視頻截圖：客機兩次進近。視頻來自ATCpilot
民航資源網2017年3月20日消息：據Aviation Herald報道，3月7日下午，西捷航空一架載有164人的波音737-800客機（註冊號C-GWSV、航班號WS-2652）要求聖馬丁島機場10號跑道目視著陸。客機在短五邊位置低空復飛。客機爬升至4000英尺高度後暫停爬升，在復飛40分鐘後在10號跑道安全降落。
一名地面觀察者將WS2652航班復飛和降落的全程拍下視頻，並且宣稱該航班在聖馬丁島險些墜落水面，但是西捷航空否認了曾出現險情。
以下是另外一名地面觀察者拍到的WS2652航班視頻。視頻中，可以看見在與跑道相交的道面有一輛卡車行駛，隨後停止。
西捷航空在聲明中表示，復飛的視頻和圖片導致網上湧現很多不負責任的報道，並且標題中出現“險些撞地”此類字眼。“我們認為，很有必要跟大家分享復飛的含義，復飛絕對不等同於險些撞地。每天我們有700架次航班飛往20個國家的100多個目的地，其中很多目的地擁有獨特的天氣和地形。少數情況下，飛行員會在決斷之後採取復飛程序。例如，飛機在進近階段時天氣狀況快速變化，導致客機的下降高度低於正常的高度。飛行員對當前情況仔細判斷後可能就會決定採取最安全的操作——復飛。”
3月17日，加拿大交通安全委員會（TSB）報告稱，客機在聖馬丁機場10號跑道進近時，由於客機下降高度過低，機組執行了復飛程序。第二次進近後，客機安全降落。TSB將該事故定性為“不須報告的事件”，但是仍然展開了3級調查。之所以仍然展開調查是因為該事件引起了公眾廣泛關注，TSB希望獨立調查後可以為公眾提供事件發生的真實原因。
