說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
而提到比亞迪，大家都知道其在插電式混動、純電等新能源領域的出色表現。與之相比，傳統燃油車領域表現似乎稍顯平淡。但全新2019款燃油版宋Pro已正式上市，沒有電機和動力電池加持的它能帶給我們怎樣的表現？
說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
而提到比亞迪，大家都知道其在插電式混動、純電等新能源領域的出色表現。與之相比，傳統燃油車領域表現似乎稍顯平淡。但全新2019款燃油版宋Pro已正式上市，沒有電機和動力電池加持的它能帶給我們怎樣的表現？
適用廣泛群體的專家作品
據官方介紹，宋Pro燃油版首次採用比亞迪“Dragon Face 2.0”設計語言，由前奧迪、法拉利、奔馳設計團隊參與設計。外觀上，鍍鉻裝飾的梯形前格柵搭配細長的LED前大燈，營造出凶悍的前臉，顯得氣場十足。左右貫穿的橫向鍍鉻裝飾條將格柵和大燈融為一體，超過400顆光源的LED大燈視覺上充滿科技感的同時，還能提供很好的夜間照明度。
說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
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簡潔凌厲的雙腰線視覺上讓整車側身顯得格外修長，鍍鉻式輪轂和黑色輪眉進一步提升了側身層次感。車尾採用左右貫穿式尾燈設計，這一語言在當下非常流行，底部鍍鉻裝飾板帶來了一絲運動感，幾乎所有年齡段消費者都不會反感它的設計。
說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
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簡潔凌厲的雙腰線視覺上讓整車側身顯得格外修長，鍍鉻式輪轂和黑色輪眉進一步提升了側身層次感。車尾採用左右貫穿式尾燈設計，這一語言在當下非常流行，底部鍍鉻裝飾板帶來了一絲運動感，幾乎所有年齡段消費者都不會反感它的設計。
智能駕駛艙緊跟科技潮流
宋Pro燃油版繼承了比亞迪獨有的風格內飾，12.8英寸8核自適應懸浮Pad和全液晶儀表盤得到沿用，簡潔而不失科技感。
說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
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宋Pro燃油版繼承了比亞迪獨有的風格內飾，12.8英寸8核自適應懸浮Pad和全液晶儀表盤得到沿用，簡潔而不失科技感。
DiLink2.0智能網聯繫統，能容納導航、雲音樂、抖音等超過400萬的APP，支持智能語音交互，還支持通過OTA智能遠程升級，極易上手。值得一提的是宋Pro燃油版在駕駛輔助上包含電子車身穩定系統（ESP）、坡道起步控制系統（HHC）、電子助力轉向系統（EPS）、剎車優先系統（BOS）、陡坡緩降系統（HDC）等一系列主動安全配置，讓乘員安全感十足。
另外它還配備先進全息透明影像系統，能在中控屏幕中看到完全透明化車身的360全景影像，進一步降低了駕駛員的“車技要求”，提升了駕駛便利性、安全性。
擁有舒適表現的越級空間
作為一款大五座的A+級SUV，舒適、空間表現尤為重要。宋Pro燃油版擁有2712mm的軸距，足以塑造同級別領先的車內空間。還首次採用了黃金分艙內飾設計，將副駕駛前方的扶手作為分界點，讓主駕駛和副駕駛形成“分工效果”。中控臺輕微向駕駛員偏斜7度，營造出了環抱式座艙的效果，達到合理的設計角度。
說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
