兒子上完輔導班的當天晚上，我歸心似箭地開車帶兒子回到老家。父母聽見車聲出門相迎，與父母開心暢談了好長時間，我們才去休息。誰知，第二天，舅舅找上門，原來，他去城裡給我捎了一些蔬菜，不知道昨晚我已經回家。
“主要是現在路好，公路從縣城一直通到家門口，什麼時候想回來就回來，真是來去自由，方便極了。”我對舅舅說道。
“ 來去自由”這四個字，讓我陷入了沉思，過去連想都不敢想的夢想，幾年前竟然變成了現實。
兒子上完輔導班的當天晚上，我歸心似箭地開車帶兒子回到老家。父母聽見車聲出門相迎，與父母開心暢談了好長時間，我們才去休息。誰知，第二天，舅舅找上門，原來，他去城裡給我捎了一些蔬菜，不知道昨晚我已經回家。
“主要是現在路好，公路從縣城一直通到家門口，什麼時候想回來就回來，真是來去自由，方便極了。”我對舅舅說道。
“ 來去自由”這四個字，讓我陷入了沉思，過去連想都不敢想的夢想，幾年前竟然變成了現實。
我的家在山後村郭家溝，相鄰的幾個村子黃家村，梨樹凹，曹家凹，大凹……我們這幾個村，20多年前通往外界的只有一條坑坑窪窪的泥土路。我們這裡的“黃膠泥”，在附近的幾個鄉鎮，那是出了名的。只要下點雨 ，“黃膠泥”像黏膠一樣，緊緊地粘在鞋上，走一步，粘一層，要想走路，就要蹲下身去，用棍子把黃膠泥刮掉，才可以重新下腳走路。
因為路不好，我的求學之路變得異常艱辛。去慄樹坡小學上學，要走兩裡多山路，遇到下雨天，沒有雨具，沒有膠鞋，赤著腳，冒著雨，踏著泥濘趕到學校時，渾身的雨水和泥巴常常讓我狼狽不堪……去山後小學上五年級，學校距家有六裡多彎彎曲曲的小路，我整整走了一年；去大章鄉中上中學 ，每週六中午放學，我忍飢挨餓步行十幾里路，回到家裡才能吃午飯……求學路上，無數次在泥濘中跌倒，無數次又重新站起 ，淚水混著雨水打溼了我的衣襟；無數次想放棄自己，和村裡的其他孩子一樣輟學務農……想想要走出山村，唯一的出路，還是上學。就這樣，我咬牙堅持下來，成了我們村僅有的幾名大學生之一。
還記得，三十年前姑姑出嫁時的情景：那時陰雨連綿，連續幾天的降雨，使迎親的大卡車勉強走到大隊部，車輪胎上已沾滿了泥，怎麼也走不動。迎親的隊伍只好下車，步行到我們家裡來。新郎官滿臉尷尬，因為他的褲腿上沾滿了泥巴，響器班的人因為在泥地上連走路都困難，只能無奈地把自己樂器拿在手裡，樂器瞬間成了擺設。姑姑陪嫁的大衣櫃，動用了村裡十來個年輕人，在泥濘中跌跌撞撞地抬出了村。大章街來賀喜的親朋好友們帶著賀禮，由於走不慣泥路，清晨從大章街走，到我們家已經晌午。
還記得，20多年前，曹家凹的曹明的媳婦要生娃子，幾個人用竹床抬著從我們村路過，還沒走到黃家村，孩子岀生了。曹明來我們村尋求幫助：“大家幫幫忙，我媳婦在半路生了！”我們村裡的人又是給曹明家送小褥子，又是送尿布，又是端雞蛋茶，曹明感嘆道：“如果路好，用車往醫院送，我們的孩子估計不會生在半路上……我真希望路趕緊修通。哎，我孩子的名字就叫曹路通吧！通路，通路，路趕緊修通吧！”
曹明的希望沒有落空。2004年國家提出了“村村通”戰略，投入了大量的資金用於農村的公路建設，以此來解決農民的出行問題。我們村的村民積極響應國家政策，出工出力，把路修到大隊部。村村通修好後，國家又實施了農村電網改造，電視網絡全覆蓋，農民從中用實惠，這項政策真是深得民心，緊接著國家又實行了組組通戶戶通，把路直接修到了每個村民的家門口。
路修通後，從早到晚電動車，摩托車，三輪車，小轎車……在村裡不斷地駛來開去，尤其是收雞收兔，收糧食，收山萸肉，連翹，艾葉，酸棗的車絡繹不絕……隆隆的車聲與此起彼伏的叫賣聲，使昔日寧靜的小山村變得喧鬧起來。村裡人再也不用擔心，自己家裡的東西爛在家裡賣不出；孩子們上學再也不怕風颳雨淋，因為許多村民家裡都買了小轎車，都是車接車送；婚喪嫁娶孩子滿月，再也不怕颳風下雨了，連流動包桌的桌子上都帶了一把紅色的大雨傘；村裡的年輕人去城裡玩成了時尚，一個多小時就打一來回；外出務工的村民回來過年，讓出租車直接把自己送到家裡來……
家鄉的路通了，村民的眼界變寬了，想邁去家門去打工；家鄉的路通了，村民的思路開闊了，在村裡開起飯店，菜店，批發部；家鄉的路通了，村民搞起了長途運輸……
家鄉的路，成了家鄉與外界聯結的紐帶；家鄉的路，成了家鄉人走出家門的一扇窗口；家鄉的路，成了村民脫貧致富的好幫手；家鄉的路，身成了村民享受國家惠民政策的主要體現……