'家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適'

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

首先作為一款家用MPV車型,空間表現是最為總要的,傳祺GM8的全車參數為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,想相較於別克GL8的5256*1878*1776mm,軸距為3088的車身參數來說卻是還是有著一定的差距,但是長達1.9m的車身寬度也帶來了不小的優勢,並且傳祺GM8的乘坐舒適度也不差別克GL8。車內採用了環保VOC無異味車廂,該車全系標配電動天窗,增加了空間感,第一排座椅採用的人體工程學的設計,第二排座椅採用的是頭等艙座椅的設計,第三排座椅就是常用的後排座椅設計,但是深度非常不錯,座椅的用料也是採用的真皮的材質。

1.75m的人坐第一排,腿部空間還是非常的充足,頭部空間還剩一拳,坐第二排頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳,第三排的空間也是非常的寬敞,不會像7座SUV那樣感到擁擠,頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳多,座椅的舒適度也是非常的不錯,長時間駕乘也不會感到難受。車內還擁有32色氛圍燈和高效森林氧吧系統,能夠帶來非常不錯的駕乘體驗。車內還擁有豐富的儲物空間,最後一排的座椅還能夠翻倒,能夠滿足突發的空間需要,對於二胎家庭來說傳祺GM8的空間是夠用了。

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

首先作為一款家用MPV車型,空間表現是最為總要的,傳祺GM8的全車參數為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,想相較於別克GL8的5256*1878*1776mm,軸距為3088的車身參數來說卻是還是有著一定的差距,但是長達1.9m的車身寬度也帶來了不小的優勢,並且傳祺GM8的乘坐舒適度也不差別克GL8。車內採用了環保VOC無異味車廂,該車全系標配電動天窗,增加了空間感,第一排座椅採用的人體工程學的設計,第二排座椅採用的是頭等艙座椅的設計,第三排座椅就是常用的後排座椅設計,但是深度非常不錯,座椅的用料也是採用的真皮的材質。

1.75m的人坐第一排,腿部空間還是非常的充足,頭部空間還剩一拳,坐第二排頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳,第三排的空間也是非常的寬敞,不會像7座SUV那樣感到擁擠,頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳多,座椅的舒適度也是非常的不錯,長時間駕乘也不會感到難受。車內還擁有32色氛圍燈和高效森林氧吧系統,能夠帶來非常不錯的駕乘體驗。車內還擁有豐富的儲物空間,最後一排的座椅還能夠翻倒,能夠滿足突發的空間需要,對於二胎家庭來說傳祺GM8的空間是夠用了。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

首先作為一款家用MPV車型,空間表現是最為總要的,傳祺GM8的全車參數為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,想相較於別克GL8的5256*1878*1776mm,軸距為3088的車身參數來說卻是還是有著一定的差距,但是長達1.9m的車身寬度也帶來了不小的優勢,並且傳祺GM8的乘坐舒適度也不差別克GL8。車內採用了環保VOC無異味車廂,該車全系標配電動天窗,增加了空間感,第一排座椅採用的人體工程學的設計,第二排座椅採用的是頭等艙座椅的設計,第三排座椅就是常用的後排座椅設計,但是深度非常不錯,座椅的用料也是採用的真皮的材質。

1.75m的人坐第一排,腿部空間還是非常的充足,頭部空間還剩一拳,坐第二排頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳,第三排的空間也是非常的寬敞,不會像7座SUV那樣感到擁擠,頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳多,座椅的舒適度也是非常的不錯,長時間駕乘也不會感到難受。車內還擁有32色氛圍燈和高效森林氧吧系統,能夠帶來非常不錯的駕乘體驗。車內還擁有豐富的儲物空間,最後一排的座椅還能夠翻倒,能夠滿足突發的空間需要,對於二胎家庭來說傳祺GM8的空間是夠用了。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

作為家用車型,傳祺GM8的安全配置也是非常的全面,和別克GL8相比也是不遑多讓,該車採用了GAC高強度鋼安全車身,車內配備了6個安全氣囊,前排雙預警限力安全帶,第二排預警限力安全帶的被動安全配置,主動安全配置上除了像ISOFIX兒童座椅接口、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、德國博世至尊版ESP9.1版本、EBP電子駐車制動系統(帶Auto Hold自動駐車系統)這些是全系標配外,還擁有LDW車道偏離預警系統、、主動剎車和自動泊車輔助系統供消費者選擇,這些安全配置能夠充分的保障日常的安全出行。

