氣場不虛A4L,12個丹拿音響+可變懸掛,爛路依舊舒適,買C級很虧

丹拿 大眾汽車 帕薩特 空調 汽車導購 奶爸說車c 2019-02-07

大眾在中國市場的地位一直都是很強悍的,尤其是在B級車領域,不僅在中國市場紮根時間長,而且車型多,比如說帕薩特這臺車,在這個市場上面也是一臺標杆車型,那麼今天要說的這臺車呢,可以說氣場不虛A4L,12個丹拿音響+可變懸掛,爛路依舊舒適,買C級虧了,這臺車就是大眾邁騰。

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邁騰就是大眾B級車陣營中一款集銷量與口碑於一身的車型,舒適感還有豪華感兼具,吸引了很多人的關注,在舊款邁騰的基礎上,這次的新邁騰也增添了很多的科技感,完成了更大程度的進化。

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全新一代邁騰採用了大眾的MQB橫置發動機平臺,並採用了新的模塊化設計,使得邁騰可以進行更多個性化的設計的增添功能模塊,比如為中國市場推出的加長版本就得益於這個平臺,優勢還是很明顯的,有著較為出色的行車品質,氣場可以說比A4L還強了。

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不僅如此,這款車車內還有很多玄機,真皮打孔的座椅增添了豪華感,後排的座椅加熱和智能三區空調將舒適度又一次提升,再搭配上12個揚聲器的丹拿音響,真的有種越級的感受。而且中國版本還會有一些特定的配置,比如超大的全景天窗,超舒服的頭枕,後排遮陽簾等等,這些細節也體現了大眾對於中國市場的重視,也體現了大眾這個品牌這麼多年在中國市場深耕之後,對於中國消費者的瞭解,值得一提的是,頂配邁騰有著可變懸掛,在攔路行駛當中,品質真的是出色。

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說到了解,更得提一下這款邁騰的動力系統,簡直很對中國消費者的胃口,第三代EA888發動機,這樣的動力系統裝在邁騰這樣沉穩低調的外形之下,註定了不只是像一個紳士一樣,還會像是一個想要奔跑的血性男兒,這樣的矛盾性格都存在於這臺邁騰身上,讓人著迷。

採用了大眾最先進平臺技術的邁騰在車身重量上也有很大程度的減重。所以在駕駛時有種輕盈的感覺,無論是轉向還是掛擋,都能給你很快速的響應,操控起來感覺很好。但是這樣的架構也有一些缺點,那就是路感太清晰,減震並不十分到位,這樣一來車子的操控性就會大打折扣,體驗也會不好。既然提到了科技感,就不得不說這款車的科技配置。不僅搭載了第二代車載系統,並且搭配了三種智能互聯方式,讓駕乘者享受到全方位的科技感包圍。

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不得不感嘆的是,買C級真虧了,那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!

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