高層住宅的常見層數有 11 層、18 層、26 層、33 層等，這些數字是如何決定的？此外，7層以上就要有載人電梯，請問為什麼是7層，而不是6層或8層？
回答1
11層：7層以上就要有載人電梯，11層以上就要有消防電梯，防火門達到乙級。因此能賺得多又花得少的就是造11層（電梯都沒有的7層多是學校宿舍樓層）
18層：11層以上開始需要安全出口，18層以上就要兩個了，且11-18層樓梯間還要設計封閉的。因此賺錢又少花錢少麻煩的的就是18層
26層：19層開始就是一類防火建築類型了（之前都是二類），兩部防火電梯（也有說三部電梯一部防火）和兩個防煙樓梯的節奏。
現下很多發展快的城市會有住宅高度限制，比如80米（機場高度限制，微波通道，城市的天際線控制，城市的規劃要求神馬的）。80/3=26層，於是就是同時滿足住宅限制與利益最大化的層數
33層：那沒有上述限制的呢？再往上呢？算一層3米，我國《民用建築設計通則》規定：建築高度超過100m時，不論住宅及公共建築均為超高層建築。（國外還要滿足40層以上），33層再往上超100米了，無論從規範還是安全性都是另一個標準了。因此賺錢多又少麻煩的就是33層了。
回答2
這些規範是依據什麼來確定建築層數的呢？為什麼一部樓梯偏偏是11層，而不是10層或12層呢？這是規範上沒有說的內容，但是其原理也非常簡單。
決定一棟建築層數的分界點來源多個方面。有城市規劃指標和環境影響的要求，有考慮人的生理因素要求，考慮消防因素，以及結構因素。
一、城市規劃的限制
首先，城市中的建築高度都是受城市規劃的控制。例如規劃條件要求多層建築，你就不能把宿舍修到七層以上。規劃要求高度控制在100米以下，那麼設計大概就會在三十層左右。如果你北面有一棟住宅，距離50米，按南方1：1日照間距的要求，你的高度就不能超過50米，一層米，大概就能蓋16層。
如果在北方，假設日照間距為1：1.2，那麼就只能蓋50/3.1/1.2取整13層。另外現在地價高昂，發展商會盡量爭取更高的容積率和可出售面積，也導致住宅建築的高度越來越高。從經濟利益的角度來說，土地的容積率指標是決定建築層數的決定因素。
二、人的生理情況
這主要影響到多層和高層的分界點。多層建築可以不設電梯，故考慮到人爬樓梯的體能限制，住宅定超過七層就要設計電梯，並且欄杆高度高於一米一以保證安全。而宿舍是七層以上，辦公五層以上就要設電梯。
三、消防設施因素
這是對高層住宅建築層數臨界點影響最大的一個條件。簡單地說，就是消防員的體力和雲梯車的高度確定了住宅建築的常見層數關係。
消防要保證建築防火安全，有兩個重要原則：一是保證人員安全疏散，一般採取雙向疏散來保證。這樣萬一發生火災，總有一頭能跑出去。第二就是消防設施能保障消防員撲救。其實還有一個原則，就是做好防火措施、減少可燃材料，防止火災蔓延。
以上大概就是高層民用建築防火規範規定樓層層數的一些原則，這些高度折算層層數，大致就是這些。