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

首先作為一款家用MPV車型,空間表現是最為總要的,傳祺GM8的全車參數為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,想相較於別克GL8的5256*1878*1776mm,軸距為3088的車身參數來說卻是還是有著一定的差距,但是長達1.9m的車身寬度也帶來了不小的優勢,並且傳祺GM8的乘坐舒適度也不差別克GL8。車內採用了環保VOC無異味車廂,該車全系標配電動天窗,增加了空間感,第一排座椅採用的人體工程學的設計,第二排座椅採用的是頭等艙座椅的設計,第三排座椅就是常用的後排座椅設計,但是深度非常不錯,座椅的用料也是採用的真皮的材質。

1.75m的人坐第一排,腿部空間還是非常的充足,頭部空間還剩一拳,坐第二排頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳,第三排的空間也是非常的寬敞,不會像7座SUV那樣感到擁擠,頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳多,座椅的舒適度也是非常的不錯,長時間駕乘也不會感到難受。車內還擁有32色氛圍燈和高效森林氧吧系統,能夠帶來非常不錯的駕乘體驗。車內還擁有豐富的儲物空間,最後一排的座椅還能夠翻倒,能夠滿足突發的空間需要,對於二胎家庭來說傳祺GM8的空間是夠用了。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

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作為家用車型,傳祺GM8的安全配置也是非常的全面,和別克GL8相比也是不遑多讓,該車採用了GAC高強度鋼安全車身,車內配備了6個安全氣囊,前排雙預警限力安全帶,第二排預警限力安全帶的被動安全配置,主動安全配置上除了像ISOFIX兒童座椅接口、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、德國博世至尊版ESP9.1版本、EBP電子駐車制動系統(帶Auto Hold自動駐車系統)這些是全系標配外,還擁有LDW車道偏離預警系統、、主動剎車和自動泊車輔助系統供消費者選擇,這些安全配置能夠充分的保障日常的安全出行。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

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在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

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首先作為一款家用MPV車型,空間表現是最為總要的,傳祺GM8的全車參數為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,想相較於別克GL8的5256*1878*1776mm,軸距為3088的車身參數來說卻是還是有著一定的差距,但是長達1.9m的車身寬度也帶來了不小的優勢,並且傳祺GM8的乘坐舒適度也不差別克GL8。車內採用了環保VOC無異味車廂,該車全系標配電動天窗,增加了空間感,第一排座椅採用的人體工程學的設計,第二排座椅採用的是頭等艙座椅的設計,第三排座椅就是常用的後排座椅設計,但是深度非常不錯,座椅的用料也是採用的真皮的材質。

1.75m的人坐第一排,腿部空間還是非常的充足,頭部空間還剩一拳,坐第二排頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳,第三排的空間也是非常的寬敞,不會像7座SUV那樣感到擁擠,頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳多,座椅的舒適度也是非常的不錯,長時間駕乘也不會感到難受。車內還擁有32色氛圍燈和高效森林氧吧系統,能夠帶來非常不錯的駕乘體驗。車內還擁有豐富的儲物空間,最後一排的座椅還能夠翻倒,能夠滿足突發的空間需要,對於二胎家庭來說傳祺GM8的空間是夠用了。

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作為家用車型,傳祺GM8的安全配置也是非常的全面,和別克GL8相比也是不遑多讓,該車採用了GAC高強度鋼安全車身,車內配備了6個安全氣囊,前排雙預警限力安全帶,第二排預警限力安全帶的被動安全配置,主動安全配置上除了像ISOFIX兒童座椅接口、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、德國博世至尊版ESP9.1版本、EBP電子駐車制動系統(帶Auto Hold自動駐車系統)這些是全系標配外,還擁有LDW車道偏離預警系統、、主動剎車和自動泊車輔助系統供消費者選擇,這些安全配置能夠充分的保障日常的安全出行。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

動力上,傳祺GM8全系搭載了傳祺的第二代代號為4B20M1的2.0T發動機,使用了Start-Stop智能機油啟停系統,技術上使用了E-Turbo技術和GCCS燃燒控制專利等技術,匹配愛信第三代6AT手自一體變速箱,最大功率148KW(201PS),最大扭矩320N.m,和比克GL8動力輸出的確實還是有著一定的差距,但是滿足日常的家庭出行還是沒有太大的問題,百公里綜合油耗10L左右。底盤採用了前麥弗遜後多連桿式的獨立懸架,通過廣汽國際底盤調教團隊的調教,操控性和舒適度在同級車型中還是處於主流水準。

