為啥德國允許酒後開車，車禍率還比我國低？這點差距國人很難趕上

為啥德國允許酒後開車，車禍率還比我國低？這點差距國人很難趕上。

還在正月裡，相信不少人的酒局還有不少。不過面對各種酒局，相信不少人都會有這樣一個困擾，就是酒局結束後，不能自己開車回家。畢竟我國對於酒後開車這方面的管理還是很嚴格的。特別是每每到了過年這種時候，路上查酒駕的還真是不少。這幾年隨著“酒後不能開車”深入人心，酒駕的行為也是少了不少，甚至有些車主還因為聚會結束後要開車，主動不喝酒。不過在德國，酒後還是允許開車的。

最讓國人不解的是，德國就算允許酒後開車，他們的車禍率還是要比我國低不少。其實還是這點差距國人很難趕上。這點差距就是國人的安全意識。相信不少車主對此感觸都很深，在開車的時候總是會遇到搶車道或者是強行超車的人。這種行為說起來是沒素質，但是在實際開車的過程中，往往存在著巨大的風險。特別是一些車主酒後膽子變得更大，強行超車都不會怕。

這種素質問題也是如今我國車禍頻發的原因之一。而德國就不一樣。通常他們的車輛不會長時間在超車道逗留，這樣就能保證超車的安全性。而且在開車的素質方面，不少德國人表現的都比我國要好。這跟德國人的安全意識也是分不開的。而且德國人對於工業製造也是十分嚴謹的，生產出來的車在安全係數方面也是比較高的。再加上德國的道路設計比我國更加合理，發生事故的可能性也是大大減少了。

所以就算我國明令禁止酒後開車，各種事故還是不斷髮生。而德國雖然沒有像我國這樣禁止酒後開車，但是因為德國人的安全意識比較高，在開車的過程中不會發生惡意挑釁這種能夠引發危險行為的事。這樣一來，德國的車禍率低於我國也就情有可原了。不過我國還處在發展中的階段，不管是在國人的安全意識方面，還是在道路的設計方面，都跟德國存在不小的差距。多方面的因素才導致我國的車禍率要高於德國。

不過隨著安全問題一再強調，如今不少人都已經學會了更安全地開車。酒桌上喝酒不開車，開車不喝酒就是最好的證明。相信隨著這種安全意識的不斷增強，我國的車禍率也會逐漸下降。畢竟一場車禍發生，往往會造成一個甚至是幾個家庭的破裂。慘痛的教訓也讓國人謹記安全的重要性。