汽車股大面積漲停！奔馳維權事件達成和解，央視：不能以個案的解決而結束

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4月16日晚，奔馳公司、西安利之星汽車有限公司相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人W女士再次進行溝通。W女士和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議。

W女士表示，在整個事件中，她只是導火索。自己較真只是為了對方能講道理。無論是大公司，還是個人，大家都有追求平等對話的權利。最後達成的和解結果不在她的預料之中。

受此影響，汽車股今日午後大漲，比亞迪、北汽藍谷等逾10股漲停，龍頭股上汽集團亦漲超4%。

(數據來源：wind)

對於此事，央視評論稱：本次事件不能就以個案的解決而結束，必須通過這一事件推動整個行業進行實質性變革。

雙方達成和解協議

16日晚，維權的奔馳車主W女士和西安利之星汽車有限公司已達成換車、補償等和解協議（內容包括奔馳方面的道歉、換一臺新車、退還金融服務費、車內裝飾升級等），涉事車輛有關質量問題也已進入鑑定程序。

和解協議主要內容包括：

1、更換同款的奔馳新車，但依舊是以貸款的方式購買；

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；

3、奔馳方面主動提出，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，瞭解相關流程；

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；

5、為女車主補辦生日（農曆），費用由對方全額支付。

現場圖 來源：澎湃新聞

而就在16日傍晚，北京奔馳銷售服務有限公司發佈了新的聲明，再次致歉。

並表示將對經銷商合規性展開調查，採取以下4項措施：

1. 將對相關經銷商的經營合規性展開調查。結果明確前，該授權店的銷售運營將暫停，立即執行；

2. 如調查結果顯示相關經銷商的銷售行為存在不合法不合規的經營行為，其銷售運營授權將被終止；

3. 將立即啟動針對經銷商網絡的第三方合規審計，進一步確保經營合法合規，並以此全面提升客戶服務流程；

4. 依照相關法規：汽車廠商不得干預經銷商自主經營範圍內的活動。儘管如此，過去幾年我們一直在各種場合，以書面及口頭的形式向經銷商夥伴強調合法合規的經營準則及品牌秉承的服務水準。我們將繼續加強這方面的溝通，並在法律允許範圍內，採取相關措施確保消費者權益。

金融服務費調查最新進展

針對車主所反映的金融服務費問題，國家稅務總局西安高新技術產業開發區稅務局已經前往西安利之星4S店進行了相關調查取證工作。16日，稅務部門迴應了目前調查的最新進展。

國家稅務總局西安高新技術產業開發區稅務局總經濟師張民：

通過我們調查取證的資料，我們發現所謂的金融服務費，是消費者也就是車主與4S店的第三方簽訂的墊資服務協議。車主要在銀行貸款，銀行貸款有一段時間和過程，第三方服務（公司）要替車主向4S店進行墊資擔保，由此產生的費用，所以他們叫墊資服務協議。我們一般的消費者，可能也包括一些4S店，俗稱之為金融服務費。

據稅務部門的工作人員介紹，該事件所涉第三方公司名為陝西元勝汽車貿易有限公司，車主所交的所謂金融服務費，實際上是該公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。在這份維權女車主與陝西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%，計12575元，為車主向元勝公司支付的報酬。

據稅務部門介紹，根據稅務部門初步掌握的情況，車主將錢打給了第三方，第三方收到服務費以後，又將部分的費用打給了利之星4S店，利之星4S店向服務單位開具了發票，也申報繳納了稅款。

稅務部門工作人員表示，購車人按照貸款金額3%給元勝公司交納錢款，元勝公司只留貸款金額的1%，另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術服務的服務費為名，為陝西元勝汽車貿易有限公司開具發票。

對於奔馳女車主被收取“金融服務費”問題，中國銀保監會已要求北京銀保監局對奔馳汽車金融公司展開調查，目前調查正在進行中。

銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示，已要求奔馳汽車金融公司在全國範圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查，並進一步加強對經銷商的管理，明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用，切實保護消費者合法權益。

銀保監會再次重申，汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定，遵循公開、公平、誠實、信用的原則，應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準，主動接受社會監督。

汽車經銷商股2天蒸發90億

奔馳女車主維權事件持續發酵，將汽車經銷過程中，種種涉嫌違法違規的費用及不合理行為，遭到大面積曝光，監管部門強力介入，行業或將引來整頓。

據21世紀經濟報道統計，就這兩天，多家經銷商股票市值蒸發了90億人民幣。

A股中，廣匯汽車16日大跌4.61%，該股15日已經大跌4.08%，兩天股價暴跌8.5%，市值損失了41億元；龐大集團昨天也跌近2%；港股的中升控股、永達汽車、正通汽車、廣匯寶信、和諧汽車等也都紛紛下挫。

圖片來源：21世紀經濟報道

對於此事，央視新聞評論稱：

消費者維權的個案，總體來說解決起來相對容易，本次事件也以雙方的和解而暫告一段落。但廣大消費者期待的是，本次事件不能就以個案的解決而結束，必須通過這一事件推動整個行業進行實質性變革。難度的確不小，但在當今促進消費推動高質量發展的背景下，這是必然要走的一條路。消費已經成為拉動我國經濟增長的第一推動力，但從目前的情況來看，消費拉動經濟增長的潛力還有進一步發揮的空間。而在我國，不光是汽車消費領域，其它消費領域也存在有欺客、宰客的問題。清理這些問題，讓消費者放心消費，本身就是在清理中國經濟高質量增長的路障。同時，讓消費透明化也是在促進公平，間接提高消費者的購買力。無論是從歷史經驗還是從國際經驗來看，消費者的權益得到很好的維護，甚至消費者在法律範圍內表現得有些挑剔，本身就有利於促進企業提高產品質量和服務水平。

據新華社消息，中消協17日在京舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”，對奔馳女車主維權事件提出四點意見：汽車產品合格交付，是經營者的應盡義務；汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為；企業聯合制定的PDI規則屬於行業自律規範，不應限制消費者權利；經營者應當尊重消費者權益，誠信、快捷解決消費糾紛。

來源：中國青年網、澎湃新聞、央視、21世紀經濟報道、人民日報

編輯：王朱瑩

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