你，在南昌，多久了？
一年、兩年、五年、十年...
是不是覺得每天上班地鐵公交難擠
旅遊旺季淡季出門都是人擠人
天氣反覆比女人翻臉還快，說變就變
有時候你有沒有一種衝動
想逃離南昌這種快節奏的生活？
如果你此刻有這樣的想法，很遺憾！
但是如果5年後，你還留在南昌
你會慶幸
因為，你見證了南昌翻天覆地的變化！
畢竟不是所有人都是一座城市的見證者
5年後，南昌的交通更便利了！
出現“三環”交通網
“三環”將全力打造“半小時”主城區，爭取1小時到省內設區市，3小時到周邊城。
目前的首要任務是加快洪都大道改造，力爭2018年底全面建成城市第一環。
市民出門500米必有公交站
從2016年開始，全省每年投入2000萬元用來支持城市公交，連續投5年，一共1個億，重點扶持有明確政策的城市，獎勵資金不少於1000萬。
爭取普及新能源
空氣質量越來越差的同時，加快新能源的開發，比如電動公交車，不知道小夥伴們坐過沒有，深度君有幸坐過，開起來特別平穩順暢，還綠色環保，一舉兩得。
規劃建設二七過江通道
建設：在“十三五”期間（2016－2020年），二七南路南延、二七北路北延（青山南路-豐和北大道）等工程都會陸續實施，包括二七過江通道。
路線：以後從紅谷灘鳳凰洲，可以開車到老城區，然後直達南昌火車站。
4條地鐵線
目前南昌之通了地鐵1號線，雖然給交通緩解了一定的壓力，但是依舊是堵堵堵，相信在234號線路開通以後，南昌的交通擁堵情況將會進一步的緩解。
2、3、4號線進度
2號線：2017年3月過江隧道順利穿越贛江，南路站至地鐵大廈站段計劃於2017年8月1日通車。
3號線：預計2020年底通車運營。
4號線：初步設計已批覆，正在進行招標準備工作。
新建八座跨江橋（隧道）
目前南昌已建6座跨江大橋，規劃5座跨江大橋，如生米南大橋、繞城高速南大橋、青山湖大橋、七里港大橋、張洲港大橋；
規劃3座過江隧道：紅谷隧道在建，還將規劃建設揚子洲隧道和九龍湖隧道。以後，南昌將有14座跨江通道。
“六縱六橫”幹道線網
“六縱”：馬蘭路、解放路、長麥路、長堎大道、工業三路、陸院路；
“六橫”：霽亭路、工業大道-文化大道、長富大道-新建大道、子實路-文教路、昌灣大道和長征路。
到2030年，望城片區幹道路網總里程將提高到36.17公里。同時，要完成望城片區“四橫三縱”骨架網道路的建設。
“十縱十橫”路網
爭取在2020年左右，基本形成“十縱十橫”幹線路網，而且南昌的城市發展將更快速，輻射力也更強。
5年後，南昌城市規劃建好了！
贛江新區
贛江新區空間佈局圖
它是全國第18個、中部地區第2個國家級新區，很有可能是繼紅谷灘以後南昌市的又一個新地標！
儒樂湖新城作為核心起步區，引入南昌、九江優質醫院和學校落戶新區，LED、手機、生物醫藥3項目拋橄欖枝，支持新建區溪霞鎮、永修縣吳城鎮、共青城市私募小鎮3個特色小鎮建設，打造出國內領先、中部一流的“四全”電網，規劃。
爭取做到一年拉框架，兩年出形象，三年見成效，五年大發展。
開發紅谷灘地下空間
在紅谷灘世紀廣場建地下商業區，形成多元立體化城市活力T臺。對紅谷灘CBD局部沿江路的線位進行調整，擴大濱江公園的面積。
打造濱江老船廠文化創意街區
因地制宜打造連通性強的濱江步行系統，成為南昌最前衛文化的聚集地。
舊城改造
深入、有序實施“舊城復興”戰略，不斷完善綜合服務功能，改善居住環境。
1
新建區、南昌縣將迎發展大機遇
按照“一主兩輔，兩城多極”
進行體系性全域佈局
“一主兩輔”：一個主城區（東湖區、西湖區、青雲譜區、青山湖區、紅谷灘新區），兩個輔城區（新建區、南昌縣）。
“兩城多極”：發展進賢和安義兩個次級城市。其中，進賢是聯繫鄱陽、餘干、萬年融入南昌的節點城市，安義是聯繫奉新、靖安、永修的節點城市。
2
省行政中心和洪都原址開發現代商業
重點復興東西湖核心區，完成青山湖西岸、臨江商務區、罈子口服務業繁華區建設，對省行政中心和洪都原址進行現代商業功能開發。
3
陽明路至洪城路區域劃定為歷史城區
擬將北起陽明路，南至洪城路，西起贛江、撫河，東至八一大道範圍劃定為歷史城區，規劃建設萬壽宮、繩金塔、佑民寺、進賢倉等歷史文化街區。
4
“攬山入城”延伸至梅嶺腳下
重點開發九龍湖（延伸至梅嶺腳下）、望城、大昌北區域和儒樂湖區域、瑤湖科技城、向塘片區和國家級昌九新城。
擴大城區面積
將實施一批新區拓展工程，比如：朝陽公交樞紐站及配建綜合性住宅小區、九龍湖核心起步區路網工程、臨空區路網工程、320國道改線東移併入昌東大道（高新大道）南延段、昌東大道南延至320國道、快速公交（BRT）1號線（老福山-蓮塘銀三角）一期。
擬將昌寧高速南昌縣境內收費站南移，並將姚灣碼頭南移至市汊港區。
延伸“一江兩岸”景觀
