯烴項目的施工現場。
“這是個發展‘油頭化尾’石油精深加工路線的典型項目，能將原料吃幹榨淨，轉為化工產品，實現‘一滴油品也不落地’，價值至少翻一番。投產後，年銷售收入近200億元，上繳利稅20多億元。”項目安全負責人張志宏介紹。
“油頭”已鑄輝煌，“化尾”持續壯大。近年來，大慶先後引建“化尾”延伸項目35個，總投資超過300億元，帶動芳烴、烯烴等精深加工企業集群發展。預計到2025年，全市石化產業銷售收入突破2000億元。
02
從“依礦而住”到“宜業宜居”
上千萬畝草原、溼地，200多個湖泊，建成區綠化覆蓋率45.7%，年空氣質量優良天數達340天以上……這，就是大慶。
“想不到一座化工城市會有這樣藍的天、這樣美的景、這樣新鮮的空氣！”兩年前從杭州到大慶工作的陳剛，一下飛機便被這座城市的生態環境吸引了。
不只是居住環境，大慶的營商環境也令人刮目相看。陳剛是黑龍江九陽豆業有限公司總經理，“來之前，都說投資不過山海關，擔心遇到困難沒人管。來之後才發現，政府對企業發展真的上心。”陳剛拿起桌上一份文件，“你能想到嗎？今天一大早，地方領導就給我打電話，說中央下發了這個文件，我們符合條件，可以申請專項預算，中午要派專員過來解讀政策，對接申請部門。如果不是政府重視，我們根本不會知道這個重要信息，更不知道怎麼申請。”
“去年8月投產以來，市委書記來過3次，每次都幫我們解決困難、尋找資源。”陳剛一番話說出了許多大慶企業家的心聲。
“在深化改革方面，我們一直在創新。為了打破服務項目慣性思維，大慶實施了重點產業項目領導包保、項目承諾、審批代辦、駐場服務、集中會辦等服務舉措。市重點項目推進服務辦公室派出8個工作專班，有50多名優秀幹部常駐企業，蹲守現場，為企業提供一對一個性化服務。”市發改委副主任高俊傑介紹。
03
從“一油獨大”到“多元並進”
在沃爾沃汽車大慶工廠，每3分鐘就有一輛新車下線，出口68個國家和地區。
大慶國家高新區汽車產業促進中心工作人員陳德斌說，汽車產業是大慶資源型城市轉型發展的重要支柱產業，沃爾沃S90產品已累計生產10萬輛以上。
目前已有一批沃爾沃核心零部件供應商和汽車服務企業來到大慶。幾十臺每臺能承載7輛汽車的物流專用車、上百臺汽車零部件專用車每天穿梭於產業園區；工廠和零部件配套企業已為當地提供就業崗位近4000個。近3年汽車產業增加值年均增長40%，對地方工業增長的貢獻率超過50%。
“沃爾沃項目需要高水平的物流、金融、信息、外包、技術和人才作保障，必將帶動生產性服務業加速躍升，增強大慶的經濟承載力。借勢沃爾沃，大慶汽車產業從無到有，聚焦整車製造、零部件配套、汽車服務三大領域，拉開了向千億級汽車產業集群戰略目標進軍的序幕。預計到2025年，汽車全產業鏈銷售收入將超2000億元。”促進中心主任劉忠旭說。
人民日報刊文：大慶 爬坡過坎謀轉型
8月25日
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《大慶 爬坡過坎謀轉型》
現全文轉載
大慶，一座因油而生的城市。60年來，大慶油田累計生產原油23.9億噸，佔全國同期陸上原油產量40%以上，累計上繳稅費及各種資金2.9萬億元。
近40年前，伴隨經濟社會發展，大慶市應運而生。如今，大慶不僅以石油出名，世界各地行駛的沃爾沃S90轎車也是從大慶生產出來的；大慶是著名的化工城市，也是年空氣質量優良天數達340天的中國優秀生態旅遊城市。
轉型，始終是這座城市奮鬥的關鍵詞。以1992年國家級高新技術產業開發區闢建為標誌，大慶踏上“二次創業”新徵程。地區生產總值從1979年的35.7億元發展到2018年的2801.2億元，增長約77倍；城鎮和農村居民人均可支配收入分別從350元、83元增加到41091元、15978元，分別增長約116倍、191倍。
01
從“因油而生”到“油頭化尾”
2015年是許多大慶人難以忘懷的一年。那一年，大慶油田原油“量價雙降”，大慶市首次出現經濟負增長。“資源型城市是不是已面臨枯竭之憂？”
