交通是城市的命脈，近年來，長春城市建設取得了很大成績，綜合交通體系形成初步框架，總體適應了城市化、機動化快速發展的進程，但也仍存在道路交通擁堵加劇、公交服務吸引力不高、停車秩序問題突出、文明出行意識不健全、綜合交通管理能力不強等問題，與人民日益提升的出行服務期望、與國內兄弟城市及發達城市的交通發展水平等仍存在一定的差距。
"交通是城市的命脈，近年來，長春城市建設取得了很大成績，綜合交通體系形成初步框架，總體適應了城市化、機動化快速發展的進程，但也仍存在道路交通擁堵加劇、公交服務吸引力不高、停車秩序問題突出、文明出行意識不健全、綜合交通管理能力不強等問題，與人民日益提升的出行服務期望、與國內兄弟城市及發達城市的交通發展水平等仍存在一定的差距。
長春北部快速路。新華網 邵守志 攝
為適應新形勢、新要求、新挑戰，借鑑吸收國內外城市的通行做法，2019年，長春市政府啟動開展第一輪《長春市城市交通發展白皮書》編制工作，確定城市未來5~10年期間城市交通發展的總體目標、大的方針政策、建設與管理行動，通過交通白皮書這種綱領性的文件形式向公眾公佈，既是政府執行的指導性文件，同時也是對社會的一種承諾。
交通白皮書編制工作涉及全市眾多職能部門和相關單位，為加強組織領導，長春市市政府成立由周賀副市長任組長的的編制領導小組，成員由市發改委、市規劃和自然資源局、市建委、市交通局、市公安局、市工信局、市財政局、市生態環境局、市城管委辦公室、市統計局、市政數局、經開區、汽開區、淨月開發區、長春新區、軌道集團、公交集團等職能部門和交通運營企業組成，領導小組下設辦公室，辦公室設在市建委。
領導小組辦公室下設起草組和專家委員會，起草組通過社會公開招標，由上海、深圳、南京以及本地等國內一流交通研究單位組成;專家委員會由本市及國內外交通相關部門、大專院校以及科研單位的專家組成。
交通白皮書的內容涉及城市綜合交通發展戰略，交通與城市規劃、人口和社會經濟發展以及東北亞區域中心城市定位的關係，公共交通優先發展政策，小汽車需求管理政策，道路交通、公共交通、慢行交通、公共停車、貨運物流、智慧交通、交通安全、交通法制、交通文明等專題的發展目標、策略和行動綱要。交通白皮書還會提出綜合交通協同管理的體制機制保障，以及公眾參與機制等，《長春市城市交通發展白皮書》編制工作計劃在2019年年底前完成。
在《交通白皮書》編制過程中，採取座談會、協調會、社會宣傳、新聞通氣會、公佈草案等多種形式，廣泛聽取人大、政協及社會各界的意見，增強編制工作的透明度和公眾參與度。
"