'專訪深蘭科技創始人陳海波：軟硬兼備，已經在佈局第四次工業革命'
提到機器視覺，我們會想起商湯、曠視、雲從、依圖四小龍，提到語音識別，我們想起的是科大訊飛，提到AI芯片，我們想到的可能是寒武紀，而提起深蘭科技，我們很難第一時間去界定其應該歸於哪個領域或者打上某個標籤。
涉足人工智能眾多領域的深蘭科技 ，其核心技術到底在哪個領域，深蘭科技的資本實力到底如何，就這些疑問，算力智庫（ID：suanlicaijing）專訪了深蘭科技創始人&CEO陳海波，聽其解答這些疑惑。
提到機器視覺，我們會想起商湯、曠視、雲從、依圖四小龍，提到語音識別，我們想起的是科大訊飛，提到AI芯片，我們想到的可能是寒武紀，而提起深蘭科技，我們很難第一時間去界定其應該歸於哪個領域或者打上某個標籤。
涉足人工智能眾多領域的深蘭科技 ，其核心技術到底在哪個領域，深蘭科技的資本實力到底如何，就這些疑問，算力智庫（ID：suanlicaijing）專訪了深蘭科技創始人&CEO陳海波，聽其解答這些疑惑。
1
業務眾多，深蘭科技亮點在哪裡？
成立4年多便深入了人工智能各個領域，芯片、自動駕駛、智能汽車、機器人等無所不包，還落地了眾多產品，這是深蘭科技讓人疑惑的第一個點，技術從何而來？
要了解深蘭科技，首先要從深蘭有哪些技術開始。其宣傳冊上，深蘭科技列出了4大核心技術：計算機視覺、自動駕駛、生物智能和認知智能。 這四個領域涵蓋了當前人工智能主流的幾大領域，與大部分同行不一樣的是，深蘭科技以一種突然爆發的姿態站上了行業舞臺，14年成立的深蘭科技數月後立刻開啟了第一場發佈會，並且不是畫餅的發佈會，而是實打實的發佈了多款產品。 其中最引人注目的是其智能零售櫃TakeGo，其支付方式並非業界主流的面部識別或掃碼，而是掌脈識別。 陳海波表示，深蘭科技雖然成立於2014年，他個人此前其實已經在澳洲進行了10年的人工智能領域創業。為當地政府提供了很多人工智能的解決方案，也為深蘭科技積累了技術和資金。 回國的陳海波組建了深蘭科技，對其發展方式，陳海波選擇了一條與同行們不同的道路。 深蘭科技並沒有選擇在某個領域為自己打上標籤，而是迅速涉足各個領域，從芯片到智能公交車到智能機器人，近年來深蘭科技的產品多點開花，從技術研發到智能製造，人工智能觸及的大部分領域，深蘭都在跟進。 尤其是今年深蘭科技在國際上獲得了多項技術大獎，例如CVPR、KDD、IEEE ISI等頂級賽事。 同時參加這些大賽的除了國內頭部的人工智能企業，也包括了微軟、谷歌、亞馬遜等國外企業。
“這些獲獎技術均是目前深蘭科技已經實現落地的產品技術中總結出來的，而非為了獲獎而專門開發的技術。”陳海波說。 據其透露，深蘭科技目前在研發投入上佔比達60%。 深蘭科技的另一大核心在於智能製造業。目前其在常州、濟南等地已經擁有四大製造基地。 “目前除了整車製造，深蘭的大部分產品都實現了自行生產，深蘭要成為的，是一家軟硬兼備的企業。”陳海波認為，深蘭這種涉足產業鏈上下游，能夠落地實際產品的做法，才是方向，也是近年來同行們正在轉型的方向。 確實，當年的機器視覺四小龍如今也全部轉型為綜合服務商，這點上，深蘭科技反而走得更早。 起了個大早，卻趕了個晚集，或許是可以解釋深蘭科技為何沒有一個明確的產業標籤，對此，陳海波並不介意。 “華為在做C端手機業務之前，知道他的大眾並不多，然而在華為所在的領域，早已是世界第一了。”