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據官方介紹，宋Pro燃油版首次採用比亞迪“Dragon Face 2.0”設計語言，由前奧迪、法拉利、奔馳設計團隊參與設計。外觀上，鍍鉻裝飾的梯形前格柵搭配細長的LED前大燈，營造出凶悍的前臉，顯得氣場十足。左右貫穿的橫向鍍鉻裝飾條將格柵和大燈融為一體，超過400顆光源的LED大燈視覺上充滿科技感的同時，還能提供很好的夜間照明度。
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另外它還配備先進全息透明影像系統，能在中控屏幕中看到完全透明化車身的360全景影像，進一步降低了駕駛員的“車技要求”，提升了駕駛便利性、安全性。
擁有舒適表現的越級空間
作為一款大五座的A+級SUV，舒適、空間表現尤為重要。宋Pro燃油版擁有2712mm的軸距，足以塑造同級別領先的車內空間。還首次採用了黃金分艙內飾設計，將副駕駛前方的扶手作為分界點，讓主駕駛和副駕駛形成“分工效果”。中控臺輕微向駕駛員偏斜7度，營造出了環抱式座艙的效果，達到合理的設計角度。
據官方介紹，為了達到更好的人機工程學，宋Pro燃油版採用了“BYD Heart智匯之心”理念，將啟動、換擋、空調等常用控制按鍵高度集成，達到“觸手可及”的操作效果，減少繁瑣操作的同時，帶來更好的安全性。
說到大五座SUV，相信最先想到的會是強大的氣場、超長的軸距、便利的空間等。隨著近年來技術的飛速進步，大五座已不再專屬於中型以上的SUV，10萬元價位的A+級SUV也能獲得大五座的駕駛、乘坐感受，比亞迪宋Pro就是其中之一。
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據官方介紹，宋Pro燃油版首次採用比亞迪“Dragon Face 2.0”設計語言，由前奧迪、法拉利、奔馳設計團隊參與設計。外觀上，鍍鉻裝飾的梯形前格柵搭配細長的LED前大燈，營造出凶悍的前臉，顯得氣場十足。左右貫穿的橫向鍍鉻裝飾條將格柵和大燈融為一體，超過400顆光源的LED大燈視覺上充滿科技感的同時，還能提供很好的夜間照明度。
簡潔凌厲的雙腰線視覺上讓整車側身顯得格外修長，鍍鉻式輪轂和黑色輪眉進一步提升了側身層次感。車尾採用左右貫穿式尾燈設計，這一語言在當下非常流行，底部鍍鉻裝飾板帶來了一絲運動感，幾乎所有年齡段消費者都不會反感它的設計。
智能駕駛艙緊跟科技潮流
宋Pro燃油版繼承了比亞迪獨有的風格內飾，12.8英寸8核自適應懸浮Pad和全液晶儀表盤得到沿用，簡潔而不失科技感。
DiLink2.0智能網聯繫統，能容納導航、雲音樂、抖音等超過400萬的APP，支持智能語音交互，還支持通過OTA智能遠程升級，極易上手。值得一提的是宋Pro燃油版在駕駛輔助上包含電子車身穩定系統（ESP）、坡道起步控制系統（HHC）、電子助力轉向系統（EPS）、剎車優先系統（BOS）、陡坡緩降系統（HDC）等一系列主動安全配置，讓乘員安全感十足。
另外它還配備先進全息透明影像系統，能在中控屏幕中看到完全透明化車身的360全景影像，進一步降低了駕駛員的“車技要求”，提升了駕駛便利性、安全性。
擁有舒適表現的越級空間
作為一款大五座的A+級SUV，舒適、空間表現尤為重要。宋Pro燃油版擁有2712mm的軸距，足以塑造同級別領先的車內空間。還首次採用了黃金分艙內飾設計，將副駕駛前方的扶手作為分界點，讓主駕駛和副駕駛形成“分工效果”。中控臺輕微向駕駛員偏斜7度，營造出了環抱式座艙的效果，達到合理的設計角度。
據官方介紹，為了達到更好的人機工程學，宋Pro燃油版採用了“BYD Heart智匯之心”理念，將啟動、換擋、空調等常用控制按鍵高度集成，達到“觸手可及”的操作效果，減少繁瑣操作的同時，帶來更好的安全性。
空間方面，宋Pro燃油版後排座椅支持11檔可調，最大摺疊角度為110度，能很大程度做到裝載的靈活性、便利性，以達到大五座SUV的乘坐、裝載需求。舒適性配置也足夠豐富，全景天窗、自動空調、座椅通風/加熱等實用配置應有盡有。