大慶人面對巨大壓力，在這片光榮的土地上闖出了新路。“我們認真貫徹落實習近平總書記在黑龍江考察重要講話精神，以‘油頭化尾’為抓手，推動石油精深加工，推動‘油城’發展轉型。面對嚴峻形勢，我們堅定不移重構產業、重組要素、重聚動能、重塑環境。”大慶市委書記韓立華說，“2017年和2018年經濟發展實現2.8%和3.5%的增長，今年上半年又增長4%。”
走進大慶高新區林源化工園區，幾十個磚紅色的巨型球罐已建成，19套石油化工裝置正在陸續建設。這裡就是龍油石化年產550萬噸重油催化熱裂解及95萬噸聚烯烴項目的施工現場。
“這是個發展‘油頭化尾’石油精深加工路線的典型項目，能將原料吃幹榨淨，轉為化工產品，實現‘一滴油品也不落地’，價值至少翻一番。投產後，年銷售收入近200億元，上繳利稅20多億元。”項目安全負責人張志宏介紹。
“油頭”已鑄輝煌，“化尾”持續壯大。近年來，大慶先後引建“化尾”延伸項目35個，總投資超過300億元，帶動芳烴、烯烴等精深加工企業集群發展。預計到2025年，全市石化產業銷售收入突破2000億元。
02
從“依礦而住”到“宜業宜居”
上千萬畝草原、溼地，200多個湖泊，建成區綠化覆蓋率45.7%，年空氣質量優良天數達340天以上……這，就是大慶。
“想不到一座化工城市會有這樣藍的天、這樣美的景、這樣新鮮的空氣！”兩年前從杭州到大慶工作的陳剛，一下飛機便被這座城市的生態環境吸引了。
不只是居住環境，大慶的營商環境也令人刮目相看。陳剛是黑龍江九陽豆業有限公司總經理，“來之前，都說投資不過山海關，擔心遇到困難沒人管。來之後才發現，政府對企業發展真的上心。”陳剛拿起桌上一份文件，“你能想到嗎？今天一大早，地方領導就給我打電話，說中央下發了這個文件，我們符合條件，可以申請專項預算，中午要派專員過來解讀政策，對接申請部門。如果不是政府重視，我們根本不會知道這個重要信息，更不知道怎麼申請。”
“去年8月投產以來，市委書記來過3次，每次都幫我們解決困難、尋找資源。”陳剛一番話說出了許多大慶企業家的心聲。
“在深化改革方面，我們一直在創新。為了打破服務項目慣性思維，大慶實施了重點產業項目領導包保、項目承諾、審批代辦、駐場服務、集中會辦等服務舉措。市重點項目推進服務辦公室派出8個工作專班，有50多名優秀幹部常駐企業，蹲守現場，為企業提供一對一個性化服務。”市發改委副主任高俊傑介紹。
03
從“一油獨大”到“多元並進”
在沃爾沃汽車大慶工廠，每3分鐘就有一輛新車下線，出口68個國家和地區。
大慶國家高新區汽車產業促進中心工作人員陳德斌說，汽車產業是大慶資源型城市轉型發展的重要支柱產業，沃爾沃S90產品已累計生產10萬輛以上。
目前已有一批沃爾沃核心零部件供應商和汽車服務企業來到大慶。幾十臺每臺能承載7輛汽車的物流專用車、上百臺汽車零部件專用車每天穿梭於產業園區；工廠和零部件配套企業已為當地提供就業崗位近4000個。近3年汽車產業增加值年均增長40%，對地方工業增長的貢獻率超過50%。
“沃爾沃項目需要高水平的物流、金融、信息、外包、技術和人才作保障，必將帶動生產性服務業加速躍升，增強大慶的經濟承載力。借勢沃爾沃，大慶汽車產業從無到有，聚焦整車製造、零部件配套、汽車服務三大領域，拉開了向千億級汽車產業集群戰略目標進軍的序幕。預計到2025年，汽車全產業鏈銷售收入將超2000億元。”促進中心主任劉忠旭說。
豫港龍泉鋁材、九陽豆漿、華為雲計算、賽車小鎮……沃爾沃項目“根深葉茂”，還給大慶帶來產業項目建設扎堆效應。2016年至2018年，大慶累計推進建設投資500萬元以上的重點產業項目707個、完成投資1187億元，482個項目實現投產。
“大慶正在打造油氣、石化、汽車、新材料、電子信息和現代服務業等6個千億級產業，以及中高端農副產品加工、新能源、現代農業和新經濟等4個超五百億級的產業板塊。”市長何忠華說，“大慶已初步構建形成多點支撐、多業並舉、多元發展的新格局。”
15年前，大慶市石油經濟佔比高達70%；去年，石油經濟佔比降至30%，非油經濟佔比翻轉為70%。大慶正在實現從能源主導的單一型經濟向多元綜合型經濟、從傳統礦區型城市向現代都市型城市的跨越。