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許多路口的信號燈
轉換時間更加合理了一些地面的不合理標誌不見了部分路段的擁堵情況逐漸緩解
……
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轉換時間更加合理了一些地面的不合理標誌不見了部分路段的擁堵情況逐漸緩解
……
城市交通狀況的改善
有你的一份功勞！
自7月11日市交警支隊召開治理市區交通擁堵新聞發佈會以來，市民通過網絡、電話、信函和“雙微”平臺等渠道，主動參與“我為大連交通獻良策”活動。
經過彙總、梳理，共徵集33434條意見、建議，彙總整理出有效建議2745條，其中反映交通秩序亂、違法停車903條，交通規劃826條，信號燈設置、配時不合理533條，加裝違停抓拍設備196條，公交專用道、站點設置不合理和單雙號通行等259條，其他問題28條。
交警支隊採取邊徵集、邊治理的工作方法，先後對市民反映的熱點區域和擁堵排名靠前路段，進行現場勘察、實地走訪和交通流量測算，充分聽取轄區大隊意見，綜合考慮區域交通需求，擬製19套初步治理方案，並加速推進治堵工作。
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交警支隊採取邊徵集、邊治理的工作方法，先後對市民反映的熱點區域和擁堵排名靠前路段，進行現場勘察、實地走訪和交通流量測算，充分聽取轄區大隊意見，綜合考慮區域交通需求，擬製19套初步治理方案，並加速推進治堵工作。
經過短短一個月的時間
已完成2個區域的規劃改造
清理24面不合理標誌
完成首輪910處信號燈調優
區域交通擁堵緩解
路面行車環境淨化
道路通行效率提升
來看看有哪些地方不一樣了
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有你的一份功勞！
自7月11日市交警支隊召開治理市區交通擁堵新聞發佈會以來，市民通過網絡、電話、信函和“雙微”平臺等渠道，主動參與“我為大連交通獻良策”活動。
經過彙總、梳理，共徵集33434條意見、建議，彙總整理出有效建議2745條，其中反映交通秩序亂、違法停車903條，交通規劃826條，信號燈設置、配時不合理533條，加裝違停抓拍設備196條，公交專用道、站點設置不合理和單雙號通行等259條，其他問題28條。
交警支隊採取邊徵集、邊治理的工作方法，先後對市民反映的熱點區域和擁堵排名靠前路段，進行現場勘察、實地走訪和交通流量測算，充分聽取轄區大隊意見，綜合考慮區域交通需求，擬製19套初步治理方案，並加速推進治堵工作。
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01
消除西北路臺子橋區域擁堵
市民反映：西北路與川嶺路、新水泥路路口間距僅120米，信號燈週期過長，左轉和直行的綠燈跟進，二季度高德排名第7位。
解決：通過不斷優化信號燈配時，重新規劃路口內和路口間的導流標線，增加週期車輛容量和綠燈時間的排空能力，消除北行菜果市場、北行川嶺路、南行新水泥路3個頻繁出現的堵點。
效果：在高德排名直降91位，目前排名第98位，基本退出區域擁堵排名。
02
緩解東北路長春路擁堵
市民反映：長春路北行左轉車輛嚴重滯留，被駕駛員嚴重詬病。
解決：支隊充分挖掘有限的道路資源，通過壓縮東北路左轉車道，增加長春路北行左轉流量，並禁止車輛隨意變道；設置路中間矮護欄，防止車輛隨意掉頭，同時取消該路段的公交專用道。
效果：調整後，早高峰長春路北行從八一路轉盤至該路口通行時間減少20分鐘以上，通行延誤時間減少17.64％。
03
清除設置不合理交通標誌
市民反映：部分路街違停標誌、限速標誌設置過多、過濫，有點不知所措。
解決：治堵小組專門對反映較多的石葵路（解放路至長春路）標誌進行了全面排查，組織施工方拆除禁停標誌24面、拆除立杆6根，借鑑外省市做法，對此路段雙側路緣石噴塗黃色禁停標線2552米，支隊將對全市路街的交通標誌進行排查。
04
910處信號燈已優化
依託高德路口排名分析和百度地圖信號評價體系，科學優化調整路口的通行次序和放行時間，已完成第一輪信號910處優化調整，部分交通擁堵瓶頸路街已取得顯著成效：
中山區中南路中青街路段（早晚高峰期間中南路車輛停車次數減少12.14％）、甘井子區臺子橋路段（新水泥路東行和西北路北行通行延誤時間減少24.64％）、高新園區旅順南路普羅旺斯路段（早高峰入市通行時間減少13分鐘以上）。
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01
消除西北路臺子橋區域擁堵
市民反映：西北路與川嶺路、新水泥路路口間距僅120米，信號燈週期過長，左轉和直行的綠燈跟進，二季度高德排名第7位。
解決：通過不斷優化信號燈配時，重新規劃路口內和路口間的導流標線，增加週期車輛容量和綠燈時間的排空能力，消除北行菜果市場、北行川嶺路、南行新水泥路3個頻繁出現的堵點。
效果：在高德排名直降91位，目前排名第98位，基本退出區域擁堵排名。
02
緩解東北路長春路擁堵
市民反映：長春路北行左轉車輛嚴重滯留，被駕駛員嚴重詬病。
解決：支隊充分挖掘有限的道路資源，通過壓縮東北路左轉車道，增加長春路北行左轉流量，並禁止車輛隨意變道；設置路中間矮護欄，防止車輛隨意掉頭，同時取消該路段的公交專用道。
效果：調整後，早高峰長春路北行從八一路轉盤至該路口通行時間減少20分鐘以上，通行延誤時間減少17.64％。
03
清除設置不合理交通標誌
市民反映：部分路街違停標誌、限速標誌設置過多、過濫，有點不知所措。
解決：治堵小組專門對反映較多的石葵路（解放路至長春路）標誌進行了全面排查，組織施工方拆除禁停標誌24面、拆除立杆6根，借鑑外省市做法，對此路段雙側路緣石噴塗黃色禁停標線2552米，支隊將對全市路街的交通標誌進行排查。
04
910處信號燈已優化
依託高德路口排名分析和百度地圖信號評價體系，科學優化調整路口的通行次序和放行時間，已完成第一輪信號910處優化調整，部分交通擁堵瓶頸路街已取得顯著成效：
中山區中南路中青街路段（早晚高峰期間中南路車輛停車次數減少12.14％）、甘井子區臺子橋路段（新水泥路東行和西北路北行通行延誤時間減少24.64％）、高新園區旅順南路普羅旺斯路段（早高峰入市通行時間減少13分鐘以上）。
編輯 | 榮千一
審核 | 李元明
信源 | 大連發布（微信號：dl-fabu）
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上學路上，小朋友向交警說出了真心話！
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小哥小哥你慢著點，這裡有一份“平安”包裹請查收！
【權威發佈】我市將取消部分外地二手車轉入限制
【警方提醒】銷分新規”存誤讀！公安部權威解釋在這裡
【解讀】疏港路通車後寬敞了 但也不能撒歡跑喲！(附測速情況)
【警方提示】大連電子警察全面升級 這些行為也會被拍！
【為民服務】“送貨上門”的不只有快遞員 還有我們的戶籍民警
【命懸一線】西崗交警上演“生死時速”危重病人轉危為安
【十九大安保警事剪影】因為有他，爆炸？不存在！！！
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編輯 | 榮千一
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