歐系高級行駛品質
動力方面，宋Pro燃油版搭載1.5TI渦輪增壓發動機，滿足了嚴苛的國六B標準。最大功率160馬力，最大扭矩245牛·米，雖然不像插電混動版車型那樣“參數驚人”，但驅動宋Pro燃油版這樣的A+級緊湊型SUV已經完全夠用，足以滿足家用通勤和長途自駕。
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據官方介紹，為了達到更好的人機工程學，宋Pro燃油版採用了“BYD Heart智匯之心”理念，將啟動、換擋、空調等常用控制按鍵高度集成，達到“觸手可及”的操作效果，減少繁瑣操作的同時，帶來更好的安全性。
空間方面，宋Pro燃油版後排座椅支持11檔可調，最大摺疊角度為110度，能很大程度做到裝載的靈活性、便利性，以達到大五座SUV的乘坐、裝載需求。舒適性配置也足夠豐富，全景天窗、自動空調、座椅通風/加熱等實用配置應有盡有。
歐系高級行駛品質
動力方面，宋Pro燃油版搭載1.5TI渦輪增壓發動機，滿足了嚴苛的國六B標準。最大功率160馬力，最大扭矩245牛·米，雖然不像插電混動版車型那樣“參數驚人”，但驅動宋Pro燃油版這樣的A+級緊湊型SUV已經完全夠用，足以滿足家用通勤和長途自駕。
6速溼式雙離合變速箱能提供不錯的響應速度和降擋精準度，切換到Sport運動模式，油門和變速箱響應還會更加靈敏。值得一提的是，宋Pro燃油版底盤由前奔馳S級底盤工程師專屬調校，同時還請雷諾首席NVH專家張強博士優化了比亞迪宋Pro整車NVH，使宋Pro燃油版擁有接近歐系豪華車型般出色的行駛品質。
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簡潔凌厲的雙腰線視覺上讓整車側身顯得格外修長，鍍鉻式輪轂和黑色輪眉進一步提升了側身層次感。車尾採用左右貫穿式尾燈設計，這一語言在當下非常流行，底部鍍鉻裝飾板帶來了一絲運動感，幾乎所有年齡段消費者都不會反感它的設計。
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據官方介紹，為了達到更好的人機工程學，宋Pro燃油版採用了“BYD Heart智匯之心”理念，將啟動、換擋、空調等常用控制按鍵高度集成，達到“觸手可及”的操作效果，減少繁瑣操作的同時，帶來更好的安全性。
空間方面，宋Pro燃油版後排座椅支持11檔可調，最大摺疊角度為110度，能很大程度做到裝載的靈活性、便利性，以達到大五座SUV的乘坐、裝載需求。舒適性配置也足夠豐富，全景天窗、自動空調、座椅通風/加熱等實用配置應有盡有。
歐系高級行駛品質
動力方面，宋Pro燃油版搭載1.5TI渦輪增壓發動機，滿足了嚴苛的國六B標準。最大功率160馬力，最大扭矩245牛·米，雖然不像插電混動版車型那樣“參數驚人”，但驅動宋Pro燃油版這樣的A+級緊湊型SUV已經完全夠用，足以滿足家用通勤和長途自駕。
6速溼式雙離合變速箱能提供不錯的響應速度和降擋精準度，切換到Sport運動模式，油門和變速箱響應還會更加靈敏。值得一提的是，宋Pro燃油版底盤由前奔馳S級底盤工程師專屬調校，同時還請雷諾首席NVH專家張強博士優化了比亞迪宋Pro整車NVH，使宋Pro燃油版擁有接近歐系豪華車型般出色的行駛品質。
寫在最後
為了在A+級大五座SUV市場擁有強大的競爭力，比亞迪在宋Pro燃油版這款車上可謂是投入了大量人力、財力。通過宋Pro燃油版這款車也可以看出，自主品牌車型近年來的飛速進步。面對當下日益激烈的市場競爭力，未來宋Pro燃油版能獲得怎樣的市場表現？還是非常值得期待。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（運營人員：HJ）
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