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隨著經濟的快速發展,以及如今二胎政策的開放,如今中國消費者對汽車的空間需求也是越來越大,普通的家用轎車如今開始滿足不了部分家庭的用車需求,而近幾年除了像SUV這樣的車型在中國汽車市場非常受歡迎外,曾經作為商務車的MPV車型如今也是越來越受消費者的喜愛。而許多國產品牌也是發現了這一市場,近年來也是湧現出了許多優秀的國產MPV車型,其中不乏一些優秀的車型,今天要介紹的就是一款厚道的家用MPV——傳祺GM8。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

在早期國內的MPV市場中,除了國產的五菱品牌以外,往往都是諸如別克GL8這樣的中高端車型,對於一般的家庭來說還是負擔不起,更不要說埃爾法這樣的豪華車型。隨著如今國產汽車的技術越漸的成熟,和合資品牌的差距也是越來越小,市場上也湧現出了一些性價比非常高的國產車型。傳祺GM8就是一款非常厚道的車型,相比於如今在市場上熱銷的別克GL8,其整體實力也是不處於下風,加上如今才17萬的裸車起售價,相比之下性價比也是非常的不錯,那麼就來看看傳祺GM8這款車的實際表現。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

首先作為一款家用MPV車型,空間表現是最為總要的,傳祺GM8的全車參數為5066*1923*1822mm,軸距為3000mm,想相較於別克GL8的5256*1878*1776mm,軸距為3088的車身參數來說卻是還是有著一定的差距,但是長達1.9m的車身寬度也帶來了不小的優勢,並且傳祺GM8的乘坐舒適度也不差別克GL8。車內採用了環保VOC無異味車廂,該車全系標配電動天窗,增加了空間感,第一排座椅採用的人體工程學的設計,第二排座椅採用的是頭等艙座椅的設計,第三排座椅就是常用的後排座椅設計,但是深度非常不錯,座椅的用料也是採用的真皮的材質。

1.75m的人坐第一排,腿部空間還是非常的充足,頭部空間還剩一拳,坐第二排頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳,第三排的空間也是非常的寬敞,不會像7座SUV那樣感到擁擠,頭部空間剩一拳,腿部空間剩三拳多,座椅的舒適度也是非常的不錯,長時間駕乘也不會感到難受。車內還擁有32色氛圍燈和高效森林氧吧系統,能夠帶來非常不錯的駕乘體驗。車內還擁有豐富的儲物空間,最後一排的座椅還能夠翻倒,能夠滿足突發的空間需要,對於二胎家庭來說傳祺GM8的空間是夠用了。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

作為家用車型,傳祺GM8的安全配置也是非常的全面,和別克GL8相比也是不遑多讓,該車採用了GAC高強度鋼安全車身,車內配備了6個安全氣囊,前排雙預警限力安全帶,第二排預警限力安全帶的被動安全配置,主動安全配置上除了像ISOFIX兒童座椅接口、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、德國博世至尊版ESP9.1版本、EBP電子駐車制動系統(帶Auto Hold自動駐車系統)這些是全系標配外,還擁有LDW車道偏離預警系統、、主動剎車和自動泊車輔助系統供消費者選擇,這些安全配置能夠充分的保障日常的安全出行。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

動力上,傳祺GM8全系搭載了傳祺的第二代代號為4B20M1的2.0T發動機,使用了Start-Stop智能機油啟停系統,技術上使用了E-Turbo技術和GCCS燃燒控制專利等技術,匹配愛信第三代6AT手自一體變速箱,最大功率148KW(201PS),最大扭矩320N.m,和比克GL8動力輸出的確實還是有著一定的差距,但是滿足日常的家庭出行還是沒有太大的問題,百公里綜合油耗10L左右。底盤採用了前麥弗遜後多連桿式的獨立懸架,通過廣汽國際底盤調教團隊的調教,操控性和舒適度在同級車型中還是處於主流水準。

家用還有一厚道之選,寬超1米9,2.0T+6AT,17萬就有GL8的舒適

總之,通過大致的瞭解,傳祺GM8的家用實力算是非常的不錯,相較於別克GL8也是不落下風,無論是空間、安全還是動力作為一款起售價才17萬的MPV的車型來說算是非常的厚道了。但是,厚道並不意味著銷量好,傳祺GM8相較於其他同級別的國產車型來說,銷量上確實有點不近人意,在筆者看來主要還是國人對定價較高的國產車認可度不高所導致的。你們覺得傳祺GM8是因為什麼原因而賣不動的呢?

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