博塔斯堅稱在西班牙大獎賽比賽中段阻擋維特爾是他的“工作”和“責任”。
“我盡一切努力將塞巴斯蒂安擋在我的身後，讓他損失時間，事情就是如此，”博塔斯解釋說。
“這是我的那個時刻的工作和任務。但速度差距太大了，他最終超越了我。”
“但我毫無疑問幫助了車隊。我希望能帶來一些不同，至少我們作為車隊建立了與法拉利的積分差距，這很好。”
“但如果我們兩都能強勢完賽，本能帶來更大的積分差距。”
博塔斯最終因為引擎故障退賽，但在那之前他希望能獲得一個不錯的成績。
回想起比賽第一圈的事故，博塔斯覺得他並不能避免碰撞的發生。
“發車不錯，起步很好，我迅速趕上前面的人，但這時說實話沒有其他地方可以走，”他說。
“我首先看上了左側，但並沒有足夠空間。”
“我嘗試走內線，因為本來有個間隙，但接著塞巴斯蒂安關了門，所以我被他擋在身後。”
“進入T1，我嘗試進內線，很顯然外側的夥計們總是嘗試超越你，很不幸我和KIMI碰撞了。”
“那就是太緊、太近了，我對他們接下去發生的事情感到很遺憾。”
“但在賽車運動，當很接近的時候，你就會碰擦，事情就是會如此。”
“我嘗試保住我的位置，我覺得沒有能多的空間給兩輛車，所以那空間真的非常狹窄。”
“在碰撞之後，我在第一節比賽很掙扎。我本應該領獎臺完賽，所以這非常令人失望，但我們我們冒風險選擇了舊引擎（在週日練習賽遇到漏水後）。”
“我們知道它已經過了里程，但這是我們在排位賽中唯一可以採取的選擇，所以這就是生活。”
(編輯：姚凡)
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