有人說，只有在旅行時，才能聽見自己的聲音，它會告訴你，這世界比想象中更遼闊。如若此時又正好擁有一輛標緻5008，你會發現你所向往的星辰大海、高山流水都變得唾手可得。
開上5008去征服未知的遠方
法系車天馬行空的設計向來是人們談論的焦點。點陣式進氣格柵搭配LED獅眼大燈，經典的黑鑽式橫貫尾部和獅爪式LED尾燈，搭配騰躍式立體腰線，標緻5008依然是那種一眼就能辨別出的高顏值車型。而當你透過美麗的外表去細細品味這款車時，你還會發現它也具備強大的越野性能，它有足夠的資本陪你浪跡天涯。
5008搭載了一款1.8T的渦輪增壓發動機，在1500-4000轉區間就能爆發出最大的峰值扭矩，在大多數情況下，它都能給予充足的動力，爬坡越野完全不在話下。操控性能也無需擔憂，專為轉彎而生的小方向盤，即便是面對180度轉彎也能遊刃有餘。
增強型Grip Control多路況適應系統是5008征服未知遠方的一大法寶，它可以依據車輛對地面的附著力，改變驅動輪的滑移率，從而賦予車輛在非鋪裝路面更大的通過性能。無論是泥地、沙地、雪地還是公路，5008都能輕鬆應對。
在保證車輛強大通過性能的同時，5008也並未犧牲車輛的舒適性。雙級阻尼減震設計使得車輛在高頻小幅的震動下，阻尼設計偏軟，能夠吸收大量震動，讓車內乘客幾乎感受不到顛簸。值得一提的是，這款採用了10種彈簧規格，3種規格穩定感，以及可調阻尼減震器，通過4臺車近四個月在歐洲專業測試車型，在面對較坑窪的短頻大幅震動時，阻尼設計又偏硬，強大的支撐性讓你絲毫不用擔心車輛因為發生嚴重的傾斜而威脅到生命安全。
此外，5008還具備優越的底盤防護性能，PVC加護板的雙重保護使得底盤更具堅固程度，能達到15年防腐蝕標準。開上這樣一款5008去征服未知的遠方，一切似乎都會變得簡單許多。
和5008一起旅行，會比想象的更容易
然而5008並不僅僅滿足於強大的動力操控性能以及底盤調校，ADAS智能駕駛輔助系統是5008的另一大優勢，和5008一起旅行，或許會比你想象的還要容易。
360°可視泊車的前攝像頭在每小時20km以下的時候就可以啟動，而主動盲區探測更是在12km/h就已激活，無論是前方還是後方視野盲區，對5008來說似乎都沒有什麼威脅。更讓人驚喜的是主動盲區探測系統在後方有車輛出現時，後視鏡還會出現黃色的警示燈，車速達到70km/h時，如果駕駛員不打轉向燈，往危險方向打方向盤時，該功能會反饋給駕駛員2N的反向推力，以更直觀的表達讓駕駛員發現後方的危險，而這種方向糾正功能也出現在了車道保持輔助這個配置上。
在征服遠方的過程中，或許還會不可避免的遇上幾個陡峭的山坡，為了保證安全，此時最好把HDC坡道緩降功能打開，不需要踩剎車，只需將更多的注意力放在控制方向盤轉向上，就能完美解決下坡問題。
此外，帶跟停功能的自適應巡航系統不僅能自動調整與前車的距離，對於雨霧的抗干擾能力也十分出色，在5-180km/h寬泛速域內都能實現良好的效果。看到這，你是否有更大的信心出門遠行，而不只是想想而已。
叫上三四個人一起，
空間不只是塞得下這麼簡單
叫上三四個人一起，來一場集體旅行，關鍵是根本不用擔心空間問題。5008具備靈活多變的7座內部空間，軸距達到2840mm。第二排座椅可以隨意變動，在160mm範圍內6檔可調，同時，為了方便第三排乘客進出，第二排座椅可以翻轉39度，是同級別車型中進出涵洞面積最大的車型。
而第三排採用可完全隱藏及拆卸的座椅設計，820mm的頭部空間以及1198mm的肩部空間不僅可以滿足乘坐需求，在不需要的時候還可將其拆卸隱藏，使後備箱達到更大的儲物空間。在放倒第三排的情況下，第二排座椅中間位能夠達到792L，而第二排座椅放倒後能達到同級最大的2040L。
除此之外，全車提供了30處豐富的儲物空間，車頂行李架儲物空間80公斤，其中第二排座椅和第三排座椅下方儲物空間也別具新意，所以說，你完全不用擔心行李稍微帶多一點就塞不下。
小結
強大的操控性能底盤調校，以及智能駕駛輔助系統加上超大的乘坐空間與儲物空間，完全可以和5008一起來一場說走就走的旅行，你所向往的遠方，其實就近在咫尺。
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