提到機器視覺，我們會想起商湯、曠視、雲從、依圖四小龍，提到語音識別，我們想起的是科大訊飛，提到AI芯片，我們想到的可能是寒武紀，而提起深蘭科技，我們很難第一時間去界定其應該歸於哪個領域或者打上某個標籤。
涉足人工智能眾多領域的深蘭科技 ，其核心技術到底在哪個領域，深蘭科技的資本實力到底如何，就這些疑問，算力智庫（ID：suanlicaijing）專訪了深蘭科技創始人&CEO陳海波，聽其解答這些疑惑。
1
業務眾多，深蘭科技亮點在哪裡？
成立4年多便深入了人工智能各個領域，芯片、自動駕駛、智能汽車、機器人等無所不包，還落地了眾多產品，這是深蘭科技讓人疑惑的第一個點，技術從何而來？
要了解深蘭科技，首先要從深蘭有哪些技術開始。其宣傳冊上，深蘭科技列出了4大核心技術：計算機視覺、自動駕駛、生物智能和認知智能。 這四個領域涵蓋了當前人工智能主流的幾大領域，與大部分同行不一樣的是，深蘭科技以一種突然爆發的姿態站上了行業舞臺，14年成立的深蘭科技數月後立刻開啟了第一場發佈會，並且不是畫餅的發佈會，而是實打實的發佈了多款產品。 其中最引人注目的是其智能零售櫃TakeGo，其支付方式並非業界主流的面部識別或掃碼，而是掌脈識別。 陳海波表示，深蘭科技雖然成立於2014年，他個人此前其實已經在澳洲進行了10年的人工智能領域創業。為當地政府提供了很多人工智能的解決方案，也為深蘭科技積累了技術和資金。 回國的陳海波組建了深蘭科技，對其發展方式，陳海波選擇了一條與同行們不同的道路。 深蘭科技並沒有選擇在某個領域為自己打上標籤，而是迅速涉足各個領域，從芯片到智能公交車到智能機器人，近年來深蘭科技的產品多點開花，從技術研發到智能製造，人工智能觸及的大部分領域，深蘭都在跟進。 尤其是今年深蘭科技在國際上獲得了多項技術大獎，例如CVPR、KDD、IEEE ISI等頂級賽事。 同時參加這些大賽的除了國內頭部的人工智能企業，也包括了微軟、谷歌、亞馬遜等國外企業。
“這些獲獎技術均是目前深蘭科技已經實現落地的產品技術中總結出來的，而非為了獲獎而專門開發的技術。”陳海波說。 據其透露，深蘭科技目前在研發投入上佔比達60%。 深蘭科技的另一大核心在於智能製造業。目前其在常州、濟南等地已經擁有四大製造基地。 “目前除了整車製造，深蘭的大部分產品都實現了自行生產，深蘭要成為的，是一家軟硬兼備的企業。”陳海波認為，深蘭這種涉足產業鏈上下游，能夠落地實際產品的做法，才是方向，也是近年來同行們正在轉型的方向。 確實，當年的機器視覺四小龍如今也全部轉型為綜合服務商，這點上，深蘭科技反而走得更早。 起了個大早，卻趕了個晚集，或許是可以解釋深蘭科技為何沒有一個明確的產業標籤，對此，陳海波並不介意。 “華為在做C端手機業務之前，知道他的大眾並不多，然而在華為所在的領域，早已是世界第一了。”
深蘭科技熊貓智能公交車
2
人工智能燒錢，深蘭差不差錢？
人工智能可謂近年來最“吸金”的產業，艾媒諮詢數據顯示，2018年中國人工智能領域共獲融資1311億元，在“資本寒冬”來臨的論調中，人工智能融資額增長率超過100%。
融資額最高的商湯科技融了28億美元，曠視科技的融資額也達到13億美元。
人工智能是個燒錢的行業，然而與其他獨角獸企業相比，深蘭科技的融資規模一直不大，這是業界猜測他們以什麼樣的投入產出比存續的核心所在。