未來五年，讓“一江兩岸”向豫章大橋方向推進，做好美化亮化工程，形成南昌旅遊的新亮點，推動南昌向國際性時尚都市方向發展。
以世界標準建設揚子洲
南昌將繼續新城打造工程，將按照世界標杆的低碳生態之島目標，研究謀劃揚子洲片區的開發建設。
要進入首批國家創新型城市
面向國內外聘請科技顧問，力爭5年後高新技術企業達550家以上，實施科技型企業專利“消零計劃”。
改造新建29條重點商業街
規劃表示，沿江大道、愛國路、洪城路、站前路、桃花路、象山路、疊山路、南京路等28條交通主幹道的商業網點和現在一樣保持不變，如果要建設大型的商業網點一定要有足夠的地下停車場。
在2020年之前，中山路、勝利路、民德路、廣場北路等12條繁華商業路段保持不變。
開發商業區
東湖商業中心和西湖商業中心將提升改造，成為覆蓋全省的電子商務交易中心。
朝陽洲商業中心打造成總部經濟和旅遊景區特色的區域性高端商業聚集區。
2個城市主中心：南昌—市中心和紅谷灘中心（包括東湖、西湖、紅谷灘中心區）
中心城區功能：行政文化金融與行業中心（包括東湖、西湖、紅谷灘3個行政區）
高新分區功能：區域生產性服務中心、重要的高新技術產業和先進製造業基地
九龍湖分區功能：城市綜合服務拓展區、高薪技術產業基地（包括中部總部基地組團、中部物流組團）
瑤湖分區功能：自然生態保護與國際性旅遊度假區和昌東大學城區。
動圖
5年後，南昌將成為經濟帶！
城鄉居民收入更高
“初步考慮”，地區生產總值增長10%左右；財政總收入增長13%；地方公共財政預算收入增長13%；城鎮、農村居民人均可支配收入均增長10%。
充分發揮投資，突出抓好重點項目建設，擴大社會消費規模，多渠道促進城鄉居民增收！
LED產值超300億
破“零”：搶抓機遇發展新興產業
培“基”：築巢引鳳厚植產業土壤
強“鏈”：精準招商推進鏈式發展
經濟總量力爭達到7000億元
力爭地區生產總值年均增長9-10%，2020年超過7000億元；人均生產總值達到20000美元。
實施“一核兩重”戰略
以新型工業化為核心，重點發展現代服務業和現代農業，全力“強攻產業，決戰工業”，推動產業項目迅速做大做強。
提升GDP總量
GDP總量達5000億元左右，人均GDP8萬/年，人均可支配收入2萬/年。
在江西省率先實現全面小康
全面建設小康社會是黨和國家到2020年的奮鬥目標，當然也是南昌的目標，而在江西省成為第一個實現全面小康的城市還是很有希望的。
5年後，南昌生活更加便利！
學位將更加充足
大學城：昌東大學城全面建成，打造成國際大學城，成為國際教育集區。
幼兒園中小學：新增幼兒園學位5萬個、中小學學位4萬個。
公園增多
全市公園總數超過50個，雖然南昌現在人均綠地面積是全國首位，但是畢竟綠水青山，總是多多益善比較好~
醫療更加有保障
醫院將高達60所，每1000人擁有7張病床，建1200個居家養老中心，到2020年中心城區的綜合醫院、專科醫院、中醫院一共將達60家。
就業機會更多
目前，南昌進入中國500強的企業只有5家，五年後將達到8至10家。
曾統計，1公里地鐵大概能提供60個就業崗位，按照這個計算，南昌2020年軌道歷程數約為136.8公里，至少可以提供近7500個就業崗位。
公共場所將有免費wifi上網
南昌市將實現城鎮熱點公共場所提供免費無線寬帶服務，讓無線網絡向邊遠地區延伸，到2020年，建設全市政務數據中心和基礎數據庫，以後網絡查詢就方便多啦~
車位更多了
市區每年將增加建設停車位3~4萬個，全力實施“停車場建設三年攻堅計劃”，確保市區每年新增社會停車位不少於1萬個。
以後總共增加的停車位不少於15萬個 ，緩解停車難的問題。
5年後，南昌更宜居！
空氣更好了、樹更多了
綜合整治機動車汙染、揚塵汙染和工業汙染， 重汙染天氣較大幅度減少；可吸入顆粒物濃度持續下降；二氧化硫、二氧化氮平均濃度達標。
整個市的環境將越來越好，空氣優良率將達85%以上，綠水青山就是金山銀山！
出門就能享受吃喝玩樂一條龍
雖然現在萬達、綠地都標誌著南昌的蓬勃發展，但是，今後五年內南昌商業版圖還將進一步擴展：南昌銅鑼灣廣場、南昌新城吾悅廣場…
出租車內全裝監控
全市每輛出租汽車上將安裝3G音視頻監控設備、指紋識別和射頻識別系統，在出租汽車營業站建立電子圍擋系統，加裝抓拍設施，以後遇到那種黑車就不用怕坐價起價啦！
一卡通讓生活更簡單
現在每個地方用的都不一樣，但是到2020南昌基本實現全國聯網，也就是說以後一卡走遍全國！
限制人口市外遷入
降低城市落戶門檻，放開縣城和鎮人口落戶，未來五年南昌要新增100萬人口！
對人口密度超過3萬人/平方公里的，將限制人口市外遷入。
未來的南昌
無論是新、老南昌人
都值得為它驕傲！