（觀察者網訊）
4月9日一大早，特朗普在推特“官宣”表示，要用關稅報復歐盟，因為歐盟對空客的補貼給美國產生了負面影響。
推特截圖
其實前一天（8日），美國貿易代表辦公室就已經宣佈這一消息。
據美國媒體CNBC消息，8日，美國貿易代表辦公室提出了一份對歐盟產品徵稅清單，其中包括大型商用飛機和零部件，以及乳製品和葡萄酒。
美國貿易代表萊特希澤在聲明中表示，此舉將啟動報復程序，以報復歐盟補貼空客，而給美國造成的超過110億美元的損失。
他說，“我們的最終目標是與歐盟達成協議，結束所有與世界貿易組織（WTO）不一致的大型民用飛機補貼。”
而另一邊呢，歐盟也迅速採取了行動。
據路透社9日最新消息，一名歐盟執委會消息人士當天表示，歐盟正準備就美國提供給波音的補貼提出可能的報復措施。
他說，美國反擊措施程度“太過誇張”，並稱報復的數量唯有WTO的仲裁者可以決定。
“在波音爭端中，歐盟也越來越接近實施報復權的決定，歐盟將會要求WTO指派的仲裁者來決定歐盟的報復權，”該名消息人士稱，他並稱執委會正在做相關準備，以便仲裁者做出決定後可以採取行動。
互訴大戰打了15年
美國起訴歐盟補貼空客，歐盟起訴美國補貼波音，雙方的這場互訴大戰，已經持續了15年。
上個月（3月28日），WTO上訴機構對“空客訴美國政府補貼波音案”做出終裁，稱認定美國以華盛頓州稅收減免形式向波音公司提供補貼非法。
那一刻，這場大戰正式收尾。不過，美國與歐盟的較勁卻還未結束。
在WTO做出宣判後，美歐雙方有關機構均迅速發佈聲明表明立場，都認為自己贏了。歐盟表示，WTO的判決證明了歐盟方面有關波音繼續獲得非法補貼的上訴行為是正確的；而美國則稱，在歐盟的眾多控訴之中，WTO僅僅裁決其中一項補貼反了WTO規定。
而美國這次“關稅報復”的根據來自WTO去年的裁決。2018年，WTO上訴機構宣判歐盟及其四個成員國非法補貼空客旗下的A380和A350客機，金額達220億美元，並判定此舉損害了波音公司利益。
CNBC分析稱，美國這次的舉動標誌著緊張局勢升級。
美國貿易代表辦公室表示，將在WTO仲裁機構評估了相關指控後，公佈最終產品清單，結果預計將於今年夏天揭曉。
如今正處在風波中心的波音，8日對此迅速回應稱，波音公司支持美國貿易代表及其團隊為在全球飛機市場上創造公平競爭環境而作出的努力，希望關稅清單能迫使歐盟遵守WTO此前的裁決。