對此，陳海波表示，融資金額與實力不能劃上等號，深蘭科技的融資額少也不代表其沒有資金。 在澳洲創業十年歸來的陳海波積累的並非技術，還有資金。深蘭科技從2014年成立到2017年，均依靠其自有資金在發展壯大，直到2017年開始才逐漸接受外部投資。 “深蘭的賬面資金從來沒有少於過融資金額。”對於深蘭的資金實力，陳海波相當有自信。 陳海波也表示，深蘭科技目前已經處於收支平衡的狀態，每年的訂單量一直在持續增長。 算力智庫從深蘭科技的投資方中金集團相關人員處也獲知，中金集團投資深蘭科技看重的也是其獲取訂單的能力。而中金看重深蘭科技的另一大能力是其技術到產品的落地能力，自建工廠涉足製造業對深蘭科技來說，雖然是一筆巨大的投入，也是快速實現產品落地的基礎。
提到機器視覺，我們會想起商湯、曠視、雲從、依圖四小龍，提到語音識別，我們想起的是科大訊飛，提到AI芯片，我們想到的可能是寒武紀，而提起深蘭科技，我們很難第一時間去界定其應該歸於哪個領域或者打上某個標籤。
涉足人工智能眾多領域的深蘭科技 ，其核心技術到底在哪個領域，深蘭科技的資本實力到底如何，就這些疑問，算力智庫（ID：suanlicaijing）專訪了深蘭科技創始人&CEO陳海波，聽其解答這些疑惑。
1
業務眾多，深蘭科技亮點在哪裡？
成立4年多便深入了人工智能各個領域，芯片、自動駕駛、智能汽車、機器人等無所不包，還落地了眾多產品，這是深蘭科技讓人疑惑的第一個點，技術從何而來？
要了解深蘭科技，首先要從深蘭有哪些技術開始。其宣傳冊上，深蘭科技列出了4大核心技術：計算機視覺、自動駕駛、生物智能和認知智能。 這四個領域涵蓋了當前人工智能主流的幾大領域，與大部分同行不一樣的是，深蘭科技以一種突然爆發的姿態站上了行業舞臺，14年成立的深蘭科技數月後立刻開啟了第一場發佈會，並且不是畫餅的發佈會，而是實打實的發佈了多款產品。 其中最引人注目的是其智能零售櫃TakeGo，其支付方式並非業界主流的面部識別或掃碼，而是掌脈識別。 陳海波表示，深蘭科技雖然成立於2014年，他個人此前其實已經在澳洲進行了10年的人工智能領域創業。為當地政府提供了很多人工智能的解決方案，也為深蘭科技積累了技術和資金。 回國的陳海波組建了深蘭科技，對其發展方式，陳海波選擇了一條與同行們不同的道路。 深蘭科技並沒有選擇在某個領域為自己打上標籤，而是迅速涉足各個領域，從芯片到智能公交車到智能機器人，近年來深蘭科技的產品多點開花，從技術研發到智能製造，人工智能觸及的大部分領域，深蘭都在跟進。 尤其是今年深蘭科技在國際上獲得了多項技術大獎，例如CVPR、KDD、IEEE ISI等頂級賽事。 同時參加這些大賽的除了國內頭部的人工智能企業，也包括了微軟、谷歌、亞馬遜等國外企業。
“這些獲獎技術均是目前深蘭科技已經實現落地的產品技術中總結出來的，而非為了獲獎而專門開發的技術。”陳海波說。 據其透露，深蘭科技目前在研發投入上佔比達60%。 深蘭科技的另一大核心在於智能製造業。目前其在常州、濟南等地已經擁有四大製造基地。 “目前除了整車製造，深蘭的大部分產品都實現了自行生產，深蘭要成為的，是一家軟硬兼備的企業。”陳海波認為，深蘭這種涉足產業鏈上下游，能夠落地實際產品的做法，才是方向，也是近年來同行們正在轉型的方向。 確實，當年的機器視覺四小龍如今也全部轉型為綜合服務商，這點上，深蘭科技反而走得更早。 起了個大早，卻趕了個晚集，或許是可以解釋深蘭科技為何沒有一個明確的產業標籤，對此，陳海波並不介意。 “華為在做C端手機業務之前，知道他的大眾並不多，然而在華為所在的領域，早已是世界第一了。”
深蘭科技熊貓智能公交車
2
人工智能燒錢，深蘭差不差錢？
人工智能可謂近年來最“吸金”的產業，艾媒諮詢數據顯示，2018年中國人工智能領域共獲融資1311億元，在“資本寒冬”來臨的論調中，人工智能融資額增長率超過100%。
融資額最高的商湯科技融了28億美元，曠視科技的融資額也達到13億美元。
人工智能是個燒錢的行業，然而與其他獨角獸企業相比，深蘭科技的融資規模一直不大，這是業界猜測他們以什麼樣的投入產出比存續的核心所在。
對此，陳海波表示，融資金額與實力不能劃上等號，深蘭科技的融資額少也不代表其沒有資金。 在澳洲創業十年歸來的陳海波積累的並非技術，還有資金。深蘭科技從2014年成立到2017年，均依靠其自有資金在發展壯大，直到2017年開始才逐漸接受外部投資。 “深蘭的賬面資金從來沒有少於過融資金額。”對於深蘭的資金實力，陳海波相當有自信。 陳海波也表示，深蘭科技目前已經處於收支平衡的狀態，每年的訂單量一直在持續增長。 算力智庫從深蘭科技的投資方中金集團相關人員處也獲知，中金集團投資深蘭科技看重的也是其獲取訂單的能力。而中金看重深蘭科技的另一大能力是其技術到產品的落地能力，自建工廠涉足製造業對深蘭科技來說，雖然是一筆巨大的投入，也是快速實現產品落地的基礎。
深蘭科技常州機器人工廠
當然，不差錢的深蘭還是對一些資本和機構拋出了橄欖枝，以中金、綠地等機構資金為主。深蘭科技對投資機構的要求非常高，尤其是投資機構難以獲得董事席位，衝這一點，讓許多資本望而卻步。 陳海波解釋道，深蘭科技之所以不隨便接受外部投資，重要的原因是不願意受到資本控制。 短短數年深蘭科技估值飛漲，市場上出現大量其IPO的傳言，尤其是科創板建立，傳言其準備上科創板。對此，陳海波表示，深蘭的確非常關注科創板，也做了很多調研，但是上市並非深蘭科技的目標。
3
深蘭的“小目標”
深蘭科技作為發展最快的人工智能企業之一，其公司架構，可以看出一些端倪。 深蘭科技架構可以被概括為“一橫一縱”。“一橫”指的是行業應用，即事業部架構。“一縱”指的是技術研究，即研究院架構。 “公司的架構決定了我們能夠快速發展。深蘭科技是研究院架構。科研成果，經過內部審核、技術評委評分之後，會成立一個事業部。事業部，相當於一個小公司，包含工業設計、機械、電氣等部門。這個事業部的產品一旦得到市場認可，產生訂單，我們就會成立一些分公司或全資子公司。這能夠促使產品迅速落地。”深蘭人工智能芯片研究院院長王昕磊曾對媒體解釋過。 以技術貫穿始終，用市場作為標準，靠製造業進行落地，深蘭科技的核心邏輯並不複雜，然則實現它，需要一個巨大的佈局，陳海波的野心不可謂不大。 陳海波最推崇的國內企業是華為，但是其認為華為仍然有短板：“華為的侷限在於製造業板塊的缺失，一旦供應鏈企業出現問題，對華為影響很大。 “深蘭要成為世界級的人工智能企業，要做成人工智能的產業製造者，這是我們自己給自己的定位，所以我們重兵進入了智能製造領域。” 深蘭科技從成立之初就決心要走一條軟硬兼備的路線。 陳海波給深蘭科技接下來的三年，定了一個“小目標”：要成為橫跨多個領域的人工智能產業製造者、技術和產品服務世界主要的高中檔市場。 陳海波認為，未來第四次工業革命將誕生於人工智能領域。“第四次工業革命智能化是在互聯網大數據的基礎上，以人工智能、量子科技、生物科學等新一代技術為主要推動力的新一輪科技革命和產業革命，這些都是深蘭科技的重點佈局。”
相